Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.
Första bil - Max 30 000kr
Did
3 november 2010
· 20 Inlägg
Låt bli Ford, Sierra och Scorpio är ökända för att vara opålitliga. Må så vara att detta ryktet inte är helt välförtjänt men det ligger självklart mycket i det.
Japanska bilar är däremot pålitliga, inga fel på 626 men Toyota är ännu bättre och söker ni ett typiskt transportmedel mellan A och B är Avensis ett klockrent köp.
http://www.blocket.se/ostergotland/Kano … 20&w=3
http://www.blocket.se/halland/Toyota_av … 20&w=3
I Avensis får ni åtminstone lite komfort, utrymmen och säkerhet jämfört med en mindre bil 
Senast redigerat av Rquired (3 november 2010)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Sing loud and clear until the game is done, sing Chelsea everyone
Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.
Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)
Rinnegan skrev:
Rquired skrev:
Låt bli Ford, Sierra och Scorpio är ökända för att vara opålitliga. Må så vara att detta ryktet inte är helt välförtjänt men det ligger självklart mycket i det.
Japanska bilar är däremot pålitliga, inga fel på 626 men Toyota är ännu bättre och söker ni ett typiskt transportmedel mellan A och B är Avensis ett klockrent köp.
http://www.blocket.se/ostergotland/Kano … 20&w=3
http://www.blocket.se/halland/Toyota_av … 20&w=3Familjen har ägt ett minst trettio-tal Ford Sierror och Scorpior och har aldrig haft något problem, inklusive två Cosworths. Även med misshandel så hade vi inga problem överhuvudtaget förutom ett bromsljus som immade igen.
Tycker det är lite synd att just Sierror och Scorpios har fått det ryktet då de brukar inte ha så mycket problem som alla verkar tro. Givetvis så är Ford inte mycket att hurra för, men just de två är definitivt värda pengarna.
EDIT- Nuvarande Sierran inhandlades för 6000:-, gått över 25k mil, misshandlas dagligen och har inga problem med den. Enda som behöver göras är att byta tändstift, men det måste man på alla bilar för eller senare.
Klipp ur Sverige´s största biltidning Teknikens Värld:
Jämfört med en japansk bil för samma pengar saknas sannolikt något om man går på Ford istället...
Senast redigerat av Rquired (3 november 2010)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.
Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Rojpen
3 november 2010
· 2 230 Inlägg
om man återgår till topic då...
ja japansk är ju bra, och Toyota är ju helt klart pålitiliga går å går mest hela tiden fast då äre väll gåre sönder så gåre oftast verkligen sönder med
så ja Toyota avensis eller 626 om det är japansk ni är inne på
så kan det vara då det inte blev som det skulle
BMW 320I (2001)
Volvo 940 SE T5 (1996)
Nisse1
3 november 2010
· 175 Inlägg
Rquired skrev:
Rinnegan skrev:
Rquired skrev:
http://www.forumbilder.se/images/tv_ford_1.jpg
http://www.forumbilder.se/images/tv_ford_2.jpg
Jämfört med en japansk bil för samma pengar saknas sannolikt något om man går på Ford istället...Har sett bilderna otroligt många gånger, håller fast på att det är inte så dåliga bilar som man tror.
Då vi har haft ett trettiotal såna, och 98% av dem hade gått över 25k mil och hade ändå inga problem, så tror jag inte att det bara handlar om rå tur.Staffan Borglund menar istället att bilen är mycket sämre att man tror, jag tror mer på honom. Speciellt då familjen alltid hade en Ford andrabil tidigare, och mina farföräldrar alltid körde Ford som dragbil.
Sedan hade vi och dem en Sierra, de en Scorpio, Mondeo MkI och MkII. Rena skitbilar hela högen trots att de på den tiden var nya och idag är Ford snudd på ett förbjudet ord inom familjen. Vill inte tänka på hur usla dessa bilar är som begagnade...
Ja, det är ju ingen bmw?
Hade också en Sierra i familjen, gick hur bra som helst och inga problem förutom att kopplingen var slut när vi sålde den. För dom pengarna en Sierra kostar idag är dom faktist ganska vettiga.
OnT, för 30k får du en jävligt fin Saab 9-3
Did
3 november 2010
· 20 Inlägg
Ja, jag var faktiskt inne på en saab 9-3 men har hört folk som säger att det är mycket problem med dem och att det är pensionärernas bil och jag vet inte allt. Men fortsätt tipsa med bilder, har ju inte bestämt mig än vad det blir för nån... Men denna vecka ska jag inhandla nån
Did skrev:
Ja, jag var faktiskt inne på en saab 9-3 men har hört folk som säger att det är mycket problem med dem och att det är pensionärernas bil och jag vet inte allt. Men fortsätt tipsa med bilder, har ju inte bestämt mig än vad det blir för nån... Men denna vecka ska jag inhandla nån
9-3 är inte i närheten av lika pålitlig som japanska bilar, samtidigt som rätt japansk bil (Tex. Nissan Primera) är rejält mycket roligare att köra. Saab har lite (Ok då, mycket) karaktär jämfört med japanska bilar, i övrigt vet jag inte om där är några fördelar med dem mot tex. en Avensis eller Primera.
Edit: Det vore om du hittade en Saab 9-5, mycket bil för pengarna men ligger bra längs vägen till skillnad från lillebror 9-3 som uppträder riktigt dåligt. Dessutom är 9-5 större, bekvämare och vad jag förstått lite pålitligare, men åter igen inget match mot japanska bilar om du bara söker ett pålitligt transportmedel. Men en mycket "lyxigare" och trevligare bil i övrigt.
Senast redigerat av Rquired (3 november 2010)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Did
3 november 2010
· 20 Inlägg
Rojpen
3 november 2010
· 2 230 Inlägg
så kan det vara då det inte blev som det skulle
Volvo 940 SE T5 (1996)
BMW 320I (2001)
Did skrev:
Vilken är bäst av Mazda 626 och Nissan Primera då? Årsmodell mellan 1996-2001... Vill veta vilken som är den absolut bästa bilen ;D
Det kommer du aldrig få veta, då åsikterna skiljer på tok för mycket. 
Oavsett vilken bil du köper så får du räkna med att stöta på... nackdelarna med att äga en begagnad bil. Må så vara att de kan bli fler eller färre, och kan till och med vara helt frånvarande, men räkna inte med det. I mitt tycke är det därför viktigare att du köper en bil du trivs med eller har roligt i, för med en sådan bil kanske du till och med tycker den är värd lite underhåll den dagen den kräver det. Samtidigt kan en bil vara hur pålitlig som helst, skänker den dig inget mer än transport blir det extra surt den dagen den inte startar.
Av Primera och 626 tycker jag den förstnämnda är bäst, helt enkelt för att den har fullt godkänd väghållning och är lite småskoj att köra till skillnad från sina japanska kusiner. Primera håller mycket bra, svagheterna är egentligen bara att avgasröret rostar sönder snabbt, att karossen är lite rostkänslig och vändradien.
Du har förmodligen hört att vissa bilar kräver en gårdsplan för att vända runt i ett svep? I en Primera behöver du sannolikt backa och ta omtag där med, vändradien är verkligen inget att skryta om men i övrigt är det ingen klumpig bil att köra.
Båda är lika pålitliga, sedan kan man alltid råka ut för ett måndagsexemplar.
Senast redigerat av Rquired (3 november 2010)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Did
3 november 2010
· 20 Inlägg
http://www.blocket.se/stockholm/Saab_95 … 14&w=3
Saab 9-5 sedan, mycket utrustning, skön att köra, går relativt bra, drag, SoV däck
Volvo V60 D5 AWD "R-Design" (2012)
Newguy
4 november 2010
· 98 Inlägg
Did
4 november 2010
· 20 Inlägg
Ja, tyvärr är det sant... Att jag som 18åring skulle ha försäkringen på mig är uteslutet. Jag kan knappt hitta en bil vars försäkring skulle bli under 10' på mig. Det är en extrem prisskillnad. Den där saab 9-5;an såg riktigt trevlig ut med inte för många mil på nacken heller. Men jag har ingen aning om vad försäkring och skatten ligger på en sådan... Får kolla upp det först