https://www.facebook.com/SpeedFixGarage
Projektet:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=302426
BMW E36 336 Turbo "S38B36 Turbo" (1991)
Jag vill inte ha buren i hjulhusen. Där lär den inte göra mycket nytta. Ramen kan behöva all hjälp den kan få.
På en originalbil är det en bärare kaross, här är ramen ganska stor del i bärandet så att säga.
Jag vet att krysset är lite felritat, dete ska ansluta rakt för framåtsträvorna såklart.
Men såhär tänkte jag nöja mig bakåt...
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Läst tråden nu imponerande bygge redigt roligt att se. 
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Var kommer övre fjäderbensinfästning bak att hamna ?
Funderar du på att helt skippa de rakt bakåtgående strävorna, och enbart bygga kors-staget ?
Vad säger regelverket om färstärkningar vid infästningar i din ram. Eftersom du inte längre han en unibody, vad säger tex sfro om förstärkningsplattor, anläggningsytor och bultar ?
Och som vanligt är jag grymt imponerad av ditt bygge
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Honda Legend 2.7i (1988)
Det här ska följas in i det sista, det är ju sånt här jag vill hålla på med!
ta en titt på en konstruktion som denna
Det där är bakdelen på en SFI 25.1 chassie för dragracing vilket jag tror kan passa med tanke på att du bygger 4 länk
Senast redigerat av Xog (24 oktober 2012)
Ola Ekegren
ta en titt på den här tråden för lite inspiration
http://www.midnightangelracing.com/foru … mp;start=0
Ola Ekegren
Priset är att få igång den
Bilen byggs inte för dragracing i första hand, utan gatbil
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
Tegheim skrev:
Bilen byggs inte för dragracing i första hand, utan gatbil
Absolut, men SFI chassina är väldigt genomtänkta och kan ge mycket tips och jag tror att du kommer kunna rätt så lätt få igenom ett SFI liknande chassie som amatörbyggt då det redan fyller massor med säkerhetskrav
Sen faller det ju rätt så bra i linje med din 4-länk med 
Ola Ekegren
Terapiarbete...
Gjorde mig två specialbultar för att få ihop ett "dummy-block".
M10x1 i ena änden, och vanlig M10 i andra.
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Snyggt, men det tar en stund vid svarven kan jag förstå
Ola Ekegren
ser jävligt bra ut
Följ mitt turbo-sleeper bygge http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=265736 :)
Volvo 740 GL "Orpen" (1990)
Xog skrev:
Snyggt, men det tar en stund vid svarven kan jag förstå
Vilket tänker du på?
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
sitter och lyssnar på lite helloween och kom just till en låt som har en titel som bör passa dig: ''mr madman''
Audi S2 (1994)
Volvo 244 GL (1989)
Audi A6 Avant 3.0Tdi Quattro "Mooseville Performance" (2013)
Volkswagen Caddy 1.9TDi "Mooseville Performance" (2009)
Audi A6 Avant 55 TFSI e (2021)
Volvo 740 GLE Cab "Farsans bygge" (1986)
Peugeot 308 GT Line "Peggy" (2021)
