Celeron skrev:
Vart köpte du fejkskinnet?
ser bra ut!
Tack
Jo jag köpte det i en helt vanlig affär med tygavdelning 
Inget speciellt eller mer än så Kostade runt 69 eller 79 kr/m så det var det värt
Hej hopp här kommer jag!
Ja vad har hänt idag tro? Jo det ska jag allt visa
Efter lite sökning inom polering så fick jag för mig att testa att slipa till några skarvar på insuget och det slutade med att jag påbörjade något som måste avslutas...
Så här kommer bilderna som alltid är det roligaste i projektrådar 
Insuget innan. Skrovligt och äckligt 
Mitt i arbetet 
Och en stund senare... Blankt och fint men långt ifrån klart
Det här kommer fortsätta tills det blir klart och det kommer troligtvis att komma upp fler bilder från det här inom kort!
(Hoppas jag...)
Tack och hej
Senast redigerat av Tinx2 (25 september 2015)
turbo98 skrev:
ser ju fint ut:)
Trevligt at du tycker så
Hallå i stugan
Nu är det äntligen dags för en uppdatering och idag handlar det om vad som hände igår
VI fick plockat ur motorn och tvättat motorrum så nu behöver man kanske inte bli mer skitig än nödvändigt när man håller på
Ja ni ser nog på bilderna 
Skitigt motorrum 
Rent och fint 
V6:an urtagen och fick sig en tvätt
Sen har det här projektet kommit till ett vägskäl.... (Står mellan två olika beslut)
Det handlar om att sätta i en annan motor än om603:an men jag kanske avvaktar lite innan jag är säker
Det jag kan säga är att det är en turbodiesel och fränare än en om603.... enligt mig.
Del lär bli mer bygga av det hela men vi får se för jag måste kolla lite priser på olika komponenter innan jag avslöjar motorvalet.
*SPÄNNINGEN STIGER!*
Tack och hej
Tinx2 skrev:
Hallå i stugan
Nu är det äntligen dags för en uppdatering och idag handlar det om vad som hände igår
VI fick plockat ur motorn och tvättat motorrum så nu behöver man kanske inte bli mer skitig än nödvändigt när man håller på
Ja ni ser nog på bilderna
http://www1.garaget.org/gallery/images/198/197349/197349-c687e7f2b48bc28878faf2b7be40855b.jpg
Skitigt motorrum
http://www1.garaget.org/gallery/images/198/197349/197349-b3a921c76746efcf6aae5e22b21b80c2.jpg
Rent och fint
http://www1.garaget.org/gallery/images/198/197349/197349-fa1eb36d2195e4e40b22c29231e7c012.jpg
V6:an urtagen och fick sig en tvätt
Sen har det här projektet kommit till ett vägskäl.... (Står mellan två olika beslut)
Det handlar om att sätta i en annan motor än om603:an men jag kanske avvaktar lite innan jag är säker
Det jag kan säga är att det är en turbodiesel och fränare än en om603.... enligt mig.
Del lär bli mer bygga av det hela men vi får se för jag måste kolla lite priser på olika komponenter innan jag avslöjar motorvalet.
*SPÄNNINGEN STIGER!*
Tack och hej
d5;)?
Tinx2 skrev:
Nejdu
finns bara en sak som är häftigare än d5 o de är ju D24:D
turbo98 skrev:
Tinx2 skrev:
Nejdufinns bara en sak som är häftigare än d5 o de är ju D24:D
Näe usch och fy (Inget illa menat ) D24 kommer inte på tal du ska få se vad som förhoppningsvis kommer i
Som i alla projekt så får man bakslag så den där motorn som har diskuterats det senaste kommer inte komma i på grund av för högt vridmoment (men vem vet, i framtiden kanske?) Så det får bli som det var tänkt (billigare men lite tråkigare) Men jag hoppas ni överlever ändå
Kommer nog en ny uppdatering inom en snar framtid
turbomullen skrev:
ser bra ut
Tack du
Yamarin 4610/Yamaha F60 -05
FG Sportline 1:5 Porsche GT2 -02
AndersE76 skrev:
Intressant projekt, kommer följa detta!
Det gör du helt rätt i
Nu är det dags förstår ni..... För....En ny uppdatering!
Vad som har hänt sen senast är då att vi har fått igång svarven som vi ska svarva till kardan på, men innan dess så måste motorn vara på plats så jag kan mäta
Men vad gör man inte då otålig som man är på en onsdagseftermiddag?
Jo man letar upp kätting (Kedja för de som inte vet det) och spännband, hänger upp skiten i bommen och hinkar i den RÄTT I BARA! (Näe det kändes lite kul att skriva så ) Det tog en bra stund eftersom den var rätt tung att lyfta i faktiskt men skitsamma nu till det roliga... BILDERNA.
Här har vi den när den är i, dock är det lite saker som ska modifieras för att passa bättre 
Hmm... Kylarbalken lär få flyttas fram ett par centimeter, jag fick kapa av den i ena hörnet för att få ner tråget 
Tråget kommer jag behöva korta med ungefär 10 centimeter (detta var jag medveten om sen innan så det var inget nytt) för att få frigång till krängningshämmaren och framvagnsbalken 
Tror att jag flyttar fram kylet några centimeter, jag testade och det verkade funka men det behövs kapas lite här och där men det löser sig 
Såhär blir det då, det blir nog bra 
Jag tror att jag placerar oljekylaren bakom bogseröglan och sätter galler framför öglan, vi får se helt enkelt
Ja nu hoppas jag verkligen att mina trogna men till viss del tysta följare kommenterar och får sin röst hörd
Hoppas ni inte är ledsna för att det var ett tag sen senast men så blir det ibland tyvärr
Jaja, hoppas ni har det trevligt och har en fortsatt trevlig kväll
Lär bli helt gött, Jobba på!
Senast redigerat av Volvo240Driver (3 september 2014)
Ljuger man för staten så är det ett brott, ljuger staten för oss så kallas det politik.
Volvo 240 projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=276361
Volvo 245 Projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=282813
Tack så mycket och ja det hoppas jag på
I helgen har det hänt grejer Igår mätte jag upp vart tråget skulle skäras av och märkte att oljenivågivaren inte skulle få plats och grubblade över detta stor del av dagen medans jag kollade över elhärvorna men tur som man har så kommer ens far idag och ger den briljanta idéen att kolla över krängningshämmaren och se om man kan "modifiera" den istället så att tråget hamnar precis över och inte mitt i, sagt och gjort så gör vi det och vad händer då? JO! DET BLIR SÅ SATANS BRA!
Så jag behöver inte korta tråget så länge det inte skiter sig någonstans men tillsvidare är det inte nödvändigt
Enda dåliga som hände var att jag vred av två stycken bultar
Och här kommer ett par bilder att avnjuta resten av kvällen om man vill 
Blir bra det här 
Jo, det tror jag allt... 
Krängningshämmaren modifierades lite grann och målades.
DET GÅÅÅÅR! Frigången duger allt Den lilla bulten som sticker upp kortade jag ner så det inte råkar slå hål i tråget 
Lite trasiga delar får man leva med när man skruvar... Vill den inte lossna så övertygar man muttern att lossna ändå
Får köpa två nya stabilisatorstag men det löser sig 
Här står den och väntar på att skruvas ihop 
Tack och hej