1449
Fick rota lite i mina gömmor från min dragracingtid och visst jävlar fanns där längre stötstänger 
Längre och tjockare, ibland har man en jävla röta. När jag sålt min dragracingbil så försökte jag sälja allt annat oxå och det mesta blev sålt men inte dessa då de var av så ovanlig längd att ingen hade användning för dem.
De gick dock inte in i guidsen, men en omgång med roterande filen gjorde underverk.
Blev fan så mycket bättre
Mekaniska rulllyftare
8 timmar senare. Vet inte hur jag lyckades få till bilden, men det är väl så att det lyser om en bra motor 
Imorgon sätter vi ventilspelen sedan är det bara att skyffla ner den i rodden.
.
scaryeyes skrev:
Putteliten skrev:
below_ skrev:
enkel lösning byt till längre stängerHaha, precis min tanke med du! Kan väl inte va så svårt?
Kanske lite svårt med leveransen på någon dag sådär. Inte direkt hyllskramlare på mekonomen ju.
Det va ju enklare än så! Hyllvärmare i sitt eget garage ju.....
Ska ju köra på Knutan i helgen, då kan man inte köra runt med ett jävla bojsänke
Man blir väl rundningsmärke ändå, eftersom man aldrig provat köra runtirunt.
Men någon gång ska vara den första, så man får ta det för vad det är. 
Racingse skrev:
Fick rota lite i mina gömmor från min dragracingtid och visst jävlar fanns där längre stötstänger
http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-d9a6fcf86685abcb2bc69225d57de4a0.jpg
Längre och tjockare, ibland har man en jävla röta. När jag sålt min dragracingbil så försökte jag sälja allt annat oxå och det mesta blev sålt men inte dessa då de var av så ovanlig längd att ingen hade användning för dem.
http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-9d362ba9fbbee96e746bd24ba6580602.jpg
De gick dock inte in i guidsen, men en omgång med roterande filen gjorde underverk.
http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-3bf22d82e66acb3b96ad2c1ad9de8aeb.jpg
Blev fan så mycket bättre
http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-f1c563598e5a7e2401f32b31a1a5da40.jpg
Mekaniska rulllyftare
http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-a2a2f163c88e8b60de7dc161668c2a64.jpg
8 timmar senare. Vet inte hur jag lyckades få till bilden, men det är väl så att det lyser om en bra motor
http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-bc25b171660d432d8c8539428d281507.jpg
Imorgon sätter vi ventilspelen sedan är det bara att skyffla ner den i rodden.
.
Saknar kompressorn.....
MR_T skrev:
Sverull säljer lager. Kolla Sverull.se var närmaste är.
Prova pumpa ut lagret med fett. Nippel och något gummi så du får tätt sedan pumpa.
Oki finns i Malmö, ringer imorgon och kollar.
Tyckte att jag hade ett jävla flyt fram till detta hände, tittade noga på lagret och egentligen är det bara stålringen som stöttar rullarna som blev lite bockad, går kanske att rädda det om jag har tur, men ett nytt hade ju varit optimalt.
Här har vi en bild på fanskapet
Såg på flexplattan när jag plockade av den för att sätta dit svänghjulet att den var märkt med 98, så det var ett tag sedan jag rotade i den sist
Sedan tog jag upp ett titthål i intrumentbrädan
För att den här rackaren skulle få plats. 7/8 kopplingscylinder, hade problem med att 3/4 precis räckte till, fick ha pedalen långt upp för att det skulle räcka till, speciellt när backen skulle i, får väl göra någon slags kåpa över så det ser lite snyggare ut.
Och så har vi nästa problem, styrservomotorn tar i tråget. Bara att borra tre nya hål så den kan vridas lite neråt.
Just nu känns det som Knuta är långt borta, jag måste få bilen att rulla imorgon.
.
Allt går , klart du kommer köra i helgen
farbrorbozze skrev:
Allt går , klart du kommer köra i helgen
Eftersom jag betalt in start avgiften som inte var helt billig hoppas jag att så blir fallet. Ivärsta fall får man ju köra några rundor med herrgårdsvagnen:D
Senast redigerat av Racingse (26 juni 2014)
Racingse skrev:
farbrorbozze skrev:
Allt går , klart du kommer köra i helgenEftersom jag betalt in start avgiften som inte var helt billig hoppas jag att så blir fallet. Ivärsta fall får man ju köra några rundor med herrgårdsvagnen:D
hehehehe ja eller låna nån frän bil
scaryeyes skrev:
Annars kan jag gissa att en chrysler 300 cab är en något annorlunda syn på knutstorp...???
Det vore en syn för gudarna 
Men Hemi 300:an borde ju vara hyfsat bra att lägga några varv med, eller?
Ä fan jag ska ha dit rodden nu när jag lagt så mycket jobb.
Lagret gick inte att rädda, men hittade bussning hos AH Performance i Östra Karup, egentligen hade han inga lösa men öppnade ett kopplingskit och tog en där. Skittrevlig kille Anders, handla gärna där.
Som ni ser blev det bara skrot av det gamla lagret.
Fick ihop bilen sent ikväll, startade direkt. Satte tändningen på 12 gr som grundinställning. Ingen provkörning hans med. Huven gick inte på då detta insug bygger lite mer och ville inte kapa mer i huven, så det får bli körning utan huv imorgon.
Känns lite sådär att inte ha provkört på väg innan morgondagens äventyr, men va fan det fixar sig nog eller inte 
Återkommer med rapport imorgon kväll,
.
Racingse skrev:
Lagret gick inte att rädda, men hittade bussning hos AH Performance i Östra Karup, egentligen hade han inga lösa men öppnade ett kopplingskit och tog en där. Skittrevlig kille Anders, handla gärna där.
http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-5d932036043596a6ef60ce12e2b44119.jpg
Som ni ser blev det bara skrot av det gamla lagret.
http://www1.garaget.org/gallery/images/191/190643/190643-66a8163663b2473a02bc8cf1f203d5b7.jpg
Fick ihop bilen sent ikväll, startade direkt. Satte tändningen på 12 gr som grundinställning. Ingen provkörning hans med. Huven gick inte på då detta insug bygger lite mer och ville inte kapa mer i huven, så det får bli körning utan huv imorgon.
Känns lite sådär att inte ha provkört på väg innan morgondagens äventyr, men va fan det fixar sig nog
.
Härligt att det löste sig.Väntar in rapporten i morgon då..
Det regnar och kommer göra så mer eller mindre hela dagen enligt DMI, så det är bara att gå och lägga sig igen.
Trist
