Vad för spån ska man bygga baslåda med?

Frissan

17 mars 2010 · 4 693 Inlägg

Duger precis lika bra med spån Inget säger att MDF är bättre.

---

Volvo 945 Turbo (1995)

---

0

0

0

0

Citera

ExtraKim Team dBAkuten!

17 mars 2010 · 3 263 Inlägg

Skillnaden i pris mellan spån och MDF är nästan 3gånger....

Själv så kör jag på spån och mycket stag.

---

Volkswagen Vento (1996)

Austin Mini Estate "Bilstereo byggd med 150m stål." (1979)

Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)

---

0

0

0

0

Citera

Frissan

17 mars 2010 · 4 693 Inlägg

Precis, varför slösa pengar när man inte "måste"?

---

Volvo 945 Turbo (1995)

---

0

0

0

0

Citera

prylboeg

17 mars 2010 · 210 Inlägg

Softis skrev:
Precis, varför slösa pengar när man inte "måste"?

Pengar är inga problem.. ;D
LR, så vill man bara ha lixx

---

Saab 9-5 (I) (1998)

---

0

0

0

0

Citera

Frissan

17 mars 2010 · 4 693 Inlägg

Ser absolut INGEN mening med att använda MDF

---

Volvo 945 Turbo (1995)

---

0

0

0

0

Citera

ChriZtoffer GAS democar 2018!

17 mars 2010 · 8 744 Inlägg

Jag ser en stor anledning till att använda MDF istället för spån, mycket trevligare att jobba med! Går att forma lite hur man vill och kanterna blir raka och snygga (förutsatt att man har en bra såg då). Vist det kostar lite mer men det är enligt mig helt klart värt, iaf så länge som man inte bygger nå jättelådor.

---

Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)

Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)

---

0

0

0

0

Citera

Stickan Svensk Mästare i billjud 2009 & 2010

17 mars 2010 · 961 Inlägg

ChriZtoffer skrev:
Jag ser en stor anledning till att använda MDF istället för spån, mycket trevligare att jobba med! Går att forma lite hur man vill och kanterna blir raka och snygga (förutsatt att man har en bra såg då). Vist det kostar lite mer men det är enligt mig helt klart värt, iaf så länge som man inte bygger nå jättelådor.

Hehe , säger inte emot dig, men bygg X antal lådor o labba me, då e mdf inte värt d

---

Volvo 855 "T5-R" (1995)

Volvo 740 GLE "Banbil in progress" (1988)

Volvo 850 T5-R "Ground Zero" (1995)

---

0

0

0

0

Citera

ChriZtoffer GAS democar 2018!

17 mars 2010 · 8 744 Inlägg

Det förstår jag helt klart! Men om man bara ska bygga en låda och vill göra lite snea vinklar och grejer på den så föredrar jag helt klart MDF! Byggde nämligen min låda (eller snarare mina lådor) för stor så det går att fylla igen vid behov, och så är det lite snea vinklar i fronten.

---

Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)

Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)

---

0

0

0

0

Citera

ExtraKim Team dBAkuten!

17 mars 2010 · 3 263 Inlägg

MDF dammar som satan, inget jag uppskattar.

---

Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)

Austin Mini Estate "Bilstereo byggd med 150m stål." (1979)

Volkswagen Vento (1996)

---

0

0

0

0

Citera

evilaudio

17 mars 2010 · 16 195 Inlägg

ExtraKim skrev:
MDF dammar som satan, inget jag uppskattar.

därför kör man me verktyg som har dammsufar anslutning

FESTOOL

---

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

Volkswagen Caddy (2009)

---

0

0

0

0

Citera

evilaudio

17 mars 2010 · 16 195 Inlägg

ExtraKim skrev:
Skillnaden i pris mellan spån och MDF är nästan 3gånger....

Själv så kör jag på spån och mycket stag.

knappt 2 ggr pengarna.. beroe på vart man handlar..   25mm MDF betalar ja 480 kr för en skiva (240*120)

---

Volkswagen Caddy (2009)

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

---

0

0

0

0

Citera

ExtraKim Team dBAkuten!

17 mars 2010 · 3 263 Inlägg

Sist jag kollade så kostade motsvarande MDF en bra bit över 600:- och spån kanske 220:-

---

Austin Mini Estate "Bilstereo byggd med 150m stål." (1979)

Volkswagen Vento (1996)

Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)

---

0

0

0

0

Citera

Stickan Svensk Mästare i billjud 2009 & 2010

17 mars 2010 · 961 Inlägg

evilaudio skrev:

ExtraKim skrev:
Skillnaden i pris mellan spån och MDF är nästan 3gånger....

Själv så kör jag på spån och mycket stag.

knappt 2 ggr pengarna.. beroe på vart man handlar..   25mm MDF betalar ja 480 kr för en skiva (240*120)

Bor på helt fel ställe i sverige märker jag!

---

Volvo 850 T5-R "Ground Zero" (1995)

Volvo 855 "T5-R" (1995)

Volvo 740 GLE "Banbil in progress" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

prylboeg

17 mars 2010 · 210 Inlägg

Börjat bygga på nya lådan nu, 56x46x42 i 30mm mdf, TUNG är en beskrivning.
Plus 26kg element..

---

Saab 9-5 (I) (1998)

---

0

0

0

0

Citera

krakis

18 mars 2010 · 167 Inlägg

de är skillnad på spånskiva och spånskiva. jobbar på ett företag som göra produkter åt ikea. dvs spånskivor med folie på. våra spånskivor är nått som kallas bobård de är en spånskiva med 3 olika skikt ett lager i mitten med låg dencitet och 2 lager utanpå de med hög dencitet. hade man haft en skiva gjord med bara de ytersta lagerna så blir den nog en mycket stum och bra skiva men är de bara de innersta lagret i hela skivan blir de bara knäckebrö av de.

De jag menar är att hittar man spån skivor med hög dencitet är dom säkert lika bra som vilken mdf skiva som helst men hittar man skivor med samma dencitet som vi har som mitten lager kan jag tänka mig att lådorna flexar ganska bra. men de är nog lite vad man betalar för dom.

---

BMW 330d (2010)

BMW 325 "Turbo" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Noiseprojekt

18 mars 2010 · 1 523 Inlägg

Ska själv bygga 4st smålådor på 207L snart och planerar att använda 19mm MDF.
Varför? Det är PA lådor som ska rundas hörn på bl.a.
Nackdelen med MDF enligt mig är förborrningen!

Hittade detta...
"MDF har resonans vid omkring 400 Hz medan spånskiva har resonans runt 40 Hz. Resonansfrekvensen hos spånskivan sägs vara mer utbredd än hos MDF skivan. Spånskivan lämpar sig inte så bra till en subwoofer eftersom den opererar omkring resonansfrekvensen och det krävs tjockare då tjockare väggar och mer stagning än om man hade använt MDF."

---

Volkswagen Polo 6R 1.2 TSI R-line (2014)

---

0

0

0

0

Citera

M_icke_

18 mars 2010 · 3 466 Inlägg

Softis skrev:
Hur ska du göra då? Stag eller? Kan inte bara bygga en låda rakt upp och ner utan stag eller något?

Varför inte? Jag slängde på en dubbel baffel men tror inte att det gör någon större skillnad. Lådan är hur stum som helst. MDF:en jag använder har ganska hög densitet..
Kan tillägga att Min SPL låda är på 55l och byggd i samma 19mm MDF, ostagad. Hur stadigt som helst!

---

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

M_icke_

18 mars 2010 · 3 466 Inlägg

ExtraKim skrev:
Sist jag kollade så kostade motsvarande MDF en bra bit över 600:- och spån kanske 220:-

Låter oerhört dyrt! Jag kan kolla nästa gång jag ska in till bygghandlaren vad dom tar här i stan..

---

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

vivace High Quality

18 mars 2010 · 75 Inlägg

Här i Linköping på K-Rauta kosta en 22 mm MDF (2240 x 1200) 398 kr .

Senast redigerat av vivace (18 mars 2010)

---

0

0

0

0

Citera

Alvila

18 mars 2010 · 130 Inlägg

Ju tjockare ju styvare å ju mindre missljud eller flex å dyligt kommer, själv kör jag 22mm MDF som stomme med glasfiber och sånt men de är en annan femma, men 22mm spånskiva funkar det oxå,
Lycka till MVH

---

Nissan Primera "Black Unique edit." (1997)

---

0

0

0

0

Citera