Köpråd: Avgasrör eller slutdämpare?

2815

Avbryt

Skriv svar

Eziphia

24 juli 2013 · 86 Inlägg

Hej! Jag har en Toyota Corolla '93 som jag vill få lite mer kraft i och vill gärna att den ska låta lite grymmare, så jag funderade på ett nytt avgassystem. Hur svårt är det att installera? Är det möjligt för någon som inte har väldigt mycket erfarenhet? Borde jag byta ut hela systemet eller borde jag bara byta ut dämparen? I båda fallen, några förslag? Ska helst inte kosta jättemycket...

Toyota Corolla (1993)

viccoA

24 juli 2013 · 3 111 Inlägg

Räkna inte med mer effekt men mer ljud får du iaf, räcker nog att byta slutdämparen om inte resten börjar bli dåligt

Tesla Model 3 LR (2023)

Nissan Leaf Tekna 40kWh (2018)

BMW M-coupe (1999)

Ford Mustang Mach-E "SR RWD"

Eziphia

24 juli 2013 · 86 Inlägg

Nej jag menade allmänt, att jag vill få mer effekt + ljud, och första steget (efter sportluftfilter) får nog bli dämpare (:

Toyota Corolla (1993)

Mack Forum- och sitemoderator

24 juli 2013 · 26 183 Inlägg

I och med att det är en sugmotor så vill den ha lite mottryck. Hade det varit en turbo så hade det inte varit några problem med att ha grövre avgassystem, men nu med så få litrar så skall man inte börja experimentera med allt för grova rör, för då tappar man i stället effekt.

Nu vet jag inte hur originalsystemet är draget mer än på min egen 323:a som är mycket äldre, men ett tvåtum efter katalysatorn, med en burk i slutet kanske vore något?

Någon får såklart rätta mig om jag har fel.

Edit: Håller även med om att det kanske till en början går att laborera med andra ljuddämpare, som ett första steg.

Senast redigerat av Mack (24 juli 2013)

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

24 juli 2013 · 14 082 Inlägg

Eziphia skrev:
Nej jag menade allmänt, att jag vill få mer effekt + ljud, och första steget (efter sportluftfilter) får nog bli dämpare (:

Sportluftfilter ger knappt ingen effektökning.

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Eziphia

24 juli 2013 · 86 Inlägg

Jag är väl medveten om att sportluftfilter inte ger någon direkt effektökning, men det låter och ser nice ut ^^

Toyota Corolla (1993)

viccoA

24 juli 2013 · 3 111 Inlägg

Är du ute efter effekt är det bättre att köpa en bil med en mindre trist motor i från början Att få skjuts i den du har kostar alldeles för mycket pengar.

Nissan Leaf Tekna 40kWh (2018)

Ford Mustang Mach-E "SR RWD" (2023)

Tesla Model 3 LR (2023)

Ford Mustang Mach-E "SR RWD"•BMW M-coupe

Eziphia

24 juli 2013 · 86 Inlägg

hmm jag misstänkte att det skulle bli så... men men, då får man väl iaf göra denna så snygg som möjligt då, och skaffa en snabb bil senare! ^^ Något förslag på en bra slutdämpare som låter bra?

Toyota Corolla (1993)

Mack Forum- och sitemoderator

24 juli 2013 · 26 183 Inlägg

Vettemannen skrev:
Eziphia skrev:
Nej jag menade allmänt, att jag vill få mer effekt + ljud, och första steget (efter sportluftfilter) får nog bli dämpare (:
Sportluftfilter ger knappt ingen effektökning.

/Benny

Beroende på hur det sitter, så är det både ja och nej.

Är det så här:

..så ger det absolut ingenting. Visst, det ser flashigt ut kanske men..mja.

Däremot om man monterar filtret där det verkligen strömmar till kalluft, så här:

..så är det faktiskt erkänt att det på vissa motorer ger ett antal hästkrafter.

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

24 juli 2013 · 14 082 Inlägg

viccoA skrev:
Är du ute efter effekt är det bättre att köpa en bil med en mindre trist motor i från början Att få skjuts i den du har kostar alldeles för mycket pengar.

Åtmindstånde en Celica om man vill hålla sig till Toyota.

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

24 juli 2013 · 14 082 Inlägg

Mack skrev:
Vettemannen skrev:
Eziphia skrev:
Nej jag menade allmänt, att jag vill få mer effekt + ljud, och första steget (efter sportluftfilter) får nog bli dämpare (:
Sportluftfilter ger knappt ingen effektökning.

/Benny
Beroende på hur det sitter, så är det både ja och nej.

Är det så här:

http://www1.garaget.org/archive/115/114487/145163/145163-3029427.jpg

..så ger det absolut ingenting. Visst, det ser flashigt ut kanske men..mja.

Däremot om man monterar filtret där det verkligen strömmar till kalluft, så här:

http://www.avb-sports.be/files/product_ … 007740.jpg

..så är det faktiskt erkänt att det på vissa motorer ger ett antal hästkrafter.

Kallare luft är ju effektivare, det är sant.

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Eziphia

24 juli 2013 · 86 Inlägg

Skulle detta kunna vara något? http://www.collexstyling.se/slutdampare … las/4726-0

Toyota Corolla (1993)

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

24 juli 2013 · 14 082 Inlägg

Eziphia skrev:
Skulle detta kunna vara något? http://www.collexstyling.se/slutdampare … las/4726-0

Den verkar väl okay, såg att det var 3" ingång. Det gäller bara att få ihop det med ditt rör som förmodligen inte är 3".

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Mack Forum- och sitemoderator

24 juli 2013 · 26 183 Inlägg

Eziphia skrev:
Skulle detta kunna vara något? http://www.collexstyling.se/slutdampare … las/4726-0

Vill du höra en massa bröl och förlora effekt så..visst.
Själv hade jag tittat på olika Simons-burkar i stället. Visst, många säger att kvalitén är lite sisådär men dom är billiga och enkla att laborera med, och en bra början.

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mack Forum- och sitemoderator

24 juli 2013 · 26 183 Inlägg

Vettemannen skrev:
Eziphia skrev:
Skulle detta kunna vara något? http://www.collexstyling.se/slutdampare … las/4726-0
Den verkar väl okay, såg att det var 3" ingång. Det gäller bara att få ihop det med ditt rör som förmodligen inte är 3".

/Benny

Läste du att det även var med fyrtums öppning i slutet?
En sån liten motor och en sådan grov ljuddämpare..

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Eziphia

24 juli 2013 · 86 Inlägg

Samma dämpare finns med 2.5" ingång. Simons dämparna jag hittat (på mekonomen) kostar 3 gånger mer, jag hade gärna köpt bättre prylar, men har ju inte väldigt mycket pengar Visst, klart kan jag ju spara ihop till en dyrare dämpare, om det verkligen är någon större skillnad

Toyota Corolla (1993)

Eziphia

24 juli 2013 · 86 Inlägg

Alltså bara för att förklara; jag kan ingenting... men jag vill gärna lära mig (:

Toyota Corolla (1993)

Mack Forum- och sitemoderator

24 juli 2013 · 26 183 Inlägg

Eziphia skrev:
Samma dämpare finns med 2.5" ingång. Simons dämparna jag hittat (på mekonomen) kostar 3 gånger mer, jag hade gärna köpt bättre prylar, men har ju inte väldigt mycket pengar Visst, klart kan jag ju spara ihop till en dyrare dämpare, om det verkligen är någon större skillnad

Lät överjävligt dyrt på Mekonomen i så fall.
Jag köper avgasgrejer på ett ställe här i stan och där var det humanare priser.

Men du gör såklart som du vill.
Tror dock inte du kommer bli glad över den "ljuddämparens" prestationer.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

24 juli 2013 · 14 082 Inlägg

Eziphia skrev:
Samma dämpare finns med 2.5" ingång. Simons dämparna jag hittat (på mekonomen) kostar 3 gånger mer, jag hade gärna köpt bättre prylar, men har ju inte väldigt mycket pengar Visst, klart kan jag ju spara ihop till en dyrare dämpare, om det verkligen är någon större skillnad

Eller oxå så kör du med denna bil ett tag och spar lite pengar om det går sedan så köper du en annan bil med mera potiental. Det är ett annat alternativ mot att kosta på en bil som ändå det inte blir så mycket av. Ta inte detta som ett påhopp utan ett sätt att komma närmare en roligare bil.

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Eziphia

24 juli 2013 · 86 Inlägg

Vettemannen skrev:
Eziphia skrev:
Samma dämpare finns med 2.5" ingång. Simons dämparna jag hittat (på mekonomen) kostar 3 gånger mer, jag hade gärna köpt bättre prylar, men har ju inte väldigt mycket pengar Visst, klart kan jag ju spara ihop till en dyrare dämpare, om det verkligen är någon större skillnad
Eller oxå så kör du med denna bil ett tag och spar lite pengar om det går sedan så köper du en annan bil med mera potiental. Det är ett annat alternativ mot att kosta på en bil som ändå det inte blir så mycket av. Ta inte detta som ett påhopp utan ett sätt att komma närmare en roligare bil.

/Benny

Jo... det är nog en bra idé