aero85
7 januari 2013
· 621 Inlägg
Volkswagen VW bubbla 1200 lim "Bubliack" (1961)
Volkswagen AMAROK "Amaroki" (2013)
aero85
7 januari 2013
· 621 Inlägg
Volkswagen VW bubbla 1200 lim "Bubliack" (1961)
Volkswagen DH DOKA "Diesel Smörfen" (1989)
Volkswagen beach buggy "loppan" (1965)
Hakiki
10 januari 2013
· 510 Inlägg
Vart ute i garaget en sväng, har skrapat av ca 4 kg skit från växellådan.. hehe Och sen såg ja att nån smart person har kapat av bränsleröret =/ Så ja tänkte att ja tar väl bränsleröret från min andra platta, men de satt ju som berget.. fick ut ca 15 cm av de, sen gick de inte mer ..Så vad ska ja göra nu ? Nån som har nått bra tips ? Ska jag trycka ner röret i framkant så jag får upp de en bit där bak så ja kan kapa de rakt och dra på gummi slang på båda ändar? Eller har nån nått annat bra tips ? Den är ju rätt så viktigt att ha 
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Chevrolet 3100 (1949)
Kolla denna länken på boxerville, där diskuteras byte av bränsleledning
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=1786
Haha, jag såg nu att det var just DU som skrivit i den senaste 
Senast redigerat av Peter_Eriksson (10 januari 2013)
Projekt Camper: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=306637
http://www.garaget.org/?car=380854 Lägg gärna en röst! :-)
Finns även på www.boxerville.se/forum
http://www.garaget.org/?car=380854 Lägg gärna en röst! :-)
Finns även på www.boxerville.se/forum
Hakiki
10 januari 2013
· 510 Inlägg
Ja fan så jävla surt att de va av kapat.. men de ska väl gå att lösa 
Peter_Eriksson skrev:
Kolla denna länken på boxerville, där diskuteras byte av bränsleledning
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=1786
Haha, jag såg nu att det var just DU som skrivit i den senaste
Chevrolet 3100 (1949)
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Hakiki skrev:
Ja fan så jävla surt att de va av kapat.. men de ska väl gå att lösaPeter_Eriksson skrev:
Kolla denna länken på boxerville, där diskuteras byte av bränsleledning
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=1786
Haha, jag såg nu att det var just DU som skrivit i den senaste
Då är det väl en himla tur att den väldigt trevlig snubbe på boxerville med alias Mats W knåpat ihop en mycket bra how-to i sin projekttråd Madelaine – 1960 RHD Ragtop
Orkar du mot förmodan inte läsa och se på alla instruktiva bilder i tråden, så postar jag ett utrag ur verkstadshanboken här:
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Hakiki skrev:
Visste inte att man fick dra bränsle ledning inne i kupén.. Men ja tror inte ja kommer göra det heller, ja tror jag vill dra de i tunneln.. försöka kapa av de gamla på några ställen, sen försöka trä, antingen ett Alu-rör eller en plats slang? (får man använda det??) Och sen försöka sätta fast de på 2 ställen i tunneln!
Om du har nerver av stål och mycket envishet och kanske framförallt tålamod, så kan du kanske lyckas trä i röret ... jag vill inte måla f*n på väggen, men jag är ganska skeptisk till att det kan lyckas...
...men i så fall MÅSTE du posta hur du gick tillväga 
Lycka till!
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Hakiki
10 januari 2013
· 510 Inlägg
Ja ja provade ju att ta bort röret på den gamla plattan i dag, och de gick ju sådär .. fick ut de ca 15 cm, sen orka ja inte dra mer hehe Men nu känns de som en utmaning att klara av att byta de.. hehe Men annars tänkte ja dra de i tunneln och sätta fast de på andra ställen, läste att några hade använt nåt superduper lim Men ja ska ge mig fan på de i morrn igen Och jag LOVAR att jag ska säga hur ja gjorde om ja klarar det
-MATS- skrev:
Hakiki skrev:
Visste inte att man fick dra bränsle ledning inne i kupén.. Men ja tror inte ja kommer göra det heller, ja tror jag vill dra de i tunneln.. försöka kapa av de gamla på några ställen, sen försöka trä, antingen ett Alu-rör eller en plats slang? (får man använda det??) Och sen försöka sätta fast de på 2 ställen i tunneln!Om du har nerver av stål och mycket envishet och kanske framförallt tålamod, så kan du kanske lyckas trä i röret ... jag vill inte måla f*n på väggen, men jag är ganska skeptisk till att det kan lyckas...
...men i så fall MÅSTE du posta hur du gick tillväga
Lycka till!
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Chevrolet 3100 (1949)
Hakiki
11 januari 2013
· 510 Inlägg
Kom lite saker på posten i dag Hoppas på att dom andra grejerna kommer nästa vecka! Har även plockat ur de gamla bränsle röret i dag, gjorde ett test på min gamla platta så man vet hur man skulle göra.. hehe de va dock lättare på den då röret inte satt exakt på samma ställe som på min nya, men de gick .. efter 2 timmar typ Men nu ska ja bara köpa nytt och försöka få till de bra Ska man köra med Koppar rör eller aluminium ? 
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Chevrolet 3100 (1949)
Hakiki skrev:
Har även plockat ur de gamla bränsle röret i dag, gjorde ett test på min gamla platta så man vet hur man skulle göra.. hehe de va dock lättare på den då röret inte satt exakt på samma ställe som på min nya, men de gick .. efter 2 timmar typ
Pics ... or it didn't happen
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Brohmee
11 januari 2013
· 370 Inlägg
haha mats då..
Kolla gärna in mit projekt, vw bubbla oval: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=258193
Hakiki
11 januari 2013
· 510 Inlägg
haha, okej.. du ska få bilder.. på BÅDA rören Ska bli intressant och se hur de blir när man ska dra nytt =P Va tycker du man ska köra, koppar eller alu ?
-MATS- skrev:
Hakiki skrev:
Har även plockat ur de gamla bränsle röret i dag, gjorde ett test på min gamla platta så man vet hur man skulle göra.. hehe de va dock lättare på den då röret inte satt exakt på samma ställe som på min nya, men de gick .. efter 2 timmar typPics ... or it didn't happen
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Chevrolet 3100 (1949)
aero85
12 januari 2013
· 621 Inlägg
Hakiki skrev:
haha, okej.. du ska få bilder.. på BÅDA rören-MATS- skrev:
Hakiki skrev:
Har även plockat ur de gamla bränsle röret i dag, gjorde ett test på min gamla platta så man vet hur man skulle göra.. hehe de va dock lättare på den då röret inte satt exakt på samma ställe som på min nya, men de gick .. efter 2 timmar typPics ... or it didn't happen
koppar är att föredra då alu blir hårt och spröt när det böjs
Volkswagen beach buggy "loppan" (1965)
Volkswagen VW bubbla 1200 lim "Bubliack" (1961)
Skoda Fabia combi "Spargrisen" (2019)
Volkswagen Passat kombi "tick tack"•Volkswagen DH DOKA "Diesel Smörfen"•Volkswagen beach buggy "loppan"•Volkswagen Passat kombi "tick tack"•Volkswagen AMAROK "Amaroki"•Skoda Fabia combi "Spargrisen"•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo 3L TDI•Volvo 760 GLE•Volkswagen DH DOKA "Diesel Smörfen"•Volkswagen AMAROK "Amaroki"•Volkswagen Passat kombi "tick tack"
aero85 skrev:
koppar är att föredra då alu blir hårt och spröt när det böjs
Ja - eller varför inte rostfritt
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Passat kombi "tick tack"•Volkswagen DH DOKA "Diesel Smörfen"•Volkswagen beach buggy "loppan"•Volkswagen Passat kombi "tick tack"•Volkswagen AMAROK "Amaroki"•Skoda Fabia combi "Spargrisen"•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo 3L TDI•Volvo 760 GLE•Volkswagen DH DOKA "Diesel Smörfen"•Volkswagen AMAROK "Amaroki"•Volkswagen Passat kombi "tick tack"•Volkswagen Lupo 3L TDI
Hakiki
14 januari 2013
· 510 Inlägg
Bild bevis till Mats
Nytt bränslerör inköpt, och de gamla ligger bredvid.. de var inte jätte krångligt att få ut, men lite pilligt var de, röret sitter med 3 klips.. ett precis vid hålet där pedalstället ska sitta, de andra sitter snett under handbromsen och de sista sitter nästan där röret går upp där bak.. 
Röret sitter i den gamla klipsen längst fram 
Sen fäste jag röret ihop med röret som koplingsvajerna går i med ståltråd och buntband, lite pilligt att få till men de gick efter några svordomar 
Bunta ihop dom längst bak också innan de går ut i "benet" och ut .
Och där går de ut, ska kapa av och trä på en gummi slang 
Får hoppas att de håller, men de ska de väl göra.. de är ju inte direkt nån påfrestning på bränsleröret.. ja blåste också ur ramtuneln med kompressorn så gott de gick, va rätt mycket skit i den
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Chevrolet 3100 (1949)
Hakiki
14 januari 2013
· 510 Inlägg
Fick på lite färg på swingaxeln i dag, ska på med ett lager till i morrn.. kanske blir så att lådan får sig samma färg också 
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Chevrolet 3100 (1949)
aero85
15 januari 2013
· 621 Inlägg
Hakiki skrev:
Fick på lite färg på swingaxeln i dag, ska på med ett lager till i morrn.. kanske blir så att lådan får sig samma färg också
http://www1.garaget.org/gallery/images/89/88103/88103-53e7e9b6ff25736e47c8b848fd0666f2.jpg
du gör ju som du vill men det blir snyggare med silver;)
Volkswagen Passat kombi "tick tack" (2002)
Volkswagen DH DOKA "Diesel Smörfen" (1989)
Volkswagen VW bubbla 1200 lim "Bubliack" (1961)
Volkswagen Passat kombi "tick tack"•Volkswagen DH DOKA "Diesel Smörfen"•Volkswagen beach buggy "loppan"•Volkswagen Passat kombi "tick tack"•Volkswagen AMAROK "Amaroki"•Skoda Fabia combi "Spargrisen"•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo 3L TDI•Volvo 760 GLE•Volkswagen DH DOKA "Diesel Smörfen"•Volkswagen AMAROK "Amaroki"•Volkswagen Passat kombi "tick tack"•Volkswagen Lupo 3L TDI•Volkswagen beach buggy "loppan"•Volkswagen AMAROK "Amaroki"•Skoda Fabia combi "Spargrisen"
Hakiki skrev:
Bild bevis till Mats
Bra - riktigt bra gjort !
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Passat kombi "tick tack"•Volkswagen DH DOKA "Diesel Smörfen"•Volkswagen beach buggy "loppan"•Volkswagen Passat kombi "tick tack"•Volkswagen AMAROK "Amaroki"•Skoda Fabia combi "Spargrisen"•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo FSI•Volkswagen Lupo 3L TDI•Volvo 760 GLE•Volkswagen DH DOKA "Diesel Smörfen"•Volkswagen AMAROK "Amaroki"•Volkswagen Passat kombi "tick tack"•Volkswagen Lupo 3L TDI•Volkswagen beach buggy "loppan"•Volkswagen AMAROK "Amaroki"•Skoda Fabia combi "Spargrisen"•Volkswagen Lupo 3L TDI