Från dröm till verklighet. Renovering av amerikansk 50-talare.

2646

Avbryt

Skriv svar

Totalrenovering av Meteor Niagara 300 1959

JohnWayne

374 Följare
2 144 831 Visningar
Uppdaterades senast 15 december 2020

Alla inlägg Ägarens inlägg

JohnWayne

12 januari 2012 · 5 071 Inlägg

Skallington skrev:
Slipa är det bästa som finns! Eller!?

Betydligt roligare än att titta på sport på TV

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Meteor Niagara 300•Saab 900 S

-MATS- VWetgirig hobbymekare

12 januari 2012 · 1 917 Inlägg

JohnWayne skrev:
Streetfreak skrev:
Ganska ok denna med?

http://www.picaclicks.com/images/Nature … nchero.jpg
Gillar Ranchero:na skarpt. Vackra linjer. Stark kontrast mellan de båda färgerna. Jag skulle ha föredragit mindre hjul

Kan inte låta bli att posta en autentisk bild från Stockholm 1959:

Och så lite från broschyren:

Jo - jag är helt insnöad på Ford (och gamla VW)

Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>

Edsel Villager 9-p Wagon (1959)

Meteor Niagara 300•Saab 900 S•Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine"

JohnWayne

12 januari 2012 · 5 071 Inlägg

-MATS- skrev:
JohnWayne skrev:
Streetfreak skrev:
Ganska ok denna med?

http://www.picaclicks.com/images/Nature … nchero.jpg
Gillar Ranchero:na skarpt. Vackra linjer. Stark kontrast mellan de båda färgerna. Jag skulle ha föredragit mindre hjul
Kan inte låta bli att posta en autentisk bild från Stockholm 1959:
http://1.bp.blogspot.com/_r6QD9cjpNXc/S … 530010.jpg

Och så lite från broschyren:
http://1.bp.blogspot.com/_r6QD9cjpNXc/S … hero59.jpg

Jo - jag är helt insnöad på Ford (och gamla VW)

Dom är bara för läckra

Funderar på om jag ska ha lackerade plåtisar med de små navkapslarna och white walls. De är så snyggt

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Meteor Niagara 300 (1959)

Meteor Niagara 300•Saab 900 S•Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine"•Saab 9000 Turbo 16•Saab 900 S

Streetfreak

12 januari 2012 · 693 Inlägg

ja snyggt med lackade plåtisar med whitewalls

Ford Thunderbird "Bullet Bird" (1962)

JohnWayne

13 januari 2012 · 5 071 Inlägg

Högra framdörren blev en del spacklande.

Plymouth Barracuda (1965)

Meteor Niagara 300•Saab 900 S•Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine"•Saab 9000 Turbo 16•Saab 900 S•Meteor Niagara 300•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50

JohnWayne

13 januari 2012 · 5 071 Inlägg

Det inringade området är för högt och det streckade är för lågt.

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Saab 900 S (1990)

-MATS- VWetgirig hobbymekare

13 januari 2012 · 1 917 Inlägg

Hur tänker du lösa detta? Plåtarbete eller mera spackel?

Edsel Villager 9-p Wagon (1959)

Meteor Niagara 300•Saab 900 S•Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine"•Saab 9000 Turbo 16•Saab 900 S•Meteor Niagara 300•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Saab 9000 Turbo 16•Meteor Niagara 300•Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine"

Power-krille

13 januari 2012 · 672 Inlägg

jag har en fråga, tush penna på sånt som ska målas/lackas????? silicon???

"Väx inte upp! det är en fälla"

Laejv0

14 januari 2012 · 51 Inlägg

Power-krille skrev:
jag har en fråga, tush penna på sånt som ska målas/lackas????? silicon???

siliconlösare?

Volvo 740 16v Turbo "Blixxxternöjd nr 2" (1990)

Buick electra 225 convertible "scarecrow" (1966)

Power-krille

14 januari 2012 · 672 Inlägg

Laejv0 skrev:
Power-krille skrev:
jag har en fråga, tush penna på sånt som ska målas/lackas????? silicon???
siliconlösare?

ok, så det gäller bara att vara medveten!

"Väx inte upp! det är en fälla"

-MATS- VWetgirig hobbymekare

14 januari 2012 · 1 917 Inlägg

Power-krille skrev:
Laejv0 skrev:
Power-krille skrev:
jag har en fråga, tush penna på sånt som ska målas/lackas????? silicon???
siliconlösare?
ok, så det gäller bara att vara medveten!

Jag förstår inte riktigt tror jag: Vad är problemet med att markera med tushpenna? Så har jag gjort många gånger och har aldrig reflekterat över att det skulle vara något som ger problem/biverkningar.

Teach me !

Volkswagen Lupo FSI (2002)

Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)

Edsel Villager 9-p Wagon (1959)

Power-krille

14 januari 2012 · 672 Inlägg

-MATS- skrev:
Power-krille skrev:
Laejv0 skrev:

siliconlösare?
ok, så det gäller bara att vara medveten!
Jag förstår inte riktigt tror jag: Vad är problemet med att markera med tushpenna? Så har jag gjort många gånger och har aldrig reflekterat över att det skulle vara något som ger problem/biverkningar.

Teach me !

njae ! det är jag som är okunnig... har bonnlackat lite grann då o då, och tycker att färgen har väldigt svårt
att fastna på tex tush-streck

"Väx inte upp! det är en fälla"

JohnWayne

14 januari 2012 · 5 071 Inlägg

-MATS- skrev:
Hur tänker du lösa detta? Plåtarbete eller mera spackel?

Jag knackar försiktigt ned partiet som är för högt och spacklar där det är för lågt.

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Saab 900 S (1990)

Plymouth Barracuda (1965)

JohnWayne

14 januari 2012 · 5 071 Inlägg

Power-krille skrev:
-MATS- skrev:
Power-krille skrev:
ok, så det gäller bara att vara medveten!
Jag förstår inte riktigt tror jag: Vad är problemet med att markera med tushpenna? Så har jag gjort många gånger och har aldrig reflekterat över att det skulle vara något som ger problem/biverkningar.

Teach me !
njae ! det är jag som är okunnig... har bonnlackat lite grann då o då, och tycker att färgen har väldigt svårt
att fastna på tex tush-streck

Man kan få verkliga problem om det lämnar siliconrester där man skall lackera. Brukar sluta med att man får slipa bort alla färglager ända ner till plåten (i värsta fall). Dupont hade en lösning som man skvätte i några droppar i färgen när man målade så brukade silcionfläckarna försvinna.

Har dock inte haft några problem med tusch men för säkerhetsskull slipade jag bort tuschstrecken med slippapper och torkade med tinner

JohnWayne

14 januari 2012 · 5 071 Inlägg

Knackar plåt med en vanlig karosserihammare och mothåll. Köpt på något varuhus, inga proffsgrejer här

JohnWayne

14 januari 2012 · 5 071 Inlägg

Hittade nytillverkade dörrhandtag på eBay. Köpte fyra stycken men tyvärr visade det sig att handtagen fram och bak skiljer. Sånt borde man kollat upp

Så nu har man nya åt framdörrarna medan de åt bakdörrarnas ser ut som skit

Thunderbird88 A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind

14 januari 2012 · 3 929 Inlägg

Men kvittar det? Du kommer ju ändå endast sitta fram
Bör väl inte vara så svårt att hitta bak också? T.ex två dörrars bilarna, skyline osv hade dom helt andra handtag?

Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067

Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)

Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)

-MATS- VWetgirig hobbymekare

14 januari 2012 · 1 917 Inlägg

JohnWayne skrev:
Hittade nytillverkade dörrhandtag på eBay. Köpte fyra stycken men tyvärr visade det sig att handtagen fram och bak skiljer. Sånt borde man kollat upp

Så nu har man nya åt framdörrarna medan de åt bakdörrarnas ser ut som skit

Surt för dig ... Tyvärr är det så att repro till 4-dörrars bilar och stationsvagnar är mycket sällsynt. Firmorna resonerar som så att det är "ingen" som renoverar sådana, utan de slaktas för att rädda tvådörrars och cabriolet-modeller . Renoverar själv en 59:a Edsel stationsvagn med samma kaross som motsvarande Ford, så jag har fått känna på hur det ligger till...

JohnWayne

14 januari 2012 · 5 071 Inlägg

-MATS- skrev:
JohnWayne skrev:
Hittade nytillverkade dörrhandtag på eBay. Köpte fyra stycken men tyvärr visade det sig att handtagen fram och bak skiljer. Sånt borde man kollat upp

Så nu har man nya åt framdörrarna medan de åt bakdörrarnas ser ut som skit
Surt för dig ... Tyvärr är det så att repro till 4-dörrars bilar och stationsvagnar är mycket sällsynt. Firmorna resonerar som så att det är "ingen" som renoverar sådana, utan de slaktas för att rädda tvådörrars och cabriolet-modeller . Renoverar själv en 59:a Edsel stationsvagn med samma kaross som motsvarande Ford, så jag har fått känna på hur det ligger till...

Jåå, ingen har sätt värde på såna bilar. Det är bara cabbar och hard topar som räknas.
Det är väl bara framskärmarna och grillen som skiljer Edsel farmarn från Forden?

Saab 900 S (1990)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Meteor Niagara 300 (1959)

-MATS- VWetgirig hobbymekare

14 januari 2012 · 1 917 Inlägg

Du har så rätt om hur man länge sett ner på bruksmodellerna, men jag tror att de kommer starkt nu !

Vad som skiljer Ford/Edsel är: Allt synligt framför vindrutan, instrumentering (brädan samma dock) och avslutningen av fenorna där bakljusen är placerade på en Edsel. Chassiet är helt identiskt, men största FE-motorn är på 361" mot Fords 352".