Igår fick jag lite rör från www.mandrel-bends.com som ska bli runners till insuget.
2" 16GA rör med väldigt tajt radie. Detta för att hålla ner insuget på höjden.
Så idag satte jag upp en alubit i svarven och körde fram 4st V-band-flänsar som jag ville ha dem.
Men ett litet uttag för att sätta i röret med god passform, samt en spont som håller hela kitet koncentriskt vid montage. Kommer troligtvis täta med en liten söt viton-oring emellan också.
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
Tegheim skrev:
Ca 900kr för de 5.
Skapa ett konto på deras hemsida så räknar de ut frakten åt dig automatiskt. Smidigt och bra kvalitet.
Bara i frakt eller sammanlagt med rören också? Jag får nog skapa en profil där
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)
woffis skrev:
Tegheim skrev:
Ca 900kr för de 5.
Skapa ett konto på deras hemsida så räknar de ut frakten åt dig automatiskt. Smidigt och bra kvalitet.Bara i frakt eller sammanlagt med rören också? Jag får nog skapa en profil där
Nej, total kostnad såklart :-)
Tänk på att man kan åka på tull och moms.
Total x valuta x 1.05 x 1.25 = Kostnad
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
Lite besviken blir man när man ser att du köper de flesta muttrar och bultar 
nej, skämt och sido. HEELT SINNESJUKT!! Lycka till i fortsättningen 
Bmw, Volvo & Jänkare gör livet värt att leva.
Princess of the road.
Volvo 940 Turbo "Sleeper" (1992)
Åkte in tidigare till jobbet idag och ställde mig i CNC-svarven för att börja köra färdigt periferi-hylsorna.
En blev klar i alla fall. Blev hemskt bra med billet-klämman också.
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
riktigt roligt och intressant att gå igenom denna tråd tummen öpp (Y) är verkligen imponerad riktigt bra gjort
Volvo 240 GL "muppen" (1987)
Volvo 343 GLS "grodanboll" (1982)
Gick upp tidigt idag också! Skönt att börja dagen med motorbygge 
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
Cortina1 skrev:
Härligt jobb du gör.
Hur mycket är det kvar att göra vid motorn?
Det är oändligt känns det som
Veven är inte riktigt klar, och sen även mittlagringen för de två nya ramlager ska göras klart.
Utöver det så är det massa oljehål, förflyttning av vatteningångar osv. Och då är jag fortfarande bara på blocket.
Utanför blocket är det bara fantasin som sätter gränser
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
Tegheim skrev:
Cortina1 skrev:
Härligt jobb du gör.
Hur mycket är det kvar att göra vid motorn?Det är oändligt känns det som
Veven är inte riktigt klar, och sen även mittlagringen för de två nya ramlager ska göras klart.
Utöver det så är det massa oljehål, förflyttning av vatteningångar osv. Och då är jag fortfarande bara på blocket.
Utanför blocket är det bara fantasin som sätter gränser
... och fantasi verkar du inte ha ont om
Lite fantasi skadar inte
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
Nu har man bläddrat igenom hela tråden, har inte sett den förr. Jag jobbar dagligen med att bearbeta olika saker och som du nämnde förr så är inte detta jätte avancerad bearbetning alls MEN det som gör dessa delar så mycket svårare att få fram en stabil uppspänning, vissa grejer kan jag se hur du spänt upp men andra inte. Väldigt bra jobbat, hatten av för de ! Jag såg att du jobbar i SW och du är bra på att rita med !
Vad jag förstod direkt är att du måste använda dig av något CAM program men vilket undrar jag:D?
Vad är det för maskiner du gör alt detta i ?
Senast redigerat av Severin (14 juli 2014)
