1811
ramme81 skrev:
Gött att bilen är ute igen och att allt funkar bra! Om jag får flika in min åsikt så tycker jag dock att du ska behålla de gamla skyltarna!
Skylten i bak är sprucken på 3 ställen rakt över hela skylten och sitter knappt fast 
Men jag kom på att jag beställde nya skyltar i höstas som jag aldrig monterade, den modellen utan EU-märke. Så jag behöver inte beställa nya skyltarna ändå 
Putteliten skrev:
Gött att det går igen. Har också haft strulande bromsar såhär ibörjan på säsongen.
Det där med airide kit, det är ju alltid smidigt med bolt on, men å andra sidan kan det ju va kul å säga att man byggt det själv! Du kommer ganska många mil på dom extra pengarna som bolt onkit kostar!
Jag har ingen möjlighet eller kunskap att bygga fästen m.m. för bälgar, så jag får ändå lämna bort det, så det blir mer "jag själv" om jag köper ett kit jag kan montera själv, än om jag lämnar bort bygget till någon som kan bygga fästen för bälgar, stötdämpare, m.m...
Mercan är riktigt go 
Har för mig att om du är egenföretagare får du pengarna i slutet av året? inte helt hundra dock
Hatar att vara negg men detta liknar mer en bilddagbok än en projekt tråd! Händer ju inget?
blir betydligt billigare att bygga själv då!
polare till mig som bygger luft på sin compakt tog hem grejer från usa och då var det bälgar, mätare och manuella ventiler för 500dollar
samma sida hade kompletta kit med kompressor slang och allt för runt 9k kr
Buljong skrev:
Mercan är riktigt go
Har för mig att om du är egenföretagare får du pengarna i slutet av året? inte helt hundra dock
Ja jag vill minnas det också, detta är mitt andra år med egen firma och förra året skattade jag bara på vinsten och det gör man ju i början på året. Men förra året hade jag ingen inkomst i firman (bara fast anställning), men jag är ju fortfarande en enskild firma så det borde vara i slutet på året...
oppermann skrev:
Hatar att vara negg men detta liknar mer en bilddagbok än en projekt tråd! Händer ju inget?
Att skriva att man hatar att vara negativ, och sen säger något som lät negativt, det var lite lustigt gjort 
Bilddagbok för mig är när man delar bilder på det man gör, i detta fallet handlar tråden om mercan, så jag postar bilder på mercan. Känner att jag lyckats då Jag är glad att jag inte kan posta bilder varje dag på saker jag behövt renovera, byta ut eller laga. Detta är inget projekt då det kommer hända tusen grejer, bilen ska sänkas och jag ska bygga lite smådetaljer. Har man förväntat sig en massa annat så måste jag tyvärr göra dig lite besviken 
Bilen har stått mycket det senaste då jag väntat på delar till bromsarna och tid till att renovera oken m.m. så jag kan tyvärr inte jobba mycket snabbare
Det är mycket bättre att få se bilder när du är ute och åker med mercan än att tråden är helt död när du inte bygger något på bilen.
rickylicious skrev:
Putteliten skrev:
Gött att det går igen. Har också haft strulande bromsar såhär ibörjan på säsongen.
Det där med airide kit, det är ju alltid smidigt med bolt on, men å andra sidan kan det ju va kul å säga att man byggt det själv! Du kommer ganska många mil på dom extra pengarna som bolt onkit kostar!Jag har ingen möjlighet eller kunskap att bygga fästen m.m. för bälgar, så jag får ändå lämna bort det, så det blir mer "jag själv" om jag köper ett kit jag kan montera själv, än om jag lämnar bort bygget till någon som kan bygga fästen för bälgar, stötdämpare, m.m...
Ja då är det ju vilket som egentligen. Då är det bara å se vilket som är det billigaste alternativet å köra på det...
Nu har jag köpt något som jag velat ha länge... En lägre och stabilare domkraft!
Jag har alltid kört med dom klassiska små röda billiga domkrafterna (har 3 st hemma). Det är ett jäkla meck med låga bilar och köra upp på brädor och sen hissa lite lite i tröskeln, sen längre in med en andra domkraft (går inte hissa bara i tröskeln på Mercan, lite för mjuk ).
Men denna nya gick ända in till hisspunkten, det var tight men det gick Riktigt skönt. 
Annars har det inte hänt jättemycket förutom att bilen går bra nu, framför allt bromsarna fungerar bra. Har kört kanske 25 mil senaste dagarna utan bromsproblem
Har dessutom lyckats hålla bilen någorlunda ren... 
Och bäst av allt, årets första åktur till jobbet i mercan (3 mil enkel resa) kändes jäkligt gött 
Ska testmontera ett par fälgar inom kort också. Skvallrar inte så mycket mer om det än att det är 16" och mycket ekrer
FjonkeeN93 skrev:
Äh, du tar ju org domkraften och hissar tills du får under biltema domkraften :-D
Det funkar på VW mk2 osv, men tyvärr inte lika bra på 40 år gamla Mercor... Originaldomkraften är sån konstig modell som man sticker in i sidan av tröskeln och hissar...
Ser riktigt fint ut Äldre mercor ser bra ut, denna är inget undantag
Nu har min sambo avslöjat sitt projekt för i år, nämligen min gamla vita Golf Mk2. Fast nu med luftfjädring 
Har ju tänkt hitta ett par 15" eller 16" fälgar ett tag, gärna BBS RS. Igår kom det ut ett par 17" BBS RS replicas på annons i lilla staden där jag bor, så jag åkte dit och kikade idag och slog till. Bra pris och alltid kul att ha något att växla mellan plåtfälgarna 
rickylicious skrev:
Har ju tänkt hitta ett par 15" eller 16" fälgar ett tag, gärna BBS RS. Igår kom det ut ett par 17" BBS RS replicas på annons i lilla staden där jag bor, så jag åkte dit och kikade idag och slog till. Bra pris och alltid kul att ha något att växla mellan plåtfälgarna
http://www1.garaget.org/archive/33/32632/336249/336249-3408845.jpg
http://www1.garaget.org/archive/33/32632/336249/336249-3408842.jpg
http://www1.garaget.org/archive/33/32632/336249/336249-3408844.jpg
http://www1.garaget.org/archive/33/32632/336249/336249-3408843.jpg
Vilket lyft! Mycket fetare än med plåt ^^
rickylicious skrev:
Har ju tänkt hitta ett par 15" eller 16" fälgar ett tag, gärna BBS RS. Igår kom det ut ett par 17" BBS RS replicas på annons i lilla staden där jag bor, så jag åkte dit och kikade idag och slog till. Bra pris och alltid kul att ha något att växla mellan plåtfälgarna
Som jag skrev på FB precis för någon minut sen så är det både ja och nej men nu när jag kolla tillbaka på lite av bilderna i tråden så är 14" nog lite väl litet och blir nog lite svårare att få den där "tucking tyres" looken... om det nu är den du är ute efter, jag spekulerar bara
fast 16" som du sa hade kanske gjort det lite bättre
Keep up the good work
