"Vardagsrums-bussen" Renovering & Tillbyggnad (ROT) av en Chevrolet Explorer

2620

Avbryt

Skriv svar

Rullande totalrenovering av en amerikansk lyxbil

carnageman

60 Följare
82 131 Visningar
Uppdaterades senast 6 september 2013

Alla inlägg Ägarens inlägg

carnageman Rallyförare

21 oktober 2011 · 1 075 Inlägg

Nu är det bara en stor hög med plastdetaljer som ska ha plastreparation, plastgrund & lackering... Coming up!

Renault Clio II 2.0 16v Sport Rallybil "Saxen" (2001)

Chevrolet Explorer Van Hitop E85 "- Vardagsrums-bussen -" (1998)

carnageman Rallyförare

21 oktober 2011 · 1 075 Inlägg

Dagens slit, har utfört plastreparation på diverse plastdetaljer, blev så hög på allt polyester så jag glömde ta bild, hann ta två bilder på bilen innan jag blev snurrig i skallen:

Renault Clio II 2.0 16v Sport Rallybil "Saxen" (2001)

Chevrolet Explorer Van Hitop E85 "- Vardagsrums-bussen -" (1998)

Oves_Bror

21 oktober 2011 · 456 Inlägg

1.747.798.50kr !! Hur kan man försvara den kostnaden!!?
- Jo men dom monterade ett japanskt tV -spel i min dåligt ihopsatta amerikanska bil, det är värt 1.6 mille.....

growing old is mandatory growing up is optional

Oldsmobile Touring Sedan (1937)

Buick Le Sabre (1959)

carnageman Rallyförare

21 oktober 2011 · 1 075 Inlägg

Den kostnaden är betydligt lättare att förklara en kostnaden på en Ferrari i samma prisklass enligt mitt tycke.
Om du är i Stockholm nån gång så är du välkommen förbi för en provsittning, du kommer sannolikt ändra inställning

Explorer är mer än bara ett tvspel: stylingpaket, fälgar, stötdämpare, glasrutor, inredning (stolar, soffa, bord, tv, tv2, video, video2, tvspel, tvspel2, trädetaljer i massiv mahogny, allt skräddarsys av Explorer Company i Indiana för rika kunders speciella behov...

Senast redigerat av carnageman (21 oktober 2011)

Renault Clio II 2.0 16v Sport Rallybil "Saxen" (2001)

Chevrolet Explorer Van Hitop E85 "- Vardagsrums-bussen -" (1998)

Oves_Bror

21 oktober 2011 · 456 Inlägg

Nej håller inte riktigt med där, har provkört/provsuttit både sådana vanar och ferraris.
Och skillnaden på en lyxutrustad van och en vanlig är ju definitivt inte värd 1,5- 1,6 mille
är ju på det hela stora taget fortfarande bara en van, som ett rullande vardagsrum med
lite halvtaskigt monterade detaljer.....

Kan ju inte jämföras med sportbilar som man ju faktiskt märker skillnad mot en "vanlig" bil...
Och eftersom dom ju faktiskt håller värdet lite bättre än va din gör, hur mycket hade värdeminskningen varit hittills sa du?

growing old is mandatory growing up is optional

Oldsmobile Touring Sedan (1937)

Buick Le Sabre (1959)

Volvo 242 DL LTT (1975)

carnageman Rallyförare

21 oktober 2011 · 1 075 Inlägg

...minst 100.000kr om året i värdeminskning.. Fast i år går värdet upp på just min med uppskattningsvis 100.000kr
Jag själv hade nog nöjt mig med en vanlig Cheva Express Hitop för lite drygt halva pengen om jag skulle köpt en ny van. Men jag är ingen amerikansk-japansk IT miljonär Skulle gissa att han har både Lamborghini Diablo & Ferrari Enzo kvar i sitt garage
En sak är säker, Chevrolet Vans av alla de slag håller en solid kvalitet som ingen annan biltillverkare kan mäta sig med. (Om man bortser från rost som dom har lite problem med) Maskinellt, motor & låda är i samma kvalité som stora volvo & scania lastbilar!

Chevrolet Explorer Van Hitop E85 "- Vardagsrums-bussen -" (1998)

Renault Clio II 2.0 16v Sport Rallybil "Saxen" (2001)

pukan2

21 oktober 2011 · 3 182 Inlägg

ja man kan gö gemföra vad som helst folk lär alltid bli besvikna/klaga på nått men då jag sett johans bil live så tycker jag det är allt han beskriver, har suttit i en del olika ferrarris jag med och vill inte siga vad jag tycker om det här men det beror gö på hur man är som person. jag som är familje far hade garanterat lagt ut dom pengarna på denna bil om ekonomin hade tillåtit det hela. rock on johan.

Oves_Bror

21 oktober 2011 · 456 Inlägg

Ja jag kan hålla med om att att det mekaniska är helt okey, men inte att det skulle vara något bättre än vad nån annan tillhandahåller. Samma med alla asiatiska bilar, det mekaniska håller men resten rostar bort.....
Men tycker just du att du gjort en bra affär så är det ju bara att gratulera dig....!

growing old is mandatory growing up is optional

Oldsmobile Touring Sedan (1937)

Volvo 242 DL LTT (1975)

Buick Le Sabre (1959)

Oves_Bror

21 oktober 2011 · 456 Inlägg

Menade nog mest att det var ett löjligt överpris på dom som nya!

growing old is mandatory growing up is optional

Oldsmobile Touring Sedan (1937)

Buick Le Sabre (1959)

Volvo 242 DL LTT (1975)

carnageman Rallyförare

21 oktober 2011 · 1 075 Inlägg

Möjligt, men Explorer Co har sålt massor med bilar i olika utrustningsklasser (prisklasser) och fabriken finns fortfarande kvar så överpris eller ej, bilarna säljer

Oves_Bror skrev:
Menade nog mest att det var ett löjligt överpris på dom som nya!

Chevrolet Explorer Van Hitop E85 "- Vardagsrums-bussen -" (1998)

Renault Clio II 2.0 16v Sport Rallybil "Saxen" (2001)

Oves_Bror

21 oktober 2011 · 456 Inlägg

Jo men vem ger 1.7 mille för en van? Har själv svårt att fatta att nån ger 5 tusen för dom som är begagnade nu......

growing old is mandatory growing up is optional

Buick Le Sabre (1959)

Volvo 242 DL LTT (1975)

Oldsmobile Touring Sedan (1937)

carnageman Rallyförare

21 oktober 2011 · 1 075 Inlägg

Hahaha

Chevrolet Explorer Van Hitop E85 "- Vardagsrums-bussen -" (1998)

Renault Clio II 2.0 16v Sport Rallybil "Saxen" (2001)

Oves_Bror

21 oktober 2011 · 456 Inlägg

Om den bilen du beskriver skulle ha prestanda som en Chevy Explorer så vore svaret ingen!!!

growing old is mandatory growing up is optional

Buick Le Sabre (1959)

Volvo 242 DL LTT (1975)

Oldsmobile Touring Sedan (1937)

carnageman Rallyförare

21 oktober 2011 · 1 075 Inlägg

Haha, okay, vi kanske ska runda av diskussionen om hurvida bilen är prisvärd eller ej...?

Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Senast redigerat av carnageman (22 oktober 2011)

Renault Clio II 2.0 16v Sport Rallybil "Saxen" (2001)

Chevrolet Explorer Van Hitop E85 "- Vardagsrums-bussen -" (1998)

Oves_Bror

21 oktober 2011 · 456 Inlägg

Ja ä nog lika bra . Bara du ä nöjd så är ja nöjd

Senast redigerat av Oves_Bror (21 oktober 2011)

growing old is mandatory growing up is optional

Buick Le Sabre (1959)

Oldsmobile Touring Sedan (1937)

Volvo 242 DL LTT (1975)

Thunderbird88 A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind

22 oktober 2011 · 3 929 Inlägg

Oves_Bror skrev:
Jo men vem ger 1.7 mille för en van? Har själv svårt att fatta att nån ger 5 tusen för dom som är begagnade nu......

Väldigt många betalar denna summa för bilen då tydligen går dom med plus som gör detta.
Varför är allting med vanen så fel?
Vill man åka lyxigt så vill man. Nej, kan ej jämföras med Mercedes eller liknande då det är två helt olika saker. Utrymme finns det verkligen inte en merca/Maybach. Inte på nivån som ett sånt här hangarfartyg.

Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067

Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)

Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)

carnageman Rallyförare

22 oktober 2011 · 1 075 Inlägg

Nu är hela plastpaketet färdigreparerat och klart för slipgrundfärg.
Det har varit en hård dag

Chevrolet Explorer Van Hitop E85 "- Vardagsrums-bussen -" (1998)

Renault Clio II 2.0 16v Sport Rallybil "Saxen" (2001)

carnageman Rallyförare

22 oktober 2011 · 1 075 Inlägg

Hittade en bra video på youtube som skildrar en exakt likadan Explorer som min, gjord med betydligt bättre kamera än jag har tillgång till.
Se själva: http://www.youtube.com/watch?v=RllEpGv8 … re=related

Chevrolet Explorer Van Hitop E85 "- Vardagsrums-bussen -" (1998)

Renault Clio II 2.0 16v Sport Rallybil "Saxen" (2001)

carnageman Rallyförare

23 oktober 2011 · 1 075 Inlägg

Lite fler bilder, denna gången på plastreparationen:

Chevrolet Explorer Van Hitop E85 "- Vardagsrums-bussen -" (1998)

Renault Clio II 2.0 16v Sport Rallybil "Saxen" (2001)

carnageman Rallyförare

24 oktober 2011 · 1 075 Inlägg

Förar och passagerarplatsen fram är utrustade med mugghållare delux: Går att välja värme eller kyla (Röd/Blå) Mycket praktiskt när man glider genom köerna i Stockholm & är kaffesugen.
Bilen fick lite sprit, drog 1.7L/mil vilket motsvarar en V70 som drar runt 1.0-1.1L/mil och körs på 95-oktan bensin Med andra ord åker jag billigt