Saab 9-3 knackar i motorn - vad kan det vara? Ljudfil - Sidan 1

1581

Avbryt

Skriv svar

Saab 9-3 knackar i motorn - vad kan det vara? Ljudfil

lina__carlsson

24 juli 2011 · 21 Inlägg

Har en Saab 9-3 -02 som helt plötsligt har börjat knacka i motorn. Det verkar komma från mitten (kanske lite åt vänster). Knackande hörs mycket svagt vid tomgång och ökar med varvtalet. Det verkar försvinna när man kommer upp i högt varvtal. Bilen går precis som den ska annars.

Har försökt spela in ljudet...

http://www.speedyshare.com/files/29562564/Memo.m4a

insane_1 Min dröm, din vardag.

24 juli 2011 · 641 Inlägg

Lagerljud känns nära till hands (vevlager möjligtvis), dock inget jag kan säga till 100% av ett ljudklipp.

www.nogs.se

Nissan 200sx s13 "Chuki" (1992)

Audi A4 B8 2.0tdi Quattro "s-line" (2010)

lina__carlsson

24 juli 2011 · 21 Inlägg

Nej, det förstår jag att du inte kan. tacksam dock att du tar dig tid att svara. Ska till verkstaden snarast, ville bara kolla om nån hade en gissning. Om det är något med vevlager, kan man köra till verkstaden och är det dyrt att fixa?

edvinjoddlar

24 juli 2011 · 72 Inlägg

trodde jag kunde hjälpa dig här eftersom jag också hade missljud i min, men det var inte alls det missljudet som jag hade, tyvärr

Saab 9-5 "Silverbullet" (2002)

insane_1 Min dröm, din vardag.

24 juli 2011 · 641 Inlägg

Om det är vevlagerras är det nog billigare att köpa en bättre begagnad motor på skroten än att låta en verkstad renovera den befintliga.

www.nogs.se

Nissan 200sx s13 "Chuki" (1992)

Audi A4 B8 2.0tdi Quattro "s-line" (2010)

lina__carlsson

24 juli 2011 · 21 Inlägg

Usch då, det var inte det jag ville höra. Vad innebär vevlagerras - kan man märka det på nåt mer sätt än knackandet?

lina__carlsson

24 juli 2011 · 21 Inlägg

Hittade ett klipp på youtube där de trodde det var ventilknack och den lät väldigt likt. Vad är det som är fel då?

Senast redigerat av lina__carlsson (24 juli 2011)

Nybergrobin

25 juli 2011 · 2 382 Inlägg

Jag har haft väldiga knack i min audi 80 (ventilknack) och dessa försvan efter att ha bytt olja och en omega-kur.

Kostar inte mycket att testa iaf

Plymouth Barracuda formula s (1968)

lina__carlsson

25 juli 2011 · 21 Inlägg

Vart på verkstaden, han lyssnade och trodde att det var vevlager och att det bara var att byta motorn. Ska man ändå prova att byta olja för att vara på den säkra sidan? I så fall vilken olja rekommenderar ni?

lampann

25 juli 2011 · 42 Inlägg

Plocka ner oljetråget och ta loss ett vevlager och kolla! inte så mycket jobb med det! är det dom så kolla hur veven ser ut! är den fin hade jag satt i nya lager och olja!

edvinjoddlar

25 juli 2011 · 72 Inlägg

mobil 1 olja rekommenderar saab till sina bilar

Saab 9-5 "Silverbullet" (2002)

jonas 740

25 juli 2011 · 429 Inlägg

Är det vevlagar så ska ljudet bli "hårdare"/slå högre när man varvar som man belastar det mer.
Vevlager går inte söder bara så...
Fanns det olja i motorn när den började knacka?
Hur mycket olja finns det i den nu?
Vart håller du "mikrofonen" när du spelar in?

Vad jag hörde på ljudfilen så låter som det är fler än 1 ställe ljudet kommer ifrån, tycker mer som det låter som hydrallyftarna/ventilknack

Volvo 940 T5 "S90 Refinement" (1991)

lina__carlsson

25 juli 2011 · 21 Inlägg

Verkstan var säker på vevlagret så nu är den inlämnad och motorn ska bytas. Hoppas att han hade rätt!

TireSlayer Tvivlare

25 juli 2011 · 2 266 Inlägg

lina__carlsson skrev:
Verkstan var säker på vevlagret så nu är den inlämnad och motorn ska bytas. Hoppas att han hade rätt!

Även om han hade fel så lär ljudet försvinna med ny motor, om den är i bra skick vill säga

You can't polish a turd, but you can roll it in glitter.
Med reservation för ev. felskrivningar.

jonas 740

25 juli 2011 · 429 Inlägg

Ja men de lär inte säga om de har fel häller
Har bilen gått långt så be de byta koppling när de ändå har isär allt...

Volvo 940 T5 "S90 Refinement" (1991)

sverkera

25 juli 2011 · 564 Inlägg

En sådan här är bra för att lokalisera mer exakt var det knackar:
http://www.jula.se/stetoskop-for-motorer-609578

lina__carlsson

25 juli 2011 · 21 Inlägg

Ja, det mesta borde ju fixas av att motorn byts :-) Han skulle byta kopplingen också. Fick betala 5500 kr för en begagnad motor samt 2500 kr för arbetet. Inte så farligt va?

jonas 740

25 juli 2011 · 429 Inlägg

Är det en bilvekstad som gör det?
Med kvitto?

Tycker det är riktigt bra pris.
Tar några timmar att byta en motor och tar han 2500:- så han tjänar inte många kronor i timmen på det jobbet...

Sen ska du kolla upp den nya motorn. Hur långt den har gått och vart han har fått tag i den osv.

Senast redigerat av jonas 740 (25 juli 2011)

Volvo 940 T5 "S90 Refinement" (1991)

lina__carlsson

25 juli 2011 · 21 Inlägg

Ja en liten verkstad, kvitto fick vi också. Vi fick vara med och titta vilken motor som skulle köpas.

Krogis

25 juli 2011 · 96 Inlägg

låter som du drabbats av oilsludge med otäcka repor i vev och ramlager som följd. Man Behöver inte byta motorn allt går fixa, men skall saab verkstad ordna detta så räkna med mycket pengar. Det är oftast billigast att byta motorn isf. Den händige fixar själv för kanske 2-3 tusen

Saab 9000 2.0t