M50B25 är helt klart en lyx motor jämfört med en t5 motor 
Det finns inget som gör kvinnor så vackra som alkohol och stängningsdags..
Motorbyte?! :)
_Performance_ skrev:
Jonasarvidsson skrev:
_Performance_ skrev:
Vart har du varit förra året, inte på garaget tydligen, ALLA kör ju med Bmw motor nu..Visst T5:an är vanlig den med..Fortfarande inte lika vanlig som t5an.. Vill man ha en potent motor för en relativt billig peng utan att behöva byta allting och ladda 2 bar.. Då väljer man en bmw sexa
Nästan så¨den är det snart. Visst inge fel på den motorn. Men allt handlar ju om hur stor budget han har, vad han ska göra efter besiktning osv. Vi kan ju bara ge tips sen är det ju upp till han
.. DOCK så kan ja hålla med att bmw motorn med turbon får ett jävla fint ljud.
Just nu är budgeten på noll, men iderna ligger högt, men om jag har tur så får jag inom en snar månad jobb, men iden med bilen är inte att bygga ett monster, jag hade tankarna att trycka i en T5a sen bara ha den nästan orginal sen bygga en stilren och välputsad 
men sen som allti brukar ju yggen spåra ur för en del, risken att det händer mig finns ju med
Senast redigerat av Raid (11 januari 2012)
Jonasarvidsson skrev:
Raid skrev:
Jonasarvidsson skrev:
Hade jag varit dig så hade jag utan tvekan valt BMWs m50b25 (och inte en 328 motor för att om du vill bygga turbo så har dom alu block.. o det håller sådär.....). Mycket trevligare än t5an som ALLA ska ha nuförtiden.. Bmw motorn behöver du inte ens öppna och du kan köra över 400hk.. Vill du vara säkrare kan du byta till ARP bult, racing kedjor och en cooperingpackning... Håller bra mycket bättre än en t5a och är bra mycket trevligare..
låter ju inte alls fel det där, och jag håller med dig att alla ska ha T5orna i sina gammla traktorer
men anledningen till att jag vill stoppa i en T5a är att jag älskar ljudet! sen gillar jag den motorn "ingen anning varför"Gör såhär, stoppa i precis vad du känner för
du har ju stenrätt i det du säger angående trimningen, men jag satsar mer på en turomotor sen kanske ett chip osv, räcker för mig än så länge
nej du, gillar femman mer 
Jo jag vet hur det är.. När det kommer till bilar så skenar fantasin iväg.. o man tömmer kontot.. Har själv gett mig in på motorbygge så jag vet, men skoj är det
BMW E61 530D (2008)
Raid skrev:
Jonasarvidsson skrev:
Raid skrev:
låter ju inte alls fel det där, och jag håller med dig att alla ska ha T5orna i sina gammla traktorer
men anledningen till att jag vill stoppa i en T5a är att jag älskar ljudet! sen gillar jag den motorn "ingen anning varför"Gör såhär, stoppa i precis vad du känner för
du har ju stenrätt i det du säger angående trimningen, men jag satsar mer på en turomotor sen kanske ett chip osv, räcker för mig än så länge
nej du, gillar femman mer
Smaken är som baken, delad .. Annars varför inte b230fk?
Skbg Performance Team.
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Volkswagen Golf Mk5 (2004)
Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)
_Performance_ skrev:
Raid skrev:
Jonasarvidsson skrev:
Gör såhär, stoppa i precis vad du känner fördu har ju stenrätt i det du säger angående trimningen, men jag satsar mer på en turomotor sen kanske ett chip osv, räcker för mig än så länge
nej du, gillar femman merSmaken är som baken, delad
ingen anning om vilken det är x)
Jonasarvidsson skrev:
Dom kostar bara en jävla massa och sen får man ut så lite effekt. Fråga mig. Jag är en av idioterna som bygger på en sådan. Hahaha...
haha, ja håller med
köpte 850in för att ha som första bil, men den har kostat mycket pengar och den ändrade lite i utseende
Raid skrev:
_Performance_ skrev:
Raid skrev:
du har ju stenrätt i det du säger angående trimningen, men jag satsar mer på en turomotor sen kanske ett chip osv, räcker för mig än så länge
nej du, gillar femman merSmaken är som baken, delad
ingen anning om vilken det är x)
Sån motor som jag har i min 940
BMW E61 530D (2008)
Jonasarvidsson skrev:
Raid skrev:
_Performance_ skrev:
Smaken är som baken, deladingen anning om vilken det är x)
Sån motor som jag har i min 940
jaha, då hänger jag med
Nyman1337 skrev:
M50B25 är helt klart en lyx motor jämfört med en t5 motor
Såklart du skulle rekommendera en sån
Skbg Performance Team.
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)
Volkswagen Golf Mk5 (2004)
_Performance_ skrev:
Nyman1337 skrev:
M50B25 är helt klart en lyx motor jämfört med en t5 motorSåklart du skulle rekommendera en sån
Men det är en fin motor.. Plus sexcylindrig.. Kan det bli mycket bättre..
BMW E61 530D (2008)
_Performance_ skrev:
Nyman1337 skrev:
M50B25 är helt klart en lyx motor jämfört med en t5 motorSåklart du skulle rekommendera en sån
Det lär man ju göra! Körde fan över 1200mil på icke vanos stakar och original kolvar ala 500 hjulhästar! Lär ju inte gå med en t5:a direkt
Det finns inget som gör kvinnor så vackra som alkohol och stängningsdags..
BMW E28 Turbo "M50B28" (1987)
Nyman1337 skrev:
_Performance_ skrev:
Nyman1337 skrev:
M50B25 är helt klart en lyx motor jämfört med en t5 motorSåklart du skulle rekommendera en sån
Det lär man ju göra! Körde fan över 1200mil på icke vanos stakar och original kolvar ala 500 hjulhästar! Lär ju inte gå med en t5:a direkt
Haha nej lär man inte, Men duger gott och väl med t5:a oxå .. Hur långt har du kommit med din nu då?
Skbg Performance Team.
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Volkswagen Golf Mk5 (2004)
Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)
Nyman1337 skrev:
_Performance_ skrev:
Nyman1337 skrev:
M50B25 är helt klart en lyx motor jämfört med en t5 motorSåklart du skulle rekommendera en sån
Det lär man ju göra! Körde fan över 1200mil på icke vanos stakar och original kolvar ala 500 hjulhästar! Lär ju inte gå med en t5:a direkt
inte så konstigt, det är helt olika motorer
_Performance_ skrev:
Nyman1337 skrev:
_Performance_ skrev:
Såklart du skulle rekommendera en sånDet lär man ju göra! Körde fan över 1200mil på icke vanos stakar och original kolvar ala 500 hjulhästar! Lär ju inte gå med en t5:a direkt
Haha nej lär man inte, Men duger gott och väl med t5:a oxå
Det är inte långt! blir iaf "klar" till sommaren!
Det finns inget som gör kvinnor så vackra som alkohol och stängningsdags..
BMW E28 Turbo "M50B28" (1987)
Raid skrev:
Nyman1337 skrev:
_Performance_ skrev:
Såklart du skulle rekommendera en sånDet lär man ju göra! Körde fan över 1200mil på icke vanos stakar och original kolvar ala 500 hjulhästar! Lär ju inte gå med en t5:a direkt
inte så konstigt, det är helt olika motorer
Nej det är därför det är ett ganska enkelt beslut om man inte vill lägga ner as mycket pengar
Det finns inget som gör kvinnor så vackra som alkohol och stängningsdags..
BMW E28 Turbo "M50B28" (1987)
Nyman1337 skrev:
Raid skrev:
Nyman1337 skrev:
Det lär man ju göra! Körde fan över 1200mil på icke vanos stakar och original kolvar ala 500 hjulhästar! Lär ju inte gå med en t5:a direktinte så konstigt, det är helt olika motorer
Nej det är därför det är ett ganska enkelt beslut om man inte vill lägga ner as mycket pengar
läste om en snubbe, kommer inte ihåg vart han bodde, men han hade en T5-R som han hade chippat två-tre gånger och den bänkade dom 430hk på hjulen? tro eller ej.. dom filmade när dom bänkade den och den var sinnessjuk! och då hade dom ine ens börjat jobba med själva motorn än
men det är ju en smaksak om vilken man gillar bäst, jag är en volvo nörd så
Raid skrev:
Nyman1337 skrev:
Raid skrev:
inte så konstigt, det är helt olika motorerNej det är därför det är ett ganska enkelt beslut om man inte vill lägga ner as mycket pengar
läste om en snubbe, kommer inte ihåg vart han bodde, men han hade en T5-R som han hade chippat två-tre gånger och den bänkade dom 430hk på hjulen? tro eller ej.. dom filmade när dom bänkade den och den var sinnessjuk! och då hade dom ine ens börjat jobba med själva motorn än
men det är ju en smaksak om vilken man gillar bäst, jag är en volvo nörd så
hahahahahah! förlåt att jag skrattar men chippat 2-3 gånger hahah
Det finns inget som gör kvinnor så vackra som alkohol och stängningsdags..
BMW E28 Turbo "M50B28" (1987)
Nyman1337 skrev:
Raid skrev:
Nyman1337 skrev:
Nej det är därför det är ett ganska enkelt beslut om man inte vill lägga ner as mycket pengarläste om en snubbe, kommer inte ihåg vart han bodde, men han hade en T5-R som han hade chippat två-tre gånger och den bänkade dom 430hk på hjulen? tro eller ej.. dom filmade när dom bänkade den och den var sinnessjuk! och då hade dom ine ens börjat jobba med själva motorn än
men det är ju en smaksak om vilken man gillar bäst, jag är en volvo nörd såhahahahahah! förlåt att jag skrattar men chippat 2-3 gånger
du jag garva käften av mig när jag såg beskrivningen till klippet jag med!! så du är inte ensam!