stämmer bra det blir verkligen Dyyyyyra mil 
baltis skrev:
digital_pojken skrev:
baltis skrev:
Trevliga paket! Får man vara ofin och fråga vad du fick betala för weicher buren? (vill du inte skriva det öppet kan du pm'a)
Känns som jag också skulle behöva en bur...
Blir det något mer banköra i sommar?Siktar på rudskogen septemberträffen, den är iaf bokad sen tänkte jag köra i karlskoga nån gång innan det. Desvärre är jag ute och jobbar presterande träffar
pris kommer i PM.jobbigt läge
bytte precis schema jag så ser jävligt mörkt ut för mig augusti-okt dvs halva säsongen, blir dyyyyra mil på bilen iår
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Anlände lite mer fräna grejor från staterna bara krims krams men det är sånt som är roligt 
Egentligen var det bara meningen att beställa 2st Bogserings öglor, men det är alltid svårt att hålla klick fingret borta 
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Har även köpt skit bra bälten från en svensk leverantör, dessa bälten är E-märkta och helt lagliga att köra på Gatan med!!! Niiice
Dessa är 3" och heter Drift III
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Jonnsard skrev:
digital_pojken skrev:
Har även köpt skit bra bälten från en svensk leverantör, dessa bälten är E-märkta och helt lagliga att köra på Gatan med!!! Niiice
Dessa är 3" och heter Drift III
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/538/3dc2ed.jpgDu har inte blandat ihop e märkning med Fia?
Sist gång jag åkte fast för bälten fick jag
(EG: 7.1.3) upprullningsdon bilbälte, båda sidor, saknas
(EG: 7.1.4) bilbälteslås, båda sidor, saknas
Var ett par 6p sabelt kan inte minnas om dom är Fia godkända eller inte.
Om dom nu är e märkta så skall dom ju rulla igenom svensk bilprovning, men upprullningsdonen finns ju ändå inte
Mvh John
Nej här blandas det inte i hop med Fia
Inga 6:punkts bälten är E-märkta däremot kan dom vara FIA godkända.
Dessa bälten kom ut för Några månader sedan och är helt nya på marknaden, det är endast Takata som kan erbjuda e-märkta 4:punkts bälten.
Se text. ( Samt spännet )
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Minst 95% av bilderna är mobilbilder, och det suger purjo. Så här kommer lite mer rättvisa bilder på hur det blev med bur,stolar och bälten 
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
baltis skrev:
4p eller 6p suger ändå på gata
Så mitt tips är att du inte tar bort 3p bältet. Självklart ska du ha riktigt bälte på bana men i vanlig trafik är det värdelöst...
(har suttit flertalet gånger i depån och svurit när jag bältat fast mig men glömt stänga dörren innan....)
Ser fram emot bilderna på buren!
Nu ligger några bilder uppe, själv är jag 1,80cm lång och jag kan fortfarande flytta stolen ca 15 centimeter längre bak innan buren tar i stolarna. Kan skicka fler bilder, har från lite olika konstiga vinklar.
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Rejsigt blev det iaf;)
R-däck på, blev lite körning på Karlstad flygfält i dag och det blev snuskigt bra med grepp!
För speedhunter loggan så testa jag med vit plastidipp som första alternativ men det funka EJ! Vanlig vit sprayfärg med plastgrundare blev det och det fäste som Fan på däck.
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Ligger lite för tajt, blir mer höjd på den till nästa banåkning!
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Victor_Ahlander skrev:
Jäklar va snyggt det blev me texten
Ja det blev snuskigt bra
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Eftersom den gamla och mindre snygga splittren gick sönder så montera jag den nya och lite finare splittren som legat och skräpat en stund i garaget, passform noll men efter lite sågande och slipande så passa den ganska bra.
Förutom detta har jag även varit i väg och försökt regbesikta bilen med bur, men eftersom detta medföljer att allt på bilen ska gås igenom så har jag fått en hel del bakslag som måste åtgärdas innan nästa tid på fredag. ( listan blev ganska låååång)
[/url]
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Camber är nu nere på nästan noll (original) eftersom spårvidden var alldeles åt helvete bak som fram. Den kommer naturligtvis skruvas tillbaka Sedan har jag tryckt dit original stolar och resetat airbag lampan som ständigt ska tända sig när man pillar på saker:P Nu väntar jag på svar angående en original slutburk som jag annonserat lite överallt efter på olika forum på Facebook:) Hoppas på svar i natt så man kan åka och köpa skiten och skruva dit innan fredag. Att dom ska vara så petiga på regbes är drastiskt
Här har vi iaf en bild på den nya splittern (och dålig camber)
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Greja med grejar några timmar innan Rudskogen, fick satt tillbaka allt som jag original ställt före regbesiktning. Så nu är bilen som vanligt igen och har " Bur i pappret " !!! Nice 
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Rudskogen Sep 2014
Det va skitkul som vanligt 
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Bygga difuser e46 M3
steg 1
Ta bort avgas och kolfilter balja.
Steg 2
googla på hur rören ska kopplas och ersätt med ett pytte filter
Steg 3
Såga bort o-nödig plast
Steg 4
Gör en snygg skiss
Steg 5
Böj till skiten och test montera !
Steg 5
Glöm inte byta ut kolfilter hållaren till en slät plåt !
Steg 6
Stå och se nöjd ut, sedan ut på nätet och köp avgas prylar.
Och nej den är inte färdig.
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
BeemerH3nri skrev:
Looking good!! Kommer du till BoS mantorp å gasar?
Är inte anmäld än ,men tanken är självklart att vara där som dom 3 senaste åren:D
Du tänker samma sak antar jag?
Senast redigerat av digital_pojken (1 januari 2015)
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
Bilen kommer så småningom läggas ut på försäljning, har även skickat förfrågan till bilsport ang annons
Ska absolut inte sluta med bilbyggande bara byta inriktning "lite" grann.
1BROTHER7SISTERS - GARAGE
BeemerH3nri skrev:
Vart hittade du info om hur man kopplar slangarna som går till kolfiltret och vad är det för filter du ersatt det med? MVH: Henri
http://www.m3forum.net/m3forum/showpost … tcount=239
Tog ett bensinfilter från en personbil, tror det var från en golf:)
Lycka till
Senast redigerat av digital_pojken (12 januari 2016)
1BROTHER7SISTERS - GARAGE