2507
du kan ju inte jämföra ett steg 2 trim med ett steg 1.. de sista 6 hk får du genom att byta avgassystem.. det behöver du ju för eller senare ändå när du har tröttnat på effekten du har och vill trimma vidare 
dusty skrev:
är det inte bättre att jämnföra steg 1 mot steg 1?
Nordic verkar inte erbjuda steg 1 till 9-5:an... http://www.nordictuning.com/main.php?tu … sub_page=6
Nästa BSR steg =3... http://www.bsrab.se/products/n359/t831/
Senast redigerat av 9-5 AERO M-06 (25 juli 2006)
Ujj detta är svårt.....
Tittar man på "stegen" rent tekniskt så är min lekmannmässiga bedömning att Nordic ligger lite mer "safe" med sin kralligare hårdvara.
3½-bars regulatorn (som ser till att motorn kan få mer bränsle) och avgassystemet som ger något lägre mottryck gör det möjligt att på ett säkrare sätt plocka ut den angivna effekten och kanske under en längre tid eller under svårare förhållanden.
Tittar man på vridmomentet ser man oxo att BSR har en högre siffra vilket betyder att de "fläskar på" mer i mellanregistret vilket kan vara trevligt men oxo ge den uppfattningen att bilen "tar slut" på högre varv.
Pratar man priser får man ha i tanken att Nordic kör med rostfria system (tror det är Ferritta) vilket inte är helt billigt, dessutom är monteringen av detta inkluderat i priset.
Vill man komma billigare undan och köpa ett icke rostfritt system och montera det själv men fortfarande köra deras programvara kan jag inte tänka mig att det är några som helst problem.
Valet av firma är ditt men att surfa runt lite o skaffa dig en egen uppfattning som du redan gjort är bra men ring gärna o prata med de oxo för att "känna efter" lite.
Väg in servicen och hur långt det är till firman, blir det strul kan det vara bra att du inte behöver ta dig 110 mil för att få hjälp.
Nordic o BSR hade du ju redan hittat men det finns några andra aktörer på marknaden:
http://www.maptun.com
http://www.sqr.se/
http://www.speedparts.se/
....är ett par till kända SAAB trimmarna.
Ett besök på STCS forum är oxo att rekommendera, där kan du läsa om trimfirmor tills du kräx 
.
Lycka till!
Jag har haft och göra med flertalet kända "saab tunare" som näms av andra i den här tråden. Och av min erfarenhet så måste jag rekomendera Nordic Uhr, starkt dessutom. All personal är übertrevlig och mycket kompetent, det är det 1:a man som kund vill veta, det 2:a är att resultatet av jobbet som utförs blir bra, vilket det blir hos dom.
Men känner du dej tveksam så ring runt å lyssna med firmorna, se vad dom har att erbjuda helt enkelt. Kan bli svårt att få en uppfattning när det är så spridda skurar kring svaren i tråden, så du är den enda som kan avgöra.... men nu vet du iaf vart ja lägger min röst
Mvh / Niclas
Man ska nog inte stirra sig blind på hästkrafterna, det är nog mer vridet som är intressant, alltså Newtons. Många gör misstaget att plussa på Hk beroende på vad de byter på sina bilar; t ex: Öppet luftfilter +5 Hk,racekat +10 och då tror de flesta att det är bara att plussa på...men icke. Men men det låter väl coolt när man har 15 Hk mer än polarn eller något I don't care
