1816
eastmotorsport skrev:
Ser bra ut det där! Smidiga breddare, hoppas du kör fullt ut och kapar ur originalskärmarna både fram o. bak så dom blir funktionella.
Självklart, alltid! Annars blir det knappast viktreducering....några gram åtminstone 
hehe
Bilen kommer förmodligen bli jäkligt låg så det behövs mer spelrum i skärmarna.
UPDATE SLIPA! 17 DEC
Många undrar kanske varför jag inte spacklade & slipade till skärmarna medans de satt på bilen till gjutpluggar som jag sedan gjorde en form på. Saken e den att jag vill spara tid & material. Kommer därför spackla framskärmarna som nu e plastade jämna & fina för att sedan använda dessa som gjutpluggar & göra formar som jag sedan gjuter bakskärmarna i. Alltså, likadana skärmar bak. Det blir lättare att slipa med skärmarna i knäet än sittande på bilen tycker jag. Som bilden visar blir det inte speciellt mycket spackelbil av det....är dessutom inte halvvägs färdigslipade på bilden Bakskärmarna kommer ju inte behövas spacklas alls pga identisk avgjutning.
Hyfsat identiska skärmar...eller vad tycks? 
Senast redigerat av CarbonLoader (17 december 2012)
CarbonLoader skrev:
eastmotorsport skrev:
Ser bra ut det där! Smidiga breddare, hoppas du kör fullt ut och kapar ur originalskärmarna både fram o. bak så dom blir funktionella.Självklart, alltid! Annars blir det knappast viktreducering....några gram åtminstone
Bilen kommer förmodligen bli jäkligt låg så det behövs mer spelrum i skärmarna.
Bra det! Lovande,det gillas som tusan!
följde bygget av bmwn förra året, det här måste följas 
East: Thanx, blir skitbra detta, kommer fler saker som du lär gilla
Wonder: Stort tack för att du följer mina projekt
UPDATE 19 DEC!
VÄLKOMNAR SC-STYLING SOM SPONSOR ÅT PROJEKTET, GIGANTISKT TACK!
Dessa baklampor skickas idag av SC-Styling, blir perfekta 
Slipgrundade skärmbreddarna för att lättare se ojämnheter.
Inte helt perfekta ännu vilket de måste vara innan jag kan gjuta av en form till bakskärmarna på dem. En sista spackling väntas... 
Senast redigerat av CarbonLoader (19 december 2012)
Såhär ser mina sponsorer & samarbetspartners ut just nu.
Stort tack för er support! Ni gör allt mycket lättare.
Länkar till företagen längst ner.
Senast redigerat av CarbonLoader (20 december 2012)
UPDATE 20 DEC! (TOMTEN KOMMER SNART)
Förhoppningsvis är sista spacklingen gjord inför avgjutningen. Jag blev tvungen att förstärka från insidan med ett tunnt lager extra glasfiber. Annars är risken att skärmarna går sönder när de ska separeras från formen. Förmodligen får jag finlaga dem lite ändå efteråt....det brukar ta hårt på delen man gjuter av, men å andra sidan får man en helt ny i toppskick
Har några meter kevlarväv (tigerväv) liggande och gick i tankar på att göra skärmarna av detta...ångrade mig när jag inte har skaffat mig en kevlarsax ännu Otroligt jobbigt att klippa genom kevlar!!! Visst det går om man e envis, centimeter efter centimeter till priset av en extremt slö sax klar för slipning. hehe.
Nix, det blir glasfiberkit för hela slanten. Next up på planeringen är att bygga om bakre stötfångaren...ett jobb jag inte ser fram emot. Hade hellre köpt helt ny färdig bolt-on för en gångs skull. Men men, tomten har ju inte kommit ännu....
X-TRA UPDATE 20 DEC - TOMTEN VAR SUGEN PÅ SNAPS!
Tomten var nog sugen på snaps och kikade förbi lite tidigare än väntat med en förskottspaket från www.scstyling.com 
Ännu en gång, stort tack SC-STYLING!
X-TRA UPDATE "MED RISK ATT BLI TRAGGIG"
Stort tack till en av mina viktigaste sponsorer, www.manton.se
Manton Racing har sponsrat mig tidigare och gör det igen Denna gången med specialtillverkade spacers från 5-bult till 4-bult som blir ytbehandlade i svart. Behöver du spacers? Då behöver du kontakta Manton!
VÄLKOMNA IN I PROJEKTET & GIGANTISKT TACK!!!
Schyst! är ute efter spacers bak till min R32a dock kan jag inte ett skit om spacers men nu har jag någonstans att vända mig till iaf
UPDATE LILLE JUL
Okay, första uppdateringen utan bilder tror jag
Dip-It färg e påväg till fälgarna, lite synd att lacka om på riktigt och samtidigt kul att testa på nåt nytt.
Dip-it är en färg som lägger sig som en gummi hinna och går att dra bort om jag inte vill ha den färgen längre.
Även spacers är påväg från Manton Racing som jag nämnt tidigare, det blir 40mm fram & 45mm bak.
Skärmbreddarna breddar 40mm runtom.
Även vinyl till foliering av hela bilen är påväg från Kina
Så om ni tycker uppdateringarna varit ofta & mycket så väntas trots detta en grotesk ökning efter jul
HÅLL I ER & HÅLL ER UPPDATERADE!
GOD JUL & GOTT NYTT ÅR ALLA BILBYGGARE & PROJEKTTRÅDSLÄSARE!
Mot 15.000 visningar totalt på projektet, NAJS!
UPDATE 29 DEC!
Pågrund av en kass dator samt mobilt nät så har bilduppdateringarna uteblivit den senaste tiden. Men som utlovat blir det därför gigantisk bildkavalkad i efterhand
Det har hänt lite...
Tog mått till spacers med de aktuella hjulen (bak).
Fram
Färdiglackad skärmbreddare.
Färdiga att vaxas.
Använder speciellt släppvax som innehåller Caranauba. 5-7ggr brukar jag vaxa för bästa resultat.
Första vaxningen klar, vaxet får inte torka in för mycket innan man polerar av det igen. Sen låter jag delen ligga & dra i ca 30-60min innan nästa vaxning.
Sidokjolar fixat! Vill ha s.k. "svävande" kjolar.
Lovade ju bilder på vårt jul"BAK" Här e några bakar. Hehe!
Såhär ser mina "MINI MISTMACHINES" ut. Ger inte ifrån sig mycket dimma men blir lite effekt åtminstone. (Se tidigare filmklipp).
Testade breddarna mot fronten & sidokjolarna igår innan jag gjuter av ytterligare två skärmar.
Här kan man se den befintliga linjen som jag kommer att följa med breddningen ner på fronten.
Ja, bilen e smutsig 
Tar ett tag innan ögat vänjer sig vid utseendet men tror det blir helt ok till slut.
Tillbaka till original igen för att avverka några mil till i det tråkiga vädret.
Idag gipsades taket i garaget så snart blir det allvarligt bilbyggande av
Fogelgren: Tackar, ska gör det
Alla: Huvscoop eller ej? Ris eller ros?
Okej, det var en röst för utan huvscoop
Fler röster?
