Avställning, några funderingar
Chevrolet Corvette LT1 (1993)
Chevrolet Camaro Z28 "Hollywood Beauty" (1983)
BMW E30 330d 3,0 CR Diesel "The Power of Smoke" (1988)
Undra lite samma sak, har precis haft bilen inne på service och fått ny olja men ska ställa av den om 1 månad och den kommer enbart rulla ca 50 mil tills dess... Känns ju lite surt att byta olja efter 50 mil när man pröjsat 500 kr för den 
Subaru Impreza WRX STi Type RA "V5 Limited" (1999)
Porsche Boxster S (2007)
Skoda Felicia Pickup 1.3 (1998)
byt oljan efter istället innan du tar ut den om du har kondens efter förvaringen. Ju mer soppa du har i tanken desto mindre kondens så du behöver inte tömma den och de är väldigt lite som blir när den står i vårt garage med värmen
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Tack för svaret!
Har tidigare bara haft bilar avställda i kalla utrymmen som ofta ändrade temperaturer, då kanske det är lite annorlunda än i vårt fina krypin
Senast redigerat av Haas (22 september 2011)
Chevrolet Corvette LT1 (1993)
Chevrolet Camaro Z28 "Hollywood Beauty" (1983)
BMW E30 330d 3,0 CR Diesel "The Power of Smoke" (1988)
Anledningen till att acn börjar läcka är för att oljan du har i ac'n inte går runt och smörjer alla oringar du har som packningar. Får dom inte smörjning torkar dom och tätar sämre.
Det rekomenderas att man servar acn en gång om året (bästa tid är våren då) men detta är absolut inte nödvändigt. Skall du va hundra på allt så bör du gå ner i garaget någon gång ibland och starta den och låta acn stå på i någon minut.
Passa på att drömma om sommaren
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
Dom flesta motorerna mår bra utav att få ny olja en gång om året, men det har då ingen betydelse om du byter den innan du ställer av den eller efter.... eller 3 månader efter att du tagit fram den på våren.
Att hålla på att starta bilen under vintern är bara ren idioti, tjänar ingenting till. Sliter bara mer än vad det skulle hjälpa.
Här har du en bra guide på hur du vinterförvarar en bil (välbeprövad).
Tvätta bilen ordentligt, in och utvändigt (se till att det inte finns några som helst matrester kvar i bilen).
Kontroller glykolen (om den ska stå kallt).
Öka ringtrycket med typ 1kg, slipper du ovala däck första milen på våren.
Tanka upp den (alltid skönt att slippa åka och köpa 1000kr det första man gör på våren 
).
Ställ eventuellt in en "torrboll" i bilen om den kommer stå fuktigt.
Montera en underhållsladdare på batteriet, pengarna en sån kostar är insparade ganska fort
När våren sen kommer gör du på följande sätt.
Ta av udnerhållsladdaren.
Ta ur torrbollen.
Öppna motorhuven och glo... du kommer nu undra varför du gör detta då det inte finns något att glo på.
Ställ dig på knä och kika så att det inte runnit ut olja... du kommer nu undra varför du gör detta...
Starta bilen och låt den gå på tomgång medans du en än gång ställer dig på knä och spanar efter något läkage.
Sänk ringtrycket
NJUT AV VÅREN!
baltis skrev:
Dom flesta motorerna mår bra utav att få ny olja en gång om året, men det har då ingen betydelse om du byter den innan du ställer av den eller efter.... eller 3 månader efter att du tagit fram den på våren.
Att hålla på att starta bilen under vintern är bara ren idioti, tjänar ingenting till. Sliter bara mer än vad det skulle hjälpa.
Här har du en bra guide på hur du vinterförvarar en bil (välbeprövad).
Tvätta bilen ordentligt, in och utvändigt (se till att det inte finns några som helst matrester kvar i bilen).
Kontroller glykolen (om den ska stå kallt).
Öka ringtrycket med typ 1kg, slipper du ovala däck första milen på våren.
Tanka upp den (alltid skönt att slippa åka och köpa 1000kr det första man gör på våren
Ställ eventuellt in en "torrboll" i bilen om den kommer stå fuktigt.
Montera en underhållsladdare på batteriet, pengarna en sån kostar är insparade ganska fort
När våren sen kommer gör du på följande sätt.
Ta av udnerhållsladdaren.
Ta ur torrbollen.
Öppna motorhuven och glo... du kommer nu undra varför du gör detta då det inte finns något att glo på.
Ställ dig på knä och kika så att det inte runnit ut olja... du kommer nu undra varför du gör detta...
Starta bilen och låt den gå på tomgång medans du en än gång ställer dig på knä och spanar efter något läkage.
Sänk ringtrycket
NJUT AV VÅREN!
Känns precis som jag gör varje år Förutom att nån jävel alltid har ryckt ur laddaren..
Proud Member of Team Trailer Trash
Brukar alltid ha fulltank när jag ställer av bilen övervintern, mycket roligare att slippa behöva köpa bensin det första man gör
Trafikförordning (1998:1276) kap. 3
71 § I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas istället för halvljus.
Är det bara jag som inte ser dimman? :P
