Om du fick välja bland dessa/ vad vet du om dessa!!
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!
zemet skrev:
Ingen av dom, alla är ju fwd. Men varför inte bmw 1 serie?
asså bland 1 utav dom i listan. inga andra... kommer förklara sedan 
edit. alla är inte fwd. någon rwd o någon 4wd
Senast redigerat av Tryck_o_pys (18 december 2012)
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!
För att skriva ner mina egna funderingar:
En del modeller ratar jag med en gång, som till exempel Toyota Urban Cruiser vilken misslyckades ordentligt i krocktester åtminstone med tanke på vad man kan förvänta sig av en helt ny modell. Andra ratas för att dom helt enkelt passerat bäst före-datum, som Volvo C30.
Jag hade tittat vidare på Passat TSI, V60, B-klass, Juke och CR-V. Passat och CR-V är extremt vettiga men lika tråkiga, V60 är en anti-Volvo det vill säga en opraktisk Volvo och faller på det, B-klass är dyr men praktisk och bör hålla hög kvalité medan Juke är lite speciell. Här får man stark turbomotor, rejäl 4WD, automatlåda och ett helt lass med mer eller mindre nödvändig elektronik på köpet men å andra sidan är den trång, man kan ha åsikter om utseendet och ägandekostnaderna verkar osäkra (andrahandsvärde?, verkar törstig med mera).
Jag hade nog landat i en Mercedes B-klass, men lägger samtidigt in en liten liten protest mot att ett av de vettigaste modellerna man kan köpa idag efter egna erfarenheter inte finns med. Skoda Yeti är väldigt praktisk, tar sig fram utanför vägen och är stadig på den samma, har visat sig hålla väl och ha ett stabilt andrahandsvärde. Dessutom får man mycket motor och utrustning för 250´.
Hade den funnits med är chansen stor att jag valt Yeti.
Tryck_o_pys: Vart ser du en bakhjulsdriven bil i den listan förresten? Alla modeller är antingen fram eller fyrhjulsdrivna?
Rquired skrev:
För att skriva ner mina egna funderingar:
En del modeller ratar jag med en gång, som till exempel Toyota Urban Cruiser vilken misslyckades ordentligt i krocktester åtminstone med tanke på vad man kan förvänta sig av en helt ny modell. Andra ratas för att dom helt enkelt passerat bäst före-datum, som Volvo C30.
Jag hade tittat vidare på Passat TSI, V60, B-klass, Juke och CR-V. Passat och CR-V är extremt vettiga men lika tråkiga, V60 är en anti-Volvo det vill säga en opraktisk Volvo och faller på det, B-klass är dyr men praktisk och bör hålla hög kvalité medan Juke är lite speciell. Här får man stark turbomotor, rejäl 4WD, automatlåda och ett helt lass med mer eller mindre nödvändig elektronik på köpet men å andra sidan är den trång, man kan ha åsikter om utseendet och ägandekostnaderna verkar osäkra (andrahandsvärde?, verkar törstig med mera).
Jag hade nog landat i en Mercedes B-klass, men lägger samtidigt in en liten liten protest mot att ett av de vettigaste modellerna man kan köpa idag efter egna erfarenheter inte finns med. Skoda Yeti är väldigt praktisk, tar sig fram utanför vägen och är stadig på den samma, har visat sig hålla väl och ha ett stabilt andrahandsvärde. Dessutom får man mycket motor och utrustning för 250´.
Hade den funnits med är chansen stor att jag valt Yeti.
Tryck_o_pys: Vart ser du en bakhjulsdriven bil i den listan förresten? Alla modeller är antingen fram eller fyrhjulsdrivna?
där kallar jag en kommentar merc har väl fortfarande rwd?
uppskattar din fundering skriv allt du har i tankar om bilarna!
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!
Om jag hade varit på jakt efter en bra vardagsbil samt haft familj då hade jag valt en Skoda Yeti.
Utav dom bilarna du har radat upp så är det enbart mini coopern som faller mig i smaken faktiskt, tyvärr kommer man ju inte så långt med 250k vid nybilsköp.
Sen har jag även en filosofi som verkligen kan användas här:
Hellre en välutrustad Kia (eller annat billigt märke) än en basutrustad BMW (eller annat dyrt märke).
En Audi på 90hk med fm-radio kanske ser lite bättre ut på garageuppfarten... men det e ack så mycket trevligare att åka omkring i en Hyundai med 130hk och blåtand 
zemet skrev:
Isåfall v60n. Det är en svensk bil och en volvo. Säkert kort:)
Volvo är väll kinesiskt? (efter att dom köpte det från amerikanerna)
Tryck_o_pys skrev:
Rquired skrev:
För att skriva ner mina egna funderingar:
En del modeller ratar jag med en gång, som till exempel Toyota Urban Cruiser vilken misslyckades ordentligt i krocktester åtminstone med tanke på vad man kan förvänta sig av en helt ny modell. Andra ratas för att dom helt enkelt passerat bäst före-datum, som Volvo C30.
Jag hade tittat vidare på Passat TSI, V60, B-klass, Juke och CR-V. Passat och CR-V är extremt vettiga men lika tråkiga, V60 är en anti-Volvo det vill säga en opraktisk Volvo och faller på det, B-klass är dyr men praktisk och bör hålla hög kvalité medan Juke är lite speciell. Här får man stark turbomotor, rejäl 4WD, automatlåda och ett helt lass med mer eller mindre nödvändig elektronik på köpet men å andra sidan är den trång, man kan ha åsikter om utseendet och ägandekostnaderna verkar osäkra (andrahandsvärde?, verkar törstig med mera).
Jag hade nog landat i en Mercedes B-klass, men lägger samtidigt in en liten liten protest mot att ett av de vettigaste modellerna man kan köpa idag efter egna erfarenheter inte finns med. Skoda Yeti är väldigt praktisk, tar sig fram utanför vägen och är stadig på den samma, har visat sig hålla väl och ha ett stabilt andrahandsvärde. Dessutom får man mycket motor och utrustning för 250´.
Hade den funnits med är chansen stor att jag valt Yeti.
Tryck_o_pys: Vart ser du en bakhjulsdriven bil i den listan förresten? Alla modeller är antingen fram eller fyrhjulsdrivna?där kallar jag en kommentar
uppskattar din fundering
Mercedes mindre modeller har drivit på framhjulen sedan den första A-klass lanserades 1997, så även B-klass 2012. Puh, sedan vet jag inte riktigt hur tankarna har snurrat.
Av VAG-modellerna upplever jag att Passat ger mest bil för pengarna, bland Honda ger nya CR-V detsamma och den modellen slår också alternativen från Toyota, Ford, Peugeot, Opel, Hyundai och KIA på fingrarna i ett snabbt slag. Mini och modellerna med fällbart tak föll på att det är lite mer opraktiska leksaker än rejäla bilar, medan Juke borde trillat väck tidigt men fick vara kvar ett tag just för att den ger en hel del leksaker för pengarna samtidigt som den trots allt fungerar till vardags.
Sedan motiverade jag nog resten i inlägget ovan? B-klass är både praktisk och vettig, men likväl så finns känslan av en dyr Mercedes i form av utseende, upplevd kvalité och teknik under skalet.
Opel Kadett "KadetteN" (1983)
Opel Calibra "Kalle" (1992)
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C 320 cdi (2006)
Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)
Mercedes W123 "240D" (1981)
Audi A6 (2009)
Hyundai i40 eller honda accord, hyundaien för att den är prisvärd och hondan för att den är en honda.
Möjligtvis opeln om den känns skön att köra.
Resten ser jag ingen vits med.
Senast redigerat av OpelP1 (18 december 2012)
It takes a lot of balls playing golf like I do!
baltis skrev:
zemet skrev:
Isåfall v60n. Det är en svensk bil och en volvo. Säkert kort:)Volvo är väll kinesiskt? (efter att dom köpte det från amerikanerna)
Jo visst. Men det är ju en bil byggd(?) och utvecklad i sverige. Jaguar ägs ju av Tata men tror inte tata försöker berätta för jaguar hur man bygger bilar:)
Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)
V60 T3
Skulle jag välja
Renault Megan gt sport tourer "Blue" (2017)
En Hyundai i40 kan man få för 249.900:- med ALL utrustning förutom automat... då har den nav, panoramaglastak, elstolar, backkamera m.m. 177hk bensinare. Skapligt pris