Vart jo i garaget igår men glömde jo allt göra en update 
Han med att nästan få en färdig ram till kardantunneln.
Börjar kunna drömma sig bort nu när saker börjar falla på plats,dock skall en annan goare stol in=)
Ganska go syn,synd inte volvo byggde såhär från början=)
Fäste till stödlagret skall med svetsas men först ska jag skicka hela axeln för kortning innan de blir svetsat.
Fått en ganska go downpipe men är inte överens med mig själv vart jag skall mynna ut avgaset sen,har ni något förslag tros så får ni gärna komma med det=)
Volvo T5 (1994)
Dra ut avgassystemet genom höger bakdörr 
Subaru Impreza STi type-R (1999)
dbdaren skrev:
baardh skrev:
Dra ut avgassystemet genom höger bakdörrEn ganska stark tanke jag haft/har faktiskt
Because Bamse racing 
Samarbetspartners:
L-M-R.se l Spacer.se l MKMotorsport.se l Klracing.se
Volvo V70N "Svärmorsdrömmen" (2002)
Det vart jo på tal om vart avgaset skulle mynna ut=)
Sagt och gjort så blev de igenom höger bakdörr.
Till nästa fråga,hur ska jag kapa till den för att få snyggast böj på utmynningen,ritade lite streck vid mina funderingar där jag tänkte kapa men vad tycker ni?
Volvo T5 (1994)
ja hade nog kapat de 5mm utanför jämns med plåten
prem lagd riktigt bra projekt
Volvo 944 S 2,3 (1995)
Volvo 744 Turbo (1988)
Skurt95 skrev:
Hur är de tänkt att regga bilen? Tänkte om det inte vore lättare o köpa en xc70 i bara vända maskin i o bygga om till rwd?
Tanken kring att regga har inte varit på tal då detta är mitt första bygge så bara tänkt att åka bana.
Visst hade de varit lättare att köpa xc70 och bygga om men min tanke då 850 legat varmt om hjärtat länge så blev de en sådan och målet är att komma så nära som möjligt den här "wow effekten" på människor när dom förhoppningsvis får se den live Lite som Extrazz skriver, varför va som andra när man kan gå sin egen väg
