wille_k skrev:

härlig bil, och framför allt en härlig motor!

Har du driftat tidigare med en automatlåda?
tänkte bara om du visste om det fungerar bra eller inte!

Tackar tackar!

Nope har ej driftat med automat låda förut, men om man tittar på grabbarna i Top Gear US så verkar de inte så svårt he he

Men lådan på denna bilen har manuellt ventilhus, o med BM Quicksilver spaken så blir det som en tiptronic låda.
Så det borde göra biffen lättare

ska följas

wille_k skrev:

okej okej ja jag har själv ingen erfarenhet inom drifting, men jag kör th400 med exakt samma prylar som dig alltså manuellt ventilhus och samma QS spak! har själv ganska svårt att köra på sladd, men har iof mycket bredare däck bak än fram och inte samma vrid som du kommer ha. Ska bli väldigt intressant att se hur det går!
håller tummarna för dig och följer projektet

kul att kombinera både strippen och gata iaf

De ser ja att du samma prylar ja men då måste ja fråga dig hur lådan är att växla med? har ej kunnat uppleva låda el motor än för de e en spricka i lådan, så han pissar olja...

har du svårt att köra på sladd? enligt dina bilder så ser han ut o släppa lätt

tack för stödet!

Darkace skrev:

wille_k skrev:

okej okej ja jag har själv ingen erfarenhet inom drifting, men jag kör th400 med exakt samma prylar som dig alltså manuellt ventilhus och samma QS spak! har själv ganska svårt att köra på sladd, men har iof mycket bredare däck bak än fram och inte samma vrid som du kommer ha. Ska bli väldigt intressant att se hur det går!
håller tummarna för dig och följer projektet

kul att kombinera både strippen och gata iaf

De ser ja att du samma prylar ja men då måste ja fråga dig hur lådan är att växla med? har ej kunnat uppleva låda el motor än för de e en spricka i lådan, så han pissar olja...

har du svårt att köra på sladd? enligt dina bilder så ser han ut o släppa lätt

tack för stödet!

lådan är underbar för dragrace växlar snabbt hårt och det är ju ett plus att bara dra i spaken och framför allt är det bra att man bara har 3 växlar.

haha ja att köra med hjulspinn rakt fram är inga problem, långa promod burnisar är enkelt! det som jag upplever som svårt att när det ska svängas med fullt hjulspinn. När man släpper gasen så beter bilen inte sig som när man släpper gasen med en manuell bil om du förstår hur jag menar...

men jag har sett folk som fått det att fungera så borde inte vara en omöjlighet.

wille_k skrev:

lådan är underbar för dragrace växlar snabbt hårt och det är ju ett plus att bara dra i spaken och framför allt är det bra att man bara har 3 växlar.

haha ja att köra med hjulspinn rakt fram är inga problem, långa promod burnisar är enkelt! det som jag upplever som svårt att när det ska svängas med fullt hjulspinn. När man släpper gasen så beter bilen inte sig som när man släpper gasen med en manuell bil om du förstår hur jag menar...

men jag har sett folk som fått det att fungera så borde inte vara en omöjlighet.

låter som en go låda, o ska bli intressant o se när det svänger ute på gatan

Projektet började i bagage utrymmet.
Det hade skurits ut ett hål innerdelen utav bagage utrymmet för att kunna få plats med fästena för 4-linkagen, sen när ja börja jobba så upptäckte jag att mesta dels utav bagage golvet var rostskadat, så blev att ta fram kapen



Blev en rätt så stor del utav golvet som fick skäras ut, o efter lite undersökning så upptäckte jag att rost i bagage golv på dessa modeller inte var så ovanligt, så en var bara en i mängden



Hmmm var som sweitserost nästan hela golvet...



Ny golv del tillverkades, men kan inte svetsa dit den än förräns jag fått min fuelcell, golvet kommer att behövas modifieras lite för det...



Slipat rent hela golvet o gjort lite mer rostlagning



Täckplåt för 4-linkage fästet tillverkades o svetsades dit.



Såja en del utav bagaget klart









Så nu får man lugna sig med bagaget tills fuelcellen kommit då, dags att hoppa på något annat

Asgrymt projekt, måste bara följas! tycker dock du skulle kört något huvscoop istället, men om du ska behålla 80-talsstuket kommer den nog sitta bra

Darkace skrev:

Tackar tackar... men nja e inte så mycket för huvscoop gillar luftscoop bättre

Alright, alla kan ju inte ha likadan smak heller... och det är ju tur de. detta kommer följas med spänning hur som helst!

kommer följas! men vad skaru med ljud till du har ju  v8