JKDesigns Garage...

JKDesign

4 augusti 2014 · 4 442 Inlägg

GarageKenger skrev:

JKDesign skrev:
För styra upp lite hårdvara först, sen är ju inte falun ett stenkast bort direkt. Närmare till norrköping, men kanske är falun som gäller om man ska köra nordic?

Jaja, en sak i taget. Det är bra att ha lite struktur.
Norrköping eller Falun spelar ingen roll. Men kommer du till Falun kan du ju få en real-life update på ljudbilen, å den andra rackarns bilen också.

Det är ju alltid trevligt, vi får se när det står på tur.

Har lite jobb kvar med chassi och hårdvara innan den dagen är kommen

---

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

Mr_Lööf

4 augusti 2014 · 1 912 Inlägg

Gör så mycket med bra puts på bilen. Dock så får det vänta på min bil just nu, den valde att krångla lite.

Det där med gul färg i motorrummet känner jag igen från en kompis 9-5. Kanske du har fått inspiration utav hans bil eller du kanske har haft detta i tanke under en längre tid? Så här ser iaf polarens 9-5 ut under huven.




Hur som haver, så blev det snyggt det du gjorde. Hoppas att jag kan få genomföra det jag hade tänkt med mitt motorrum snart.

Väntar på din nästa uppdatering.

---

Saab 9-5 SE V6 "Kahoz" (2000)

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

4 augusti 2014 · 4 442 Inlägg

Mr_Lööf skrev:
Gör så mycket med bra puts på bilen. Dock så får det vänta på min bil just nu, den valde att krångla lite.

Det där med gul färg i motorrummet känner jag igen från en kompis 9-5. Kanske du har fått inspiration utav hans bil eller du kanske har haft detta i tanke under en längre tid? Så här ser iaf polarens 9-5 ut under huven.

http://www1.garaget.org/archive/186/185 … 421472.jpg


Hur som haver, så blev det snyggt det du gjorde. Hoppas att jag kan få genomföra det jag hade tänkt med mitt motorrum snart.

Väntar på din nästa uppdatering.

Tack så mycket!

Bilar är ju bilar, känns som att dom gör som dom vill ibland.

Hade inte sett din kompis bil så det blir ett nej på den frågan
Tycker inte din kompis hade någon puts på övriga grejer förutom det nylackade.
Dock samma färg kombination vilket är snyggt!

Får se vad man hittar på idag

Senast redigerat av JKDesign (4 augusti 2014)

---

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

4 augusti 2014 · 4 442 Inlägg

Idag blev inte mycket gjort, varit ute med familjen men blev lite barnarbete på kvällen






Slängde dit a-stolparna, blev riktigt najs så nu är man ju sjukt sugen på taket också


Ska försöka sänka bak imorrn genom att spänna preloaden lite till...

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

---

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

---

0

0

0

0

Citera

isak033

4 augusti 2014 · 157 Inlägg

Vad andvände du för färg till a-stolparna?
Är sugen på samma koncept som dig!

---

Saab 9-3 SC Aero V6 (2006)

Seat Leon Cupra R "Farsans BSR" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

4 augusti 2014 · 4 442 Inlägg

isak033 skrev:
Vad andvände du för färg till a-stolparna?
Är sugen på samma koncept som dig!

Rust-oleum spray, men är helt 100 på att biltemas färger funkar perfekt!

Spraya ett hyfsat täckande första lager och låt det torka, annars suger tyget åt sig mycket färg.

---

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

---

0

0

0

0

Citera

Peterw

6 augusti 2014 · 70 Inlägg

Fyfan så avis jag e på din puts!!

Motorrummet blev ju bra, men det saknas något gult till vänster, servobehållaren/locket kanske skulle få sig en skvätt färg?

---

BMW E91 LCI 318D (2010)

---

0

0

0

0

Citera

Driven08

6 augusti 2014 · 152 Inlägg

Börjar du få in detta med ändra läge på coilsen? Ingick det verktyget eller något man är tvungen att köpa till?  Kollade du något med verkstäder angående monterings kostnader ?

Vad är du sugen på i nästa större projekt? din saab är brutalt fräsch gillas starkt !


Vore kul med en liten film på såväl körning som motorljud

---

Volvo S40 "2.0T Blackline" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

6 augusti 2014 · 4 442 Inlägg

Peterw skrev:
Fyfan så avis jag e på din puts!!

Motorrummet blev ju bra, men det saknas något gult till vänster, servobehållaren/locket kanske skulle få sig en skvätt färg?

Tack, riktigt kul att det gillas! Har lagt lite tid på det

Har tänkt på det i efterhand men eftersom det inte är någon utställningsbil så får det bara så länge men lmm'n kanske blir gul vid något ledigt tillfälle!

---

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

6 augusti 2014 · 4 442 Inlägg

Driven08 skrev:
Börjar du få in detta med ändra läge på coilsen? Ingick det verktyget eller något man är tvungen att köpa till?  Kollade du något med verkstäder angående monterings kostnader ?

Vad är du sugen på i nästa större projekt? din saab är brutalt fräsch gillas starkt !


Vore kul med en liten film på såväl körning som motorljud

Jadå justering i höjd tar ju några minuter men hårdheten ställer man på sekunder. Verktyg för att justera låsringarna på benen får man med till yellowspeed.

Har inte kollat monteringskostnader då det är relativt enkelt att göra själv, skall en verkstad montera coils och ställa kn kommer det kosta en hel del då det tar lite tid att justera och få det efter sina önskemål.

Dessa bilarna ser jag som övning för att lära sig, skruva, justera, polera osv... Efter jag har köpt hus med garage så skall en supra ta plats där är tanken. Men man kan ju ändra sig påvägen.

Tack för att du gillar bilen,  får väl se om man kan lösa en filmsnutt framöver

---

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

6 augusti 2014 · 4 442 Inlägg

Då närmar sig sista dagarna på semestern och jobbet drar snart igång igen.

Har rostskyddat alla fyra fjäderben med detta.

När det torkat riktigt blev det en matt och fin yta, kommer nog kunna skydda hyffsat under vintern.


Lite random bilder första dagen på vägarna efter rekond







Priset man får betala för att köra lågt men breda däck är innerskärmar! Ska modda skärmarna fram och plasta vid tillfälle, går att köra lägre än vad jag gör med stretch på däcken.




Så efter att jag sänkt 1,5cm fram har jag höjt 0,6cm igen kan hända att jag behöver höja lite till men lite skrap får man räkna med. Så länge det är innerplasten så är det chill.

Första dagarna med coils körde jag steg 6 av 33 i hårdhet då det kändes väldigt styvt mot original. Efter en vecka har jag hårdaste fram går snabbt när man väl sänker.

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

---

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

---

0

0

0

0

Citera

nyllet

7 augusti 2014 · 2 564 Inlägg

vad är vingen ? riktigt snygg.. har du kvar innenskärmar bak ?

jag tog ur dom och valsa

---

Mercedes E500 T (2007)

Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)

---

0

0

0

0

Citera

JourneymanX

7 augusti 2014 · 645 Inlägg

Grym hjälpreda med framlysena Bilen ser fin fin ut när den står på gatan!Mvh

---

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

7 augusti 2014 · 4 442 Inlägg

nyllet skrev:
vad är vingen ? riktigt snygg.. har du kvar innenskärmar bak ?

jag tog ur dom och valsa

Dom sitter kvar, bak är det bara rycka den lilla listen som sitter på kanten sen valsa, varför skulle man plocka hela innerskärmen bak?

---

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

7 augusti 2014 · 4 442 Inlägg

PhenomenA skrev:
Grym hjälpreda med framlysena Bilen ser fin fin ut när den står på gatan!Mvh

Bästa hjälpen, dock inte så noggrann som pappa men man ska ju börja i tid

Tack så mycket!

---

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

nyllet

8 augusti 2014 · 2 564 Inlägg

JKDesign skrev:

nyllet skrev:
vad är vingen ? riktigt snygg.. har du kvar innenskärmar bak ?

jag tog ur dom och valsa

Dom sitter kvar, bak är det bara rycka den lilla listen som sitter på kanten sen valsa, varför skulle man plocka hela innerskärmen bak?

för man har så breda fälgar gjorde det på min gamla.. nu sitter dom kvar.. får se om det går köra. då.. har valsat mycket dock nu.. dock är 06 lite bredare bak..

---

Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)

Mercedes E500 T (2007)

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

8 augusti 2014 · 4 442 Inlägg

nyllet skrev:

JKDesign skrev:

nyllet skrev:
vad är vingen ? riktigt snygg.. har du kvar innenskärmar bak ?

jag tog ur dom och valsa

Dom sitter kvar, bak är det bara rycka den lilla listen som sitter på kanten sen valsa, varför skulle man plocka hela innerskärmen bak?

för man har så breda fälgar gjorde det på min gamla.. nu sitter dom kvar.. får se om det går köra. då.. har valsat mycket dock nu.. dock är 06 lite bredare bak..

Breda fälgar och smala däck är det ju som gäller nu för tiden men ja ska nog göra om innerskärmarna fram så småningom, så hjulet får lite mer marginaler.

---

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

nyllet

9 augusti 2014 · 2 564 Inlägg

JKDesign skrev:

nyllet skrev:

JKDesign skrev:

Dom sitter kvar, bak är det bara rycka den lilla listen som sitter på kanten sen valsa, varför skulle man plocka hela innerskärmen bak?

för man har så breda fälgar gjorde det på min gamla.. nu sitter dom kvar.. får se om det går köra. då.. har valsat mycket dock nu.. dock är 06 lite bredare bak..

Breda fälgar och smala däck är det ju som gäller nu för tiden men ja ska nog göra om innerskärmarna fram så småningom, så hjulet får lite mer marginaler.

jag är gammal.. gillar ha däcken utan för fälgen jag har 9,5 tums bred fälg bak med 235 or.. blir nog 245 eller 255 när jag beställer nya nu..

---

Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)

Mercedes E500 T (2007)

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

9 augusti 2014 · 4 442 Inlägg

nyllet skrev:

JKDesign skrev:

nyllet skrev:

för man har så breda fälgar gjorde det på min gamla.. nu sitter dom kvar.. får se om det går köra. då.. har valsat mycket dock nu.. dock är 06 lite bredare bak..

Breda fälgar och smala däck är det ju som gäller nu för tiden men ja ska nog göra om innerskärmarna fram så småningom, så hjulet får lite mer marginaler.

jag är gammal.. gillar ha däcken utan för fälgen jag har 9,5 tums bred fälg bak med 235 or.. blir nog 245 eller 255 när jag beställer nya nu..

Hehe helt riktigt! Man ska göra det man själv gillar fått på coilsen och justerat än?

---

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

nyllet

9 augusti 2014 · 2 564 Inlägg

JKDesign skrev:

nyllet skrev:

JKDesign skrev:

Breda fälgar och smala däck är det ju som gäller nu för tiden men ja ska nog göra om innerskärmarna fram så småningom, så hjulet får lite mer marginaler.

jag är gammal.. gillar ha däcken utan för fälgen jag har 9,5 tums bred fälg bak med 235 or.. blir nog 245 eller 255 när jag beställer nya nu..

Hehe helt riktigt! Man ska göra det man själv gillar fått på coilsen och justerat än?

suttit på fram hela tiden.. men dom är höga bak väntar jag på bussningar än.. gått snart två veckor sen jag beställde dom   men har inte bytt mig så. har en annan dyr hobby med

---

Mercedes E500 T (2007)

Mercedes E220 CDI Blueefficiency (2012)

---

0

0

0

0

Citera