MDF / spån?

1892

Avbryt

Skriv svar

robbehk

16 mars 2011 · 5 Inlägg

Har tänkt och bygga en baslåda, och har frågat om man ska ha spån / mdf skivor, en del säger det kvittar, andra säger att spån är skit, och en del rekommenderar spån... tänkte höra vad ni tycker

M_icke_

16 mars 2011 · 3 466 Inlägg

robbehk skrev:
Har tänkt och bygga en baslåda, och har frågat om man ska ha spån / mdf skivor, en del säger det kvittar, andra säger att spån är skit, och en del rekommenderar spån... tänkte höra vad ni tycker

MDF är bättre o jobba med då kanterna inte flisar sig som på spån. Däremot är det mycket viktigare att förborra..

Sen kan man gå ner någon mm i materialtjocklek med då MDF är betydligt stummare än Spån.

Själv bygger jag alltid i 22mm MDF, men det är en personlig smaksak vilket man gillar bäst!

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

Frissan

16 mars 2011 · 4 693 Inlägg

Finns många långa trådar om ämnet redan. Bara söka

Booyakasha!

Volvo 945 Turbo (1995)

evilaudio

16 mars 2011 · 16 195 Inlägg

om lådan inte ska lackas så bygg i spån. billigare,behöver inte förborras.

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

Volkswagen Caddy (2009)

Frippe_L Gladen Audio

16 mars 2011 · 2 388 Inlägg

Mina senaste lådor har byggts i spån, och det har väl gått bra det med

Svensk mästare i Street Stock 2012 med 148,8dB
Svensk Mästare i Street 100A 2011 med 150,0 dB
Svensk mästare i ESPL MASTER och Bassrace 139,9 2010
Team-leader för Team1

Volkswagen Passat 3B "VolksGladen" (1999)

TT-Avant

16 mars 2011 · 6 851 Inlägg

Sak samma anser jag. Bara man får lådan tät och använder lagom tjockt material.

Sponsor 2014:
www.docentdecibel.se
www.jlaudio.com
www.kenwood.se

Saab 9-5 kombi 2.0t "Black Core" (1999)

albinracing

17 mars 2011 · 7 Inlägg

Huvudsaken lådan blir tät och stabil. Kan vara så att du måsta staga upp mer då du kör med spån! men det blir billigare Sen har spånskiva en betydligt högre egenresonans än vad mdf har. Men bygg med spån och se till att limma ordentligt och måla den både utvändigt och invändigt för att spånskiva drar åt sig mer fukt då den inte är lika tät som MDF.

Chevrolet Camaro "Sockerbiten" (1971)

TT-Avant

17 mars 2011 · 6 851 Inlägg

albinracing skrev:
Sen har spånskiva en betydligt högre egenresonans än vad mdf har..

lägre menar du väl?

Sponsor 2014:
www.docentdecibel.se
www.jlaudio.com
www.kenwood.se

Saab 9-5 kombi 2.0t "Black Core" (1999)

albinracing

17 mars 2011 · 7 Inlägg

Oj, jag menade lägre, sitter och jobbar som teleoperatör och pratar medans jag skriver

Chevrolet Camaro "Sockerbiten" (1971)

robbehk

17 mars 2011 · 5 Inlägg

tack för alla svar får bli o köra 22mm spån och täta ordenkligt med lim och sillikon

albinracing

17 mars 2011 · 7 Inlägg

Precis! Kör 22mm spån och dubbla till framstycket där basen/basarna ska sitta. limma ihop med sättlim som du kan köpa på byggmax typ, det både limmar ihop bra och tätar enormt! sen målar du den och siliconar invädigt i kanterna då ska det bli tätt och bra!

Chevrolet Camaro "Sockerbiten" (1971)

robbehk

17 mars 2011 · 5 Inlägg

dubbla 22mm skivor där "fram"?

albinracing

17 mars 2011 · 7 Inlägg

fram eller bak, men dubbla spånskivor där basarna ska sitta iaf

Chevrolet Camaro "Sockerbiten" (1971)

M_icke_

17 mars 2011 · 3 466 Inlägg

Jag använder alltid PL400. Finns nog inget bättre lim till baslådor. Håller helt sjukt bra o tätar samtidigt om man skulle råka ha någon glipa.

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

M_icke_

17 mars 2011 · 3 466 Inlägg

albinracing skrev:
fram eller bak, men dubbla spånskivor där basarna ska sitta iaf

Finns ett bra ord för detta, baffel.

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

albinracing

17 mars 2011 · 7 Inlägg

jag tankarna på flera saker samtidigt då jag jobbar nu! letade det ordet men fick inte fram det till fingrarna

Chevrolet Camaro "Sockerbiten" (1971)

kalle_kalle

17 mars 2011 · 2 914 Inlägg

jag kör på golvspånskivor, gjort det dom senaste baslådorna, och kommer fortsätta med denna underbara skiva då den inte flisar sig som spån, billig som faan och går bra att kapa,

Senast redigerat av kalle_kalle (17 mars 2011)

ExtraKim Team dBAkuten!

17 mars 2011 · 3 263 Inlägg

Har aldrig haft problem med att limma med trälim. Funkade kanon även i Fiestan som spelade en bit över 160dB, så något behov av att använda speciallim så länge man har raka snittytor finns inte för normalt bruk.

Sen att MDF skulle var mindre känsligt för fukt är jag tveksam till, ni kan ju alltid fråga Elvis eller Holst hur MDF:n var i Elvis extreme Saab.

Extreme Fiestan 163.4dB
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten

Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)

Austin Mini Estate "Bilstereo byggd med 150m stål." (1979)

Volkswagen Vento (1996)

Davidzzon DAVEO

17 mars 2011 · 513 Inlägg

Inget av dem är så värst bra för fukt, iaf inte om man tänker från en "byggares" ögon. Bortsett från bilstereo

SM 2a i Super Street Nowall 2012. Personbästa 2012: 155,3db (@49hz), i Mk2an.
SM 3a i Bassrace 149.9 2012, i Mk2an.
SM 3a i Super Street 1-2, 2011. Personbästa 2011: 154,5db (@35hz), i Mk3an.