Dragit av 4 ja 4 hjulbultar! Hur löser man detta lättast? Obs bild finnes Det är en audi a4 med bultar inga pinnbultar
Hejsan har lyckats slå av fyra hjulbultar och känner att jag måste ha igång min bil snarast så tänkte om någon har en vettig lösning vill helst slippa borra och gänga om !
Tack på förhand
Mvh Filip
Senast redigerat av arimoron (13 juni 2012)
Är det lösa bultar så blir det svårt att bara banka ur dom,
Men prova svetsa på mutter, eller värm som fasen runt om bulten, och prova gänga ur om man får ett
bra tag runt dom nu!
Om det är pinnbultar som sitter i navet så kan det gå att banka, men försök gärna att värma,
Det gör skillnad !
Senast redigerat av ander3on (13 juni 2012)
Volvo 242 Turbo (1975)
Yes problemet är ju att det är lösa bultar så ingenting man kan banka ur !
Tänkte om man kanske kunde värma och ta en rör-tång, annars låg svetsa fast en ny skalle på plats 2 
Är det en volvo 740 det handlar om är det pinnbultar inpressade i navet från insidan, så ta lös navet och slå ut
pinnbultarna och far till närmsta volvo handlare och skaffa nya
Mercedes 240 D -83
Mercedes E250 D -93 Brukis
Å massa andra bilar.
Volvo 164E (1973)
Mercedes E320 CDI "Avantgarde" (2003)
zemet skrev:
Det är ju inte mycket att gripa tag i med en rörtång men du kan ju alltid prova, annars kan du ju köpa en griskuk på biltema, ska nog fungera bra ifall du inte får tag på en svets.
Jo där har vi det griskuk var det jag detta skall kollas upp imorgon, svets har jag !
Jaha okej läste inte hela rubriken så missade bil modelll men känner du någon som har gasol /gas svets så du kan värma och sedan ta en svets tång och vrida ut dom
Mercedes 240 D -83
Mercedes E250 D -93 Brukis
Å massa andra bilar.
Volvo 164E (1973)
Mercedes E320 CDI "Avantgarde" (2003)
Volvo_164 skrev:
Jaha okej läste inte hela rubriken så missade bil modelll
Har endast en pinnsvets, men skall testa med en griskuk imorgon annars blir det väll till att svetsa på något antar jag då !
Svetsa på en mutter direkt då, då värmer du även bulten samtidigt och du slipper att grispitten kommer gå av direkt och då blire bara värre då den är av härdat stål = stenhårt att borra i 
Mercedes 240 D -83
Mercedes E250 D -93 Brukis
Å massa andra bilar.
Mercedes E320 CDI "Avantgarde" (2003)
Volvo 164E (1973)
Volvo_164 skrev:
Svetsa på en mutter direkt då, då värmer du även bulten samtidigt
Haha det där var fan tur att du sa det, får leta efter men m14 med 1.50 stigning imorgon och svetsa fast då
Behöver ju inte va exakt, du kan ju svetsa dit en större mutter också utan problem bara att gasa på med svetsen
så du verkligen smälter ihop muttern me pinnbulten så kan du dra ut den utan problem
Senast redigerat av Volvo_164 (13 juni 2012)
Mercedes 240 D -83
Mercedes E250 D -93 Brukis
Å massa andra bilar.
Mercedes E320 CDI "Avantgarde" (2003)
Volvo 164E (1973)
Volvo_164 skrev:
Behöver ju inte va exakt, du kan ju svetsa dit en större mutter också utan problem
så du verkligen smälter ihop muttern me pinnbulten så kan du dra ut den utan problem
jo det är ju rätt smart, tackar så mycket för alla snabba och bra svar !
