Riktigt fin bil du har skaffat dig! Kommer att kika in här lite då och då

Lycka till med allt!

hon e så satans snygg Robin

då till updateringen


ås går det när man har en låg bil


då var den lagad


så ser interiören ut i nu läget. en ny stereo sk köpas och mycket annat


synen när man fäller baksätet, kommer byggas om kan ja lova

jonnielahti skrev:

du får hålla dig från kanterna ljudbygget som sitter i nu är inte ens värt att sitta i bilen!

ska byggas om så den e i samma klass som 9-3an

eller så slänger du ljud och satyg åt fanders och koncentrerar dig på vikten
kan ju inte köra ála tokyo drift ju!

TurboNewbi skrev:

eller så slänger du ljud och satyg åt fanders och koncentrerar dig på vikten
kan ju inte köra ála tokyo drift ju!

nja men lite. kommer inte bli något extem bygge.

kommer följa tråden är det en euro spec eller en us spec ?

ska bli kul att följa, se till att uppdatera frekvent nu!

mvh stångberg

japp då till bilderna



lite mera silikonslang o diod lampor



rockford power



men hittade detta



under soffan där bak original dämp mattorna ska bort.


glöd lamporna bak ska bort


monterat dioderna. bilden finns även på stylingwebbens  hemsida


blåa ok



värmeplåt över jappen ser inte fin ut



värmeplåten nedslipad och ny målad



och en bild på min och brorsans bil.

sedan lite vad som hänt de senaste dagarna. köpte förra veckan en öppen dump ventil en turbo XS tror jag den heter.  den placerades vid spjället. och ja pluggare då de 2 gamla slangarna och passade på att bytta lite slitna slangar till nya i silikon.

dagen efter så märkte jag att bilen inte alls gick som förr inget drag o pyste konstant. öppnade du huven och såg att en pluggen ramlat av av någon anledning. pluggade slangen igen. och bilen gick bättre men inte riktigt som förr. och kom och tänka på dessa slangar som jag bytte i samma veva som bytet av dump.
en vakuum slang som jag dimensonerat ner från en 8mm till en 5 mm är böjd och vad jag misstänker sinkat luften lr vakuumet (vet inte vilket i denna slang). så var ute och bytte till en 8mm ikväll och ska köra bil imorn för att se om det kan vara den.

kan det verkligen har en så större betydelses i prestanda då man haft på en mindre slang som varigt aningen böjt ?   hur tar man reda på om dumpen håller inte pyser ut luft ?

om ni undrar vilken slang jag pratar om är det slangen som sitter intill tryck slangen där original dumpen satt.

tacksam för svar.

Funkiee skrev:

hur fan har jag kunnat missat att du startat en projekttråd robin!!

ja de vet jag inte välkommen hit

update har idagarna beställt hem xenon lampor och väntar nu på att de ska anlända.

sedan var de ut bill bilen idag för att kolla igenom alla säkringar i bilen, har inte gjort de tidigare, och hittade detta



denna satt på en separat säkringshållare från tidtagare ägare och såg även att hållaren var smällt trots att den ligger innanför säkringskåpan. säkringen gick till ett utag för ABS NO.2  och efter säkringen går kabel till ett relä på vänster sida. då kommer min fråga, såg att det även finns en ABS NO.1 är det verkligen så att ABS behöver 2 olika säkringar? eller kan denna egen dragna gå till något annat?