2044
It's dead Jim!
Parkerade bilen som vanligt fredag morgon utanför jobbet.
Efter 8 timmar kom jag ut och försökte starta den. Högg bara till.
Vaf**.
Pröva igen. Som att den inte frikopplar. Lägger ur växeln. Startar bilen. Går igång finfint. Försöker lägga i backen. Går inte. Fast i friläget. Ingen koppling. Stänger av. Kan byta växelläge. Prövar starta. Går inte med växel i.
Och där stod man. For dit idag på förmiddagen idag lördag och skulle bogsera hem den. Då går inte startmotorn runt heller.
Det gjorde den när jag lämnade den där igår.
Den gör verkligen allt för att bli såld/skrotad den här bilen just nu.
Senast redigerat av DoAe (11 oktober 2014)
Fyfan va surt alltså!! Men tappa inte hoppet! det ska lösa sig ser du nog 
Jag gissar: Kopplingens slavcylinder som gett sig, brukar kunna göra det "första frost natten"...O så har ditt batteri blivit urladdat. Skitfel båda två
dawwe skrev:
Jag gissar: Kopplingens slavcylinder som gett sig, brukar kunna göra det "första frost natten"...O så har ditt batteri blivit urladdat. Skitfel båda två
Jo slavcylinder kan man ju hoppas på. Är det så att jag måste in där o gräva så blir det o lägga in en ny kopplingssats endå.
Urladdat batteri vette tusan om det är, känns mera som att startmotorn inte jobbar.
Vi prövade ladda batteriet. Men samma "fel".
Jag kan spelade musik utav fan med full bas och det tar batteriet. Men starta bilen vill den inte 
Sen kopplingen känns likadan som vanligt. Ska den väl inte göra om nån av cylindrarna gett upp?
Ja man får se hur det ser ut när man väl tar isär den.
Får samåka i veckan. Det kom ju så fint lägligt då man inte har en krona i budgeten just nu att fixa bilen.
Fan vad segt det går. För mycket utlägg så lyckas inte skrapa ihop pengar lika snabbt som jag vill till nya kopplingen/växellådan.
Någon som vill ha en 940 GL med 531 topp och vx3 kam i utbyte att byta koppling och växellåda på min bmw?
Schyst projekt!
Följer såklart.. Vart beställde du ratten? Skulle behövas en ny i cabben med, lika sliten som din var..
VictorP skrev:
Schyst projekt!
Följer såklart..
Tackar. Tråkigt bara att jag inte har någonstans att fixa kopplingen i dagsläget utan att det ska kosta skjortan.
Ratten beställde jag hem på Ebay. Custom made. Kollade säljaren åt dig men dom verkar inte ha en enda produkt till försäljning just nu. Men hittade en annan säljare som verkar sälja en liknande ratt.
Ebay Annonsen
Du får kolla upp säljaren och så. Jag tar inget ansvar
Du skulle kunna testa att skriva något om hjälp med kopplingsbytet på facebook och Bimmers of sweden. Du kanske kan fpå hjälp med lokal iallafall och det skulle väl underlätta lite 
DoAe skrev:
VictorP skrev:
Schyst projekt!
Följer såklart..Tackar. Tråkigt bara att jag inte har någonstans att fixa kopplingen i dagsläget utan att det ska kosta skjortan.
Ratten beställde jag hem på Ebay. Custom made. Kollade säljaren åt dig men dom verkar inte ha en enda produkt till försäljning just nu. Men hittade en annan säljare som verkar sälja en liknande ratt.
Ebay Annonsen
Du får kolla upp säljaren och så. Jag tar inget ansvar
Får tacka så mycket
Keep it up!
cars4ever skrev:
Du skulle kunna testa att skriva något om hjälp med kopplingsbytet på facebook och Bimmers of sweden. Du kanske kan fpå hjälp med lokal iallafall och det skulle väl underlätta lite
Jo. Väntar lite på svar från en polare som skulle kolla om han och jag kunde hyra en garageyta. Han hade nåt spår.
Så förhoppningsvis ljusnar det snart.
Sen hoppas att fruntimret får sig iaf nåt deltidsjobb snart också så att man kan börja få pengar över.
Men väljer ju hellre att vara utan bmw:n än singel på vinterhalvåret. Felprioriterat kanske. 
Den slipper ju saltet på vägarna iaf.
Får köra 940:n ett tag helt enkelt tills det ljusnar.
ordner seg tilslutt for snille gutter 
Har ställt av BMW:n i väntan på bättre tider. Kändes surt att betala skatten jag fick idag för nåt som inte rullar.
Så kommer inte att hända nåt värst mycket här framöver. Jag kommer tillbaka. Men vet inte när. Wish me luck.
Hoppet är ju det sista som överger kroppen såatt 
Då ljusnar det lite.
Fick bonus från jobbet för "väl utfört arbete".
Inte jättemycket. Men tillräckligt för att BMW:n ska få lite kärlek av någon som har mycket tid och verktyg och billyft.
Dvs en verkstad.
Så nu på Fredags ställs bmw:n på igen, skatten betalas, vinterdäcken sätts på.
Sen bogseras den över till verkstan för byte av koppling, byte av startmotor och petade in även ett byte av styrleder och hjulinställning när dom ändå har den där.
Verkstadstiden är inbokad till 28:e Januari.
Kostnad: 11500 kr
Byte koppling, inklusive reservedelar: 7800 kr
Byte av startmotor inkl reservdelar: 2500 kr
Byte av styrleder hö/vä + hjulinställning, endast arbete då jag har reservdelar: 1200 kr
(lite dyrt men vafan blir ju klarna på skiten endå) 
Smakar det så kostar det när man inte har tillgång till verkstad själv att meka i.
Sen kommer jag bara att tvärt rasta bmw:n lite, tvätta av den, sedan ställa tillbaka den i garaget och köra volvon tills dess att den får körförbud (sista mars). Onödigt att ha ute bmw:n för mycket i saltet.
Sen beställa hem olja och filter för att göra en egen liten service på bmw:n innan 1:a april.
