Spackla stora som små bitar på bilen, råd!

MattiasHedberg

5 januari 2013 · 255 Inlägg

Tja! Nu är det snart läge för att börja slipa ner bilen, ska få sig en ny utvändig lack!
Det är lång väg kvar tills den ska stå redo för lacken men vill ändå ha info i god tid!
Nu till frågan:
Ska spckla igen småhål som är som en gammal 10öring, flera stycken, kan nog vara 20 ungefär.
Sedan ska jag få igen ett hål som är lite större än en enkrona (där fattar jag att svetsen måate fram först!)
Men, den stora frågan är, ska få igen "hålet" från gammal sidolist som kan vara 3-5mm djup och går.längs sidan på bilen, bör det bara spacklas igen? Vad bör jag använda för spackel? Har införskaffat slipmaskin kloss primes och finspackel osv, men spackel till dessa "stora" bitarna, vad bör jag satsa på där? Alla svar kan vara tacksamma!

//MH

---

Volkswagen Golf GTI (2005)

Volvo 854 Turbo (1994)

BMW 525i M-SPORT "dropped" (2005)

Volvo 740

---

0

0

0

0

Citera

Henkix

5 januari 2013 · 6 737 Inlägg

det bästa är ju att försöka svetsa vill man inte det så är det glasfiberspackel som gäller

---

Volvo 740 GL (1988)

---

0

0

0

0

Citera

mr_harry orginal är för gubbjävlar

5 januari 2013 · 296 Inlägg

vill man de ska spricka eller ramla bort och bli hål igen så spacklar man igen de annars inte...

---

Volvo 144 Automatic "9000 mil" (1968)

Buick special (1951)

---

0

0

0

0

Citera

AntrE

5 januari 2013 · 2 140 Inlägg

Svets först sen lite finspackel, annars gör du bättre att strunta i det.

---

---

0

0

0

0

Citera

Pim_Pim

5 januari 2013 ·

Svetsa först.

---

0

0

0

0

Citera

schnauz

5 januari 2013 · 1 758 Inlägg

Glasfiberspackel använder man inte på plåt och behöver man spackla tjockare än en millimeter är man inte färdig med förarbetet.
Svetsa som gäller för att lägga igen hål och veck.

---

0

0

0

0

Citera