2107
aeriksson skrev:
Ser ut att vara dags för en renovering av bromsarna
haha 
Så länge dom fungerar och går igenom besiktning så orkar jag inte bry mig
davidburman skrev:
aeriksson skrev:
Ser ut att vara dags för en renovering av bromsarnahaha
Så kan man också tänka 8)
aeriksson skrev:
davidburman skrev:
aeriksson skrev:
Ser ut att vara dags för en renovering av bromsarnahaha
Så kan man också tänka 8)
Vet ju inte heller hur länge man sitter på bilen heller, kanske byter upp mig till våren och då är det ju tråkigt att ha lagt ut allt för mycket pengar på den också
Nu har jag riktat upp panhardstaget igen, det ska väl bli bra hoppas jag. Dock tog gasen till svetsen slut när jag precis kapat av staget för att bygga om det så det blir justerbart Lite otur där, men det löser sig i veckan hoppas jag 
Sen ska nya bussningar i och sen lite färg också så blir det bättre än nytt 
Fyllde ju även år igår och då fick man en sån här i present 
En Pioneer DEH-3300UB
Lirar nog gött mycket bättre än min förra skitgrej Skönt att få USB och Aux också Väntas få den på måndag!
Ha det så länge!
grattis i efterskott !
men pratade med en kompis till mig och även min far, och dom båda sa att du eventuellt ska kolla upp den "saken" (kommer inte ihåg vad de heter) som sitter framför axlen och sedan går bak å håller bakfjädrarna inte helt säkert att de tagit stryk men kan vara så, men som sagt jag är inte helt hundra men kolla den för säkerhetsskull
Fin sterio . Kommer nog att spela hur bra som helst.
När blir det uppdatering på bilen?
Bärarmarna för stötdämpare? Jo, kollat lite på det, men som det verkar just nu så är det bara staget som gått
Uppdatering kommer imorgon! Köpte ny svetsgas idag, men orkade inte greja idag eftersom vi hade avslutningsfest för säsongen på jobbet igår 
ja precis så heter dom tur de!
nice, köpte ny svets i lördas
En helt ny? MIG? Fett som fan
japp splirans ny japp en mig, måste lära mig svetsa mer än grunder sen när jag känner att jag är redo att gå längre så kommer jag köpa mig en TIG svets
Nu kommer roliga nyheter
Fick äntligen fixat klart panhardstaget igår! Så gött att kunna köra bilen igen
Här är lite bilder på det i alla fall:
Staget innan det fixas
Bussningarna fick jag borra ur, hårda som fan 
Måla måla måla. Här är staget dessutom kapat och kompletterat med en gängstång + mutter
De nya var tunga som fan att få i. Hade en hävarm på 1 m och det var ändå sjukt tungt 
Men nu är det klart i alla fall, bara montering kvar
Sen ska vi ju inte bara ha kul under bilen!
Ut med gammalt in med nytt!
Köpte ett USB minne till nya stereon också. Det är litet, mycket utrymme och matchar stereon i färg, allt för 100kr 
Och en bild på stereon innan montering:
Stereon är monterad i bilen, men efter montering slutade bakhögtalarna att sluta spela 
Sjukt konstigt med tanke på att jag har ISO-kontakt Någon som har en aning kanske? Får väl plocka ner det idag igen då
Fin bil du har Detta kommer följas
RallyMartin skrev:
Fin bil du har
Haha, tack, du med Du kanske inte lagt märke till det, men jag följer ditt bygge också! Mycket imponerande
aeriksson skrev:
Samma USB som mig = )
Kalasbra
Var i verkstaden idag och bytte packning på vattenpumpen som läckt som ett såll hela sommarn, men på vägen hem när jag körde om en bil med fullt ladd på turbon så började motorn bete sig konstigt och dog, så jag stannade till och upptäckte att slangen som går från turbon till grejen som sitter framför vattenkylen (vet inte vad den heter) hade hoppat av. Snabbt fixat, men efter det så lös lambdalampan. Någon som kan tänkas veta varför?
ic, intercooler, heter "grejen framför kylaren"
och anledningen till att lambdan lyser är för att den mätt luften som gått in i turbon och gett soppa efter den, men eftersom tryckröret hoppat här den gått på tooook för fett, av med batteri polen nån minut sen på igen och lampan slocknar, har du brottom, ta bort minus polen och lägg ihop den med + några sekunder, OBS ! alltså inte med nånting emellan dom så du får kortis, utan ta av kabeln från - polen och lägg ihop dom, eller tvärt om,
nameless skrev:
ic, intercooler, heter "grejen framför kylaren"
och anledningen till att lambdan lyser är för att den mätt luften som gått in i turbon och gett soppa efter den, men eftersom tryckröret hoppat här den gått på tooook för fett, av med batteri polen nån minut sen på igen och lampan slocknar, har du brottom, ta bort minus polen och lägg ihop den med + några sekunder, OBS ! alltså inte med nånting emellan dom så du får kortis, utan ta av kabeln från - polen och lägg ihop dom, eller tvärt om,
Misstänkte att det var den som var IC:n
Tack för en bra beskrivning!
Går att släcka den med säkring nr ett också om du inte orkar attt gå in under huv'n
nameless skrev:
de där får du gärna förklara hur eriksson, aldrig hört, haha
Man kan släcka lambdalampan i bilen genom att dra ur säkring nr 1 i nån sekund.
