Razzmouse skrev:
Roligt att de går frammåt!
Absolut 
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Tumbleweed skrev:
Jag måste flika in här , du måste byta projekt- första bild till en nyare :-)
Folk bör se detta bygget :-D
Ja kanske man skulle ha gjort det 
Ska bli på en gång 
Roligt du tycker det
Senast redigerat av Djo (23 september 2016)
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Nu blir det bilder
Lite innan motorn åker ur 
Påvägg ut 
Tomt 
Kapat isär Amazon gångjärn korta ena staget 5mm och förlänga andra 3,5cm 
Sådär hopsvetsad
Provmonterar på torpedväggen 
Slipar av dålig färg och rost på huven och målar sedan på svetsprimer, Det byggs en platta med gäng stavar som svetsas i från baksidan.
Även denna får svets primer innan den punktas fast på huven för att testa om det kommer fungera som tänkt 
Sedan justerades huven in och den bokades till och så vidare helt plötsligt hade man en fungerande huv öppning riktigt jävla nöjd 
Lite snygga bilder 
Blev riktigt nöjd och nu är det ett huvlås som ska modifieras in ska hitta något lämpligt först
Så hoppas ni gillade detta och hade bra alla följare och alla nya i tråden
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Volvo S80 2,5 FT "Renoveringsobjekt nummer 2" (2010)
Pontiac Firebird -77 "Förste jänkaren" (1977)
Volvo 760 GLE/Turbo "Frankenstiens monster" (1988)
Oj här var det bilder så det hette duga!
Bra jobbat! Huvöppningen blev ju super!
Motorrenovering och uppfräschning av min V70R -98 finns att följa här: Bluescreen's V70R
Räddningen av min och sambons Laserblå V70R -00, finner du bland mina projekt.
Härligt att det funkar, men för att minimera risken för sprickor/bulor kanske det måste till nån form av förstärkning över till bakre huvbalk , tex mitt emellan gångjärnen där huvlåstet tidigare suttit??
Gissar din plan är att göra nåt sånt , du brukar ju ha koll på läget
Länk till CHEVY projektet (Tillsalu!)
Länk till FORD -32 5w projektet
Volvo Carina "Specialen Ockelbo kopia" (1967)
Volvo 945 TURBO "Stressade-AjTåmaten" (1993)
Volvo 780 (1989)
Power-krille skrev:
Schysst huvöppning
Tackar !
volvoqq skrev:
Stiligt:)
tackar !
BlueScreeen skrev:
Oj här var det bilder så det hette duga!
Bra jobbat! Huvöppningen blev ju super!
Haha ja inte ska man snåla på dom heller !!
Tackar jo vart riktigt nöjd
farbrorbozze skrev:
Härligt att det funkar, men för att minimera risken för sprickor/bulor kanske det måste till nån form av förstärkning över till bakre huvbalk , tex mitt emellan gångjärnen där huvlåstet tidigare suttit??
Gissar din plan är att göra nåt sånt , du brukar ju ha koll på läget
Jajamen
Just nu är jag bara glad det fungerar och har inte lagt någon mer tid på det
Sitter just nu 4mm plattan med gängstavarna i den kommer ju svetsas mera och svetsas fast i den balken du talar om. Sedan får man se om det kommer krävas något mer stag så att säga.
Hela huven är ju något fladdrig, Men sen ska det ju byggas en konstruktion i framkant för huvlås senare också så vi får se när allt detta är klart om huven behöver ytterligare förstärkning.
Roligt du tycker det man försöker iallafall tänka ett steg längre
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Länk till CHEVY projektet (Tillsalu!)
Länk till FORD -32 5w projektet
Volvo 945 TURBO "Stressade-AjTåmaten" (1993)
Volvo Carina "Specialen Ockelbo kopia" (1967)
Volvo 780 (1989)
farbrorbozze skrev:
Du kanske skulle bytt huv?
jag har nog nån nyare B18 huv stående med de "diagonala" förstärkningarna ,
en sån skulle nog passa mycket bättre till detta ändamål än din 444 huv.
Då skulle du även kunna bulta huvlåset i fästena för "B18-gångjärnet" & få justerbart lås.
Har en annan huv med en annan orginal förstärkning som är i framkant är troligen en b18 huv men till saken hör att jag har väldigt trångt upp mot huven. Men vi får se kanske flyttar över den andra huvens förstärkning eller gör något eget.
På något viss brukar det alltid lösa sig.
Får tacka för förslaget hursom
Senast redigerat av Djo (25 september 2016)
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Djo skrev:
farbrorbozze skrev:
Du kanske skulle bytt huv?
jag har nog nån nyare B18 huv stående med de "diagonala" förstärkningarna ,
en sån skulle nog passa mycket bättre till detta ändamål än din 444 huv.
Då skulle du även kunna bulta huvlåset i fästena för "B18-gångjärnet" & få justerbart lås.Har en annan huv med en annan orginal förstärkning som är i framkant är troligen en b18 huv men till saken hör att jag har väldigt trångt upp mot huven. Men vi får se kanske flyttar över den andra huvens förstärkning eller gör något eget.
På något viss brukar det alltid lösa sig.
Får tacka för förslaget hursom
Skicka ett sms till mig, är osäker om jag har ditt nummer kvar.
Så får du en bild tillbaka senare idag.
Länk till CHEVY projektet (Tillsalu!)
Länk till FORD -32 5w projektet
Volvo 780 (1989)
Volvo Carina "Specialen Ockelbo kopia" (1967)
Volvo 945 TURBO "Stressade-AjTåmaten" (1993)
farbrorbozze skrev:
Djo skrev:
farbrorbozze skrev:
Du kanske skulle bytt huv?
jag har nog nån nyare B18 huv stående med de "diagonala" förstärkningarna ,
en sån skulle nog passa mycket bättre till detta ändamål än din 444 huv.
Då skulle du även kunna bulta huvlåset i fästena för "B18-gångjärnet" & få justerbart lås.Har en annan huv med en annan orginal förstärkning som är i framkant är troligen en b18 huv men till saken hör att jag har väldigt trångt upp mot huven. Men vi får se kanske flyttar över den andra huvens förstärkning eller gör något eget.
På något viss brukar det alltid lösa sig.
Får tacka för förslaget hursomSkicka ett sms till mig, är osäker om jag har ditt nummer kvar.
Så får du en bild tillbaka senare idag.
Sådär nu är det gjort
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Volvo T27 hotrod "The Psycho Shifter" (1967)
Ford Coupe "The TumbleWeed" (1930)
Volkswagen Beetle (1999)
Tumbleweed skrev:
Det blev ruskigt bra huv öppning, och en mer rättvis projekt bild :-)
Riktigt frän blir motorn oxå , överrumplad med tryckrör o fuggar :-)
Får tacka så mycket vart grymt nöjd jag också Jo det blev det faktiskt inte tänkt på det själv 
Tackar så mycket visst är det så hittills har bilder på motorn fått dom flesta att klia sig i huvudet och blivit förvånad då man berättar att det är en b20
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
riktigt snygg huvöppning må ja säga! de bli bra de här!!
liten tråd om mek med bilen, konstigt va!
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=323389
Volvo PV 544 (1958)
Mycket fint jobb! Gillar huvöppningen skarpt! Blev riktigt läckert
Volvo Pv 544 "Lilla Lady" (1960)
Missat att du även bygger b20 med mc fuggar och turbo! Kul att någon mer gör det! Kanske kan få idéer av dig om min konstruktion ej fungerar
