Slänger upp en projekttråd på min BMW 2800CS.
Köpte den för ca en månad och har börjat rusta upp den.
Bilen har stått avställd sedan -86 så det finns en del att göra men den ska ut på vägarna igen!
Det jag gjort hittills är att laga golvet i kupén och ska sedan börja med skuffgolvet.
Som tur är så är renovering redan påbörjat av någon tidigare ägare så bilen är relativt rostfri och fin i plåten, bortsett från några halvdant utförda lagningar.
Precis hemkommen!
Raka 6:an, 170 hk
Här var det platt plåt svetsad över det gamla golvet. Bara att kapa ur.
Färdigt!
Fått liv i oken och snyggat till dom
Bilen ska senare lackas om och sänkas lätt samt på med ett par fina fälgar:)
BMW 325i (2007)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
Kul att ni följer! Kommer inte kunna uppdatera förrän nästa helg men bjuder på lite gamla bilder.
Farsan svarvade av skivorna.
Nysvarvad:)
Prylar från Tyskland (www.wallothnesch.com). Stag till bakaxelbalk, stödlager till kardanen och renoveringssatser till oken.
BMW 2800 CS "E9" (1969)
BMW 325i (2007)
Här kommer lite bilder från helgen! Hann inte med så mycket men ska hem i helgen igen. Förhoppningsvis plockar vi ur motorn snart så man kan se över den.
Hålet och tidigare lagning 
Påbörjad slipning av fogen. Formen är inte helt hundra än men ska knackas till och sedan tennspacklas.
BMW 2800 CS "E9" (1969)
BMW 325i (2007)
Här kommer en update på vad som hänt på senaste tiden! Pluggar på annan ort så därför blir det bara jobbat på helgerna.
Tidigare. Inte ens svetsat, enbart ihopspacklat.
Andra hörnet.
Spackeltarzan har varit framme.
Händer mer nästa helg.
Senast redigerat av frogish (17 oktober 2013)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
BMW 325i (2007)
Nu är bilen ställd i ett förråd på tomten över vintern för farsan skulle köra in sin bil i garaget.
Nu kommer jag börja rostlaga dörrar, bagagelucka och huv.
Började med bakluckan i helgen, vars hela nedre del behöver lagas. Yttre plåten är hyfsad bortsett från hålen, men den inre plåten är i nederkant dålig. Glömde däremot ta kort på det.
Spackellagning:rolleyes:
Inget hål här, mest buligt.
Urkapat och ersatt med ny plåt. Helpunktssvetsas så att det inte slår sig.
Yttre plåten färdigsvetsad.
Hann inte svetsa inre plåten runt om innan jag skulle med tåget så de får bli nästa helg.
BMW 2800 CS "E9" (1969)
BMW 325i (2007)
Fimp3n skrev:
Grymt projekt! Lätt min favorit Bmw kaross. Jag SKA ha en e9 nån gång i mitt liv
Kan ju passa på att fråga ifall du/nån som läser vet om det finns någon mer läsvärd projekt tråd om någon som renoverar en e9:a?
Kul att det gillas! Dräller ju inte av dom.
Nej, det här är den enda projekttråden vad jag vet iaf. Finns en röd E3 däremot.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=261764
BMW 325i (2007)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
Här kommer den. Updaten.
Går sakta men säkert framåt, bara hemma på helger och då ska man hinna med ölen också.
Har pysslat med bakluckan på senaste tiden och så här ser de ut.
Lite skillnad mot de rostiga avgrunden vi såg tidigare:)
Kapade bort ena hörnet som jag gjorde förra gången för jag var inge nöjd. Nu har jag gjort om det fast det glömde jag ta kort på..
Undersidan på bakluckan är nu klar iaf, så i helgen ska jag malla upp ovansidan och börja på den.
Ska släpa ut systemkameran så ni kan få lite ordentliga bilder också!
BMW 325i (2007)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
R0biin skrev:
hur går de?
Jo tack, det rullar så sakta framåt. Bakluckan är klar och har börjat slipa ner huven och kan konstatera att den är i väldigt bra skick så där kommer jag inte behöva byta någon plåt. Men plugg har gjort att det blivit lite avbrott även nu under lovet. 
Bakluckan färdig!
Huven är bättre än väntat..
..Bortsett från en liten spricka. Men det är bara att svetsa igen.
Nu har farsan plockat ur motorn ur sin DeSoto -55 så nu ockuperar han garaget, alltså kan jag inte hålla på med stora delar som huv, dörrar, osv..
Plockat isär lyktramarna. Tänkte låna grannens blästerskåp för ändamålet.
Vet inte hur fan man vänder bilden...
Och här huserar tysken under dessa mörka tider
BMW 325i (2007)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
Farsans bilutknuffad i kylan en vända så jag hann laga upp förardörren.
Den var småbulig och välsignad med människans bäste vän: spackel. Säkerligen 4-5 mm på det värsta stället.
Främre hörnet lagat. I mitten på dörren ser man en gammal lagning. Ser rätt OK ut så den kanske jag låter vara, får se när man slipat rent runt skarven.
Bakre hörnet, bulor och små hål.
Läppen va trött så det blev en ny.
Klart!
BMW 325i (2007)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
Härligt!
Jag beslutade mig för att kapa bort lagningen som satt där och göra om.
Gjorde ny innerläpp och punktade dit.
Glöm inte att prima..
Och så tills slut klart.
BMW 325i (2007)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
Slängde ihop en planishing hammer också, jag och farsan.
Lite finlir och färg ska fixas sen kan man gå lös.
Klart över förväntan.
Riktigt slätt och fint blir de.
Nästa helg händer mer på bilen.
Senast redigerat av frogish (8 februari 2014)
BMW 325i (2007)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
Vart inte så mycket gjort som jag hoppades på. Vart sjuk och DeSoton var orubblig återigen.
SÅ istället har jag gjort klart oken, med renoveringssats å nya luftnipplar.
Ett jävla pillande va det
Men tillsslut så!
Ramarna till strålkastarna slipades rena från rost och fick en skvätt färg.
BMW 2800 CS "E9" (1969)
BMW 325i (2007)
Efter nästan en månads uppehåll börjar de hända grejer igen.
Köpte två fjäderben från en E3 billigt som ska bli coilovers i sinom tid.
Och så åkte motorn ur!
Började slipa och hacka spackel i motorutrymmet för att se vad som dolde sig under lacken.. någon fick slut på svetstråd.
Högersidan va bättre iaf.
BMW 325i (2007)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
Har fått lite gjort nu senaste dagarna jag varit hemma.
Började med passagerardörren:
Rostigt var det..
Kapa ur och gjorde nytt.
Sen rullade jag in badboyen
Och tog tag i detta. Kapade ur och punktade dit nytt.
Inte så vackert, men det håller gott och väl
Även högersidan ska lagas på samma ställe imorrn.
BMW 325i (2007)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
Fortsatte idag med det andra hjulhuset/fjädertornet.
Samma procedur som igår ungefär, blev såhär:
Sen fixade jag även det sista hålet i golvet på förarsidan.
BMW 2800 CS "E9" (1969)
BMW 325i (2007)
Tack till alla som kommenterar här!
Om någon har en, eller känner någon som har en taklucka till en -69 som dom kan tänkas sälja, hör gärna av er.
Min taklucka misstänker jag är från en annan årsmodell då den inte riktigt passar.
BMW 325i (2007)