Från dröm till verklighet. Renovering av amerikansk 50-talare.

3104

Avbryt

Skriv svar

Totalrenovering av Meteor Niagara 300 1959

JohnWayne

374 Följare
2 137 978 Visningar
Uppdaterades senast 15 december 2020

Alla inlägg Ägarens inlägg

BlueScreeen

7 maj 2017 · 2 030 Inlägg

Snyggt som vanligt blir de!

Kolla gärna in mitt V40 projekt där jag lackerar min V40 på egen hand och rostlagar! :)
Motorrenovering och uppfräschning av min V70R -98 finns att följa här: Bluescreen's V70R
Räddningen av min och sambons Laserblå V70R -00, finner du bland mina projekt.

Volvo V70R AWD (1998)

Audi A4 3.0 TDI Q (2009)

Volvo V40 T4 "R-Design" (2001)

turbo57

7 maj 2017 · 1 011 Inlägg

Härligt när kablar kommer på plats, snyggt som vanligt
Leif

farbrorbozze Sköning med knasiga idéer, förvirrad, sjuk& glömsk

7 maj 2017 · 6 475 Inlägg

Härligt , blir skitbra de där

Ja har en helt "normal" drömlivsstil i filmens värld ;)
Länk till CHEVY projektet (Tillsalu!)
Länk till FORD -32 5w projektet

Volvo 780 (1989)

Volvo 945 TURBO "Stressade-AjTåmaten" (1993)

Volvo Carina "Specialen Ockelbo kopia" (1967)

JohnWayne

11 maj 2017 · 5 071 Inlägg

Djo skrev:
Jäklar med kablar men snyggt med kabel anslutningarna

Joo, tur man fick med kopplingsscheman

Plymouth Barracuda (1965)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 900 S (1990)

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Meteor Niagara 300

JohnWayne

11 maj 2017 · 5 071 Inlägg

BlueScreeen skrev:
Snyggt som vanligt blir de!

Man tackar

Plymouth Barracuda (1965)

Saab 900 S (1990)

Meteor Niagara 300 (1959)

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Meteor Niagara 300•Saab 9000 Turbo 16•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50

JohnWayne

11 maj 2017 · 5 071 Inlägg

farbrorbozze skrev:
Härligt , blir skitbra de där

Tack tack

Saab 900 S (1990)

Meteor Niagara 300 (1959)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Meteor Niagara 300•Saab 9000 Turbo 16•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Plymouth Barracuda•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50

JohnWayne

11 maj 2017 · 5 071 Inlägg

Dessa gamla bilar har ju ingen hel/halvljus omkopplare på någon spak på rattstången. Nej nej.....
dessa gamla bilar har omkopplare på golvet. Egentligen ganska smart eftersom man då inte behöver flytta handen från ratten till spaken.

Det behöver man ju förvisso inte med moderna heller då spaken sitter så nära ratten, men på de första som fick omkopplare på rattstången funkade det så

Så ser omkopplaren ut

och nu är den monterad och kopplad

Saab 900 S (1990)

Plymouth Barracuda (1965)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Meteor Niagara 300•Saab 9000 Turbo 16•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Plymouth Barracuda•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Meteor Niagara 300

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

11 maj 2017 · 14 079 Inlägg

JohnWayne skrev:
Dessa gamla bilar har ju ingen hel/halvljus omkopplare på någon spak på rattstången. Nej nej.....
dessa gamla bilar har omkopplare på golvet. Egentligen ganska smart eftersom man då inte behöver flytta handen från ratten till spaken.

Det behöver man ju förvisso inte med moderna heller då spaken sitter så nära ratten, men på de första som fick omkopplare på rattstången funkade det så

Så ser omkopplaren ut
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-aed265836644d87a26390059d255e185.jpg

och nu är den monterad och kopplad
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-ef3e36e44a948abae28288d1bf6018af.jpg

Jag tror att många unga besiktningsmän/kvinnor inte har en aning om detta. Har själv upplevt det på gamla bilar som i många fall hade omkopplaren på golvet.

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Djo

11 maj 2017 · 10 157 Inlägg

Hederlig fotomkoplare fint det

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

turbo57

11 maj 2017 · 1 011 Inlägg

Ja, allt var inte sämre förr, har likadant på Musse
Leif

JohnWayne

13 maj 2017 · 5 071 Inlägg

Vettemannen skrev:
JohnWayne skrev:
Dessa gamla bilar har ju ingen hel/halvljus omkopplare på någon spak på rattstången. Nej nej.....
dessa gamla bilar har omkopplare på golvet. Egentligen ganska smart eftersom man då inte behöver flytta handen från ratten till spaken.

Det behöver man ju förvisso inte med moderna heller då spaken sitter så nära ratten, men på de första som fick omkopplare på rattstången funkade det så

Så ser omkopplaren ut
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-aed265836644d87a26390059d255e185.jpg

och nu är den monterad och kopplad
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-ef3e36e44a948abae28288d1bf6018af.jpg
Jag tror att många unga besiktningsmän/kvinnor inte har en aning om detta. Har själv upplevt det på gamla bilar som i många fall hade omkopplaren på golvet.

/Benny

Det var det jag misstänkte

Saab 900 S (1990)

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Meteor Niagara 300 (1959)

JohnWayne

13 maj 2017 · 5 071 Inlägg

Djo skrev:
Hederlig fotomkoplare fint det

Tackar. Ja visst är det

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 900 S (1990)

JohnWayne

13 maj 2017 · 5 071 Inlägg

turbo57 skrev:
Ja, allt var inte sämre förr, har likadant på Musse
Leif

Mycket var faktiskt bättre förr

JohnWayne

13 maj 2017 · 5 071 Inlägg

Även motsåndet i tändkretsen kommer på plats

JohnWayne

13 maj 2017 · 5 071 Inlägg

Så der den gamla huvudbromscylindern ut.
Inte mycket att hänga i julgranen
[/url

Detta lilla paket hör också till elsystemet, och till bromssystemet

[url=https://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=164369&image=2619768]

Denna kommer längst fram på huvudbromscylindern.

Kan detta vara givare åt bromsvätskenivån???

Bob-Miller

13 maj 2017 · 1 313 Inlägg

Bromsljus kontakten..

JohnWayne

14 maj 2017 · 5 071 Inlägg

Bob-Miller skrev:
Bromsljus kontakten..

Givetvis

JohnWayne

14 maj 2017 · 5 071 Inlägg

Ny huvubromscylinder kom från Mac´s

och förlängningen har varit i passiveringsbadet, tillsammans med justeringsskruven åt kopplingen

och mellandelen polerades bara

Bob-Miller

14 maj 2017 · 1 313 Inlägg

JohnWayne skrev:
Bob-Miller skrev:
Bromsljus kontakten..
Givetvis

Man får hjärn-släpp vid såna renoveringar min vän,du e inte den förste eller siste..

JohnWayne

15 maj 2017 · 5 071 Inlägg

Bob-Miller skrev:
JohnWayne skrev:
Bob-Miller skrev:
Bromsljus kontakten..
Givetvis
Man får hjärn-släpp vid såna renoveringar min vän,du e inte den förste eller siste..

Ja riktigt. Ibland tror man att man håller på och bli senil