Bmw 525TDS e34Touring
Tänkte dra igång en projekt tråd om min 525tds, Köpte bilen nån gång mellan augusti - september. Bilen har ju sina skavanker och har några år på nacken, så lite fix äre alltid! 
Och snart är de dags för besiktning!
Framtisplaner fylls i allt efterssom
* Köpa Andra fälgar och sänka
* Annat grenrör större Turbo samt ic
* Helskinn
* Laga lite rost som finns på dörrar, trösklar och runt tanklocket
Så här ser den ut nu.
Kommer bättre bilder när det blir varmare 
Världens mest trögstartade motor, har dock bara gått strax över 19000
Till helgen ska jag byta båda länkarmarna på vänstra sidan fram kanske bir något mer, vi får se!
Tar gärna emot tips och ideér (:
Senast redigerat av Willhelm (6 februari 2012)
Henrikkarlsson skrev:
http://fiddesgarage.se/ de kanske har lite delar du behöver!
mjaa, märks efter besiktningen den sista februari, tack för tipset!
Lycka till! Se till att det inte blir någon typisk värmländsk bmw bara 
Mitsubishi Evo 7 "VII" (2001)
DKK skrev:
Lycka till! Se till att det inte blir någon typisk värmländsk bmw bara
nej då, det ska bli en "bäckalundisk" bmw med en touch av "kööl"
Mercedesturbodiesel skrev:
ett tips,, försök flytta bort luftfiltre från motorn lite. Suger onödigt mycket varmluft annars,
Tips två segstartad saru? Endera har din matarpump gett upp eller så läcker pumpen.
Tack för tipsen! har kollat pumpen och det verkar inte läcka därifrån, matarpumpen borde funka då den pumpar under 20 liter, monterade en backventil på bränsleslangen en bit innan dieselfiltret men det blev ingen skillnad
läcker inte runt spridarna heller!
Senast redigerat av Willhelm (6 februari 2012)
kollat så glödningen funkar som den ska ? dom där motorerna e inte roliga utan glöstift 
BMW 328 E36 Coupe (1995)
Team-Adolfsson skrev:
kollat så glödningen funkar som den ska ? dom där motorerna e inte roliga utan glöstift
nej dom har jag inte kollat, men det är de att den hoppar igång men dör direkt typ 2-9 gånger innnan den startar
Willhelm skrev:
Team-Adolfsson skrev:
kollat så glödningen funkar som den ska ? dom där motorerna e inte roliga utan glöstiftnej dom har jag inte kollat, men det är de att den hoppar igång men dör direkt typ 2-9 gånger innnan den startar
så var min me vetifan va som var fel men satte på en bakventil på så efter pumpen så inte den tappade tryck uppe vid spridarna o funkade sen antagligen nån o ring i pumpen som e dålig så den tappar trycket i pumpen när den är avstängd så soppan rinner tebax till tanken
BMW 328 E36 Coupe (1995)
Team-Adolfsson skrev:
Willhelm skrev:
Team-Adolfsson skrev:
kollat så glödningen funkar som den ska ? dom där motorerna e inte roliga utan glöstiftnej dom har jag inte kollat, men det är de att den hoppar igång men dör direkt typ 2-9 gånger innnan den startar
så var min me vetifan va som var fel men satte på en bakventil på så efter pumpen så inte den tappade tryck uppe vid spridarna o funkade sen antagligen nån o ring i pumpen som e dålig så den tappar trycket i pumpen när den är avstängd så soppan rinner tebax till tanken
okej men backventilen hjälpte inte för mig, kanske läcker vid förpumpen eller nånstanns under bilen så att det är där nånstanns det spökar, eller vad tror du?
Mercedesturbodiesel skrev:
tror pumpen läcker ja.. hade samma fenomen på min. bytte då pump o de blev bra
Vilken av av dom?
Tjenare! idag var jag till Ridetech och köpte mig en japps, till helgen blir det troligtvis:
* byta avgasrör till 3"
* montera dit jappsen
* byta länkarmar
och kanske mer.... Ska nog till Biltema och köpa lite rör och avgasklämmor imorgon eller på fredag 
Tips om vad jag kan göra invändigt för att det ska bli trevligare uppskattas! 
Senast redigerat av Willhelm (8 februari 2012)
