2747
Hejsan!
Har en opel vectra -98 där hastighetsmätarn lever sitt egna liv. När man går ut o startar den på morgonen så funkar den normalt,men sen om man stänger av den och sen startar 5 min senare så "skakar" mätarn vid 0 strecket. 
Och så fortsätter den varje gång man startar den, tills man låtit den stå ett tag.
När de va lite kyligare förut så glappade den inte lika ofta.
Nån som har en susning om va de kan va?? 
Senast redigerat av VoLvO--740 (9 april 2011)
Glömt tillägga att ja va förbi opel och frågade dom,dom sa att ja skulle kolla givaren vid däcket,kolla instrumentpanelen,och testa dra ur stereon för att det inte är originalradion som sitter i(ljudet skulle tydligen höjas med hastigheten?)
De ja har gjort är att koppla ur stereon,ingenting hände. Och jag har lossat vänster-bakre däcket,där man ser bromsrör,handsbromswiren och abs-kontakten(likadant på andra sidan),lossade kontakten och rengjorde o skrapade lite försiktigt och satt dit den igen,men inte då heller funka de.
Har kompisar som som sagt att givaren troligtvis sitter i växellådan,men de på opel nämnde inte ett ord om det. Funderar på att åka till mekonomen o se om dom varit med om liknande. Men kan de vara så att givaren sitter på växellådan ändå?
Jag ber verkligen om hjälp! Har snart besiktning,så detta måste fixas snarast!
slå till den en gång 
kan funka :p eller ja det funkade på min gamla 1,8 :p slog till på mätarhuset :p
har gett den ett par rejäla smällar haha 
men den vägrar ändå 
var iväg till mekonomen idag men dom visste inte heller va de kan va 
men just nu håller ja på att försöka få ur instrumenthuset för att kolla
de här som opel prata om att den kan va kopplad till radion,de skulle tydligen va en blå-vit kabel eller liknande isåfall.
opel_vectra_gts skrev:
Okej,dom sa att någon wire eller liknande kunde glappa en som gör att mätaren går efter hjulen:p men han visste inte om man kunde fixa den själv. fast mekanikrar säger det om allt så ah :p kunde även vara att pekaren var slitet eller nåt :p
okay 
ne någon vajer har den inte,inte som ja har sett ännu iaf hehe utan som jag fattat det så går signalen via abs-en på nå sätt. Men om nån sladd eller så skulle glappa,så skulle den väl fungera lite då och då,inte dö så fort man stänger av den 1 sekund,o dessutom inte "skaka" vid 0 strecket utan vara helt still? Liksom jag menar om man nu startar den,stänger av,o startar igen så borde inte nån kontakt ha hoppat loss eller liknande på den korta stunden. Kan det ha och göra med nå jord fel,relä,säkring?
Kan det fullt möjligt va!.. kollat alla säkringar ?
faktiskt inte... 
blir till o göra de! den har inge relä eller så då?
VoLvO--740 skrev:
faktiskt inte...
prova med säkringarna först sen relät ! .. eller som Astrakalle säger , kan va givare till å med :p
opel_vectra_gts skrev:
VoLvO--740 skrev:
faktiskt inte...prova med säkringarna först sen relät ! .. eller som Astrakalle säger , kan va givare till å med :p
ja kolla de! Kan ju vara vad som helst liksom! Fixa dig en Hayens bok mä de är ju inte fel :9 Annars kolla med Lasse på gmsidan.se Men låter nästan som de är nåt av dom felen som är skrivet i detta inlägg eftersom du har de periodvist! Kan vara till och med att de är hastighets vajern som kärvar? Smörja den kanske? Hade liknande problem på min vectra 2000 fast de var varräknaren! men de var givar fel! Ta ut Mätar huset! Är riktigt lätt :9 och koppla bort allt och kör en liten bit och se så hastighets vajern snurrar som den ska!
astrakalle skrev:
opel_vectra_gts skrev:
VoLvO--740 skrev:
faktiskt inte...prova med säkringarna först sen relät ! .. eller som Astrakalle säger , kan va givare till å med :p
ja kolla de! Kan ju vara vad som helst liksom! Fixa dig en Hayens bok mä de är ju inte fel :9 Annars kolla med Lasse på gmsidan.se Men låter nästan som de är nåt av dom felen som är skrivet i detta inlägg eftersom du har de periodvist! Kan vara till och med att de är hastighets vajern som kärvar? Smörja den kanske? Hade liknande problem på min vectra 2000 fast de var varräknaren! men de var givar fel! Ta ut Mätar huset! Är riktigt lätt :9 och koppla bort allt och kör en liten bit och se så hastighets vajern snurrar som den ska!
har kollat säkringarna och dom var hela men relät är jag osäker på vilken av alla de är ska ta och maila den där lasse och se vad han säger!
fast enligt opel så har ja troligtvis ingen wire,kan inte se den iaf. Men mätarhuset var lite pillrigt att få bort,gav upp efter en stund då ja aldrig fick bort listerna runt om instrumenthuset vid fläktarna
VoLvO--740 skrev:
astrakalle skrev:
opel_vectra_gts skrev:
prova med säkringarna först sen relät ! .. eller som Astrakalle säger , kan va givare till å med :pja kolla de! Kan ju vara vad som helst liksom! Fixa dig en Hayens bok mä de är ju inte fel :9 Annars kolla med Lasse på gmsidan.se Men låter nästan som de är nåt av dom felen som är skrivet i detta inlägg eftersom du har de periodvist! Kan vara till och med att de är hastighets vajern som kärvar? Smörja den kanske? Hade liknande problem på min vectra 2000 fast de var varräknaren! men de var givar fel! Ta ut Mätar huset! Är riktigt lätt :9 och koppla bort allt och kör en liten bit och se så hastighets vajern snurrar som den ska!
har kollat säkringarna och dom var hela
fast enligt opel så har ja troligtvis ingen wire,kan inte se den iaf. Men mätarhuset var lite pillrigt att få bort,gav upp efter en stund då ja aldrig fick bort listerna runt om instrumenthuset vid fläktarna
hmm ingen vajer? o fan? Verkar skumt de ju :p ok ok ja maila Lasse och kolla med han! hoppas de löser sig :9
henke_99 skrev:
Hastighetsmätarvajern försvann -94 på på iaf astran och calibran har jag för mig. Sitter en givare på lådan där vajern tidigare satt ansluten. (likadant även på kadett gsi med digitala mätarna)
okej,men min vectra har ingen ESP,så när man gasar på lite t.ex. på grus så släpper ju däcken lite,borde inte mätarn stiga då om givarn sitter på lådan? För de gör inte min,o då antar ja att givarn sitter på bakaxal
