240 -87 byta från B230K till B230E?

ivab

27 april 2011 · 52 Inlägg

Tjena!
Tänkte "bygga" en E-motor på en F-motor (fick den billigt av en kompis) och slänga i min 240 där de tidigare suttit en K-motor. Hur krångligt kan de tänkas vara?

---

---

0

0

0

0

Citera

Kotten_Nydahl

27 april 2011 · 60 Inlägg

ivan, varför bygga E från F?

Senast redigerat av Absoluterebel (27 april 2011)

---

---

0

0

0

0

Citera

Mog1 High on diesel and gasoline

27 april 2011 · 368 Inlägg

det är inte så krångligt bara du har en topp med spridar hål och det mekaniska sprutet från en e motor sen behöver du även ett svanhals insug och diverse! lättaste vore nog att få tag på en komplett e motor

---

Volvo S60-R "Blacked Out" (2004)

Volvo 945 "Gråben" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Louksor

28 april 2011 · 1 915 Inlägg

bensinpump o retur osv behövs oxå...
Blir lite saker att fixa.

Men du kommer aldrig kunna besikta med "nya" motorn.

Tar du däremot en motor från 88 o nyare så kan du regga med motorn i bilen och få den laglig.

---

---

0

0

0

0

Citera

ivab

28 april 2011 · 52 Inlägg

Absoluterebel skrev:
ivan, varför bygga E från F?

Tufft

---

---

0

0

0

0

Citera

ivab

28 april 2011 · 52 Inlägg

Mog1 skrev:
det är inte så krångligt bara du har en topp med spridar hål och det mekaniska sprutet från en e motor sen behöver du även ett svanhals insug och diverse! lättaste vore nog att få tag på en komplett e motor

ähh de går ju att få tag i ^^

---

---

0

0

0

0

Citera

Mog1 High on diesel and gasoline

28 april 2011 · 368 Inlägg

du är inte sugen på turbobröt med då har ju ett koplett kitt liggandes

---

Volvo 945 "Gråben" (1992)

Volvo S60-R "Blacked Out" (2004)

---

0

0

0

0

Citera