Danne_1977
14 september 2014
· 3 292 Inlägg
** Volvo 765 Dieselkonvertering på G, D24TIC motorpaket sökes **
98Edde skrev:
Vad målade du kofångaren med för färg?
Oj hoppsan jag läste fel 
Jag målade inte kofångaren med något utan endast varmluftspistol 
Senast redigerat av Tinx2 (14 september 2014)
Det Går!!!
Ja då var det dags igen, efter många om och men (Lägg märke till att det rimmar)
Igår eftermiddag/kväll var jag ute och tillverkade två stycken plattor att bygga motorfästen av, sen idag och jag då fortsatt med motorfäste. Jag har fått klart ett samt fixat motorkuddar, lite smått och gott och förhoppningsvis blir det lite mer gjort imorgon 
Plattor till motorfäste 
Pelarborren får jobba 
Försöker centrera växellådan i tunneln och försöker se till att allt blir rakt, mycket springande fram och tillbaka om man gör det själv 
Höger motorfäste under konstruktion, 4-5mm fyrkantsprofil och 3-4mm plattor gör nog susen 
Efter många om och men, inklusive ett par lektioner om hur saker och ting ska svetsas av min käre far så gick det till slut att få ihop ett fungerande motorfäste
Lägg även märke till mina hemmasnickrade motorkuddar de är högre än vad de ser ut så ni vet det
Senast redigerat av Tinx2 (13 september 2014)
Det Går!!!
Som jag sa igår så fortsatte jag med det andra fästet vilket kan ta längre tid än man kan tro
Men nu är det att bygga växellådsfäste som kommer härsnäst
Sen ska det svarvas kardan och svetsat lite här och där, kopplas el (Usch och fy) Och sen finns det lite smått och gott på listan som t:ex bygga nytt avgassystem, hör och häpna och självklart fortsätta med inredningen
Och här kommer det roliga... Bilderna
Vänstra motorfästet i fokus 
Färdigt 
Nu står han äntligen på egna ben nu är det bara växellådsfästet kvar 
Frigång på ett par millimeter duger gott och väl Har tänkt att ta bort mattan efter bilen blir lackad men det duger så länge
DET GÅR 
God kväll till er alla 
Det Går!!!
Danne_1977 skrev:
Jävligt intressant detta måste jag säga, har funderat många gånger på om det skulle vara möjligt att göra nåt liknande, har dock dragit mig för ev ingrepp i oljetråg osv, men du visar ju tydligt att man kan klara sig utan att bygga om oljetråget.
Hur mycket el är det att koppla in sen ? denna motorn har väl nästan ingen el alls, typ minimalt ?
Tråget behövs inte kortas nödvändigtvis om man modifierar antingen upphängningen till eller själva krängningshämmaren Och det är fullt möjligt om man vill, DET GÅR
Elen räds jag för Mest på grund av vilket jobb det var att ens få ur den ur mercedesen men det bör väl inte vara mer än glödning, starmotor, och diverse mätare och liknande men det enda svåra är att jag inte kan få tag på något elschema till denna motor vilket försvårar allt 
Mycket Google för min del Men det ska nog gå till slut
Det Går!!!
Danne_1977
14 september 2014
· 3 292 Inlägg
Tinx2 skrev:
Danne_1977 skrev:
Jävligt intressant detta måste jag säga, har funderat många gånger på om det skulle vara möjligt att göra nåt liknande, har dock dragit mig för ev ingrepp i oljetråg osv, men du visar ju tydligt att man kan klara sig utan att bygga om oljetråget.
Hur mycket el är det att koppla in sen ? denna motorn har väl nästan ingen el alls, typ minimalt ?Tråget behövs inte kortas nödvändigtvis om man modifierar antingen upphängningen till eller själva krängningshämmaren
Elen räds jag för
Jag har några riktigt bra objekt som skulle passa för denna typen av bygge, nämligen Volvo 960, ja eftersom det är kombi blir det ju 965 då, den ena är riktigt hel och fin i karossen och trevlig invändigt så den skulle nog vara en bra kandidat till nåt liknande.
Gäller ju att få tag på en bra Mercedes 300 donator bil som man kan plocka det man behöver ifrån.
Ska bli roligt att se sen hur du löser detta med växellådsbalk och växellåda med reglage till volvos original reglage osv, samt elen så klart..
** Volvo 765 Dieselkonvertering på G, D24TIC motorpaket sökes **
Ja det är bara att börja, det värsta som kan hända är att det inte går, så kör på du
Det löser sig nog, vi ska se hur det blir
Det Går!!!
Blir en liten uppdatering nu då va
I helgen så höll jag på med växellådsfästet som jag småbyggde på i veckan men jag beslutade mig för att bygga ett nytt för det blev så satans fult och det var inte värt det helt enkelt, så jag byggde ett näst intill klart fäste på ett par timmar igår och gjorde klart allt idag 
Den nybyggda växellådsbalken omålad 
Motorfästena målade 
Balken färdigsvetsad och färdigmålad
Kan även tillägga att min bror och jag lyckades sätta tillbaka alla fästen och bulta fast allt på 40 min, och plocka bort alla verktyg, sätta tillbaka huvlåsvajern och grillen samt plasten vid torpedplåten (Provisoriskt).... det kanske låter som en lång stund men det gick väldigt fort.
Ha en fortsatt trevlig dag
Det Går!!!
Kanske är dags att säga vad jag håller på med just nu Jo den här helgen gick till att läsa elschema och försökte se lite sammanhang och likheter mellan de olika bilarnas scheman. Jag klurar lite på hur glödning, kickdown, vacuumslangar och diverse komponenter skall vara men men det löser sig allt
Håll ut! Den som väntar på något gott väntar aldrig för länge
Ingen bild idag eftersom Volvos elschema inte är något man blir glad av att titta på
Tack och hej
Det Går!!!
Danne_1977
30 september 2014
· 3 292 Inlägg
Tinx2 skrev:
Kanske är dags att säga vad jag håller på med just nu
Håll ut! Den som väntar på något gott väntar aldrig för länge
Ingen bild idag eftersom Volvos elschema inte är något man blir glad av att titta på
Tack och hej
Låter väldigt bra det.. att läsa på lite så man vet på ett ungefär var man ska börja gräva sen när det blir dags..
** Volvo 765 Dieselkonvertering på G, D24TIC motorpaket sökes **
Japp det är så man får göra annars skiter det sig nog om man är lite impulsiv när det kommer till kablar
Det Går!!!
Hej
Nu har det stått stilla ett litet tag men inte idag!
Idag tog jag tag i att skarva kardanaxeln (Kalla det vad du vill) och svarvade av flänsen från Mercedesen. 760:ins var lite klurigare så det fick bli ögonmått och vinkleslip med det blev rakt och fint
Jag och min kära pappa centrerade den med primitiva metoder men det fungerade utmärkt
Vi fick svetsat den och det verkar inte vara något fel med den ännu men det återstår att se när den väl ska få arbeta
Ja och så grejade jag lite med den gamla bränslepumpen som sitter under bilen m.m så nu är det dags för kvällens bilder 
Skarvat ihop de två kardanstängerna 
Målade den.
Tog bort den gamla bränslepumpen och drog en slang igenom istället.
Bränslepumpen som jag funderar på att använda som en "Manuell" pump. Ja det är bara en hypotes ännu....
Bränslepumpen fäste, Nej tack...
Och ännu en bild på den vackra skapelsen
Jag hoppas ni blir glada även för det lilla Tack och hej
Det Går!!!
Tampongpunkarn
13 oktober 2014
· 786 Inlägg
Skit bra
Det staten inte tjänar på är olagligt.
Ljuger man för staten så är det ett brott, ljuger staten för oss så kallas det politik.
Volvo 240 projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=276361
Volvo 245 Projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=282813
Ljuger man för staten så är det ett brott, ljuger staten för oss så kallas det politik.
Volvo 240 projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=276361
Volvo 245 Projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=282813
Volvo240Driver skrev:
Skit bra
Vilken tur Kommer lite mer bilder snart på lite småpill men har inte hunnit få upp det än
Det Går!!!
Hej igen då kommer de två bilder jag inte lagt upp ännu när jag fått upp kardanaxeln mm. Jag höjde upp stödlagret litegrann för att jag tyckte det behövdes . Jag har även byggt ett litet stag som ska hålla fast växelspaken eftersom det staget som sitter original sitter i den gamla växellådan och går inte att använda längre
Jag gängade om väljararmen till mercedeslådan till M10 och förlängde gängorna några centimeter och kortade den längst ut för att den tog i kardantunneln. Alla växlar verkar gå i i rätt lägen ....utom neutral som det är något skumt med men jag ska kolla närmare på det. 
Försöker synkronisera växlarna på lådan och spaken, jag använder mercedesens växelväljararm som jag gängat om till M10 och kortat med ett par centimeter. 
Byggde ihop ett lite stag som håller fast växelspaken, Jag svetsade fast den på ett plattjärn som jag ska sätta ungefär lite efter den eventuella brytpunkten på stången ifall att den går av (Man vet ju aldrig)
Roligt att det kommit fler följare och jag hoppas ni är lika förväntansfulla som jag Tack och hej
Det Går!!!
Dennisdenko
15 oktober 2014
· 91 Inlägg
Grymt projekt!!
Men vad gjorde du med krängningshämmaren? kapa du och svetsa om den? För de är lite små dumt att göra med fjäderstål, risken finns att den knäcks direkt
Surt med lite kommentarer kanske, men ge inte upp
Fan, jävla oflyt hela tin!
Volvo 740 GL "Våfflan" (1988)
Dennisdenko skrev:
Grymt projekt!!
Men vad gjorde du med krängningshämmaren? kapa du och svetsa om den? För de är lite små dumt att göra med fjäderstål, risken finns att den knäcks direkt
Surt med lite kommentarer kanske, men ge inte upp
Värmde på den med gassvets och använde bonnepowern till att böja den så att det funkade Ja men det är alltid kul när någon slänger in något så det är bra gjort av dig att våga ta steget och kommentera
Det Går!!!
Tinx2 skrev:
Dennisdenko skrev:
Grymt projekt!!
Men vad gjorde du med krängningshämmaren? kapa du och svetsa om den? För de är lite små dumt att göra med fjäderstål, risken finns att den knäcks direkt
Surt med lite kommentarer kanske, men ge inte uppVärmde på den med gassvets och använde bonnepowern till att böja den så att det funkade
Tack förresten
Det Går!!!
Dennisdenko
15 oktober 2014
· 91 Inlägg
Hahaha jadå!
Ja vet ju folk som svetsar dubbla krängare bak, men de e ju okej då dem inte fjädrar där man svetsar, men blir kul att se ifall detta fungerar, så inte din krängare sviktar när den används sedan, då du värmt den säkert ingen fara!
Fan, jävla oflyt hela tin!
Volvo 740 GL "Våfflan" (1988)
Dennisdenko skrev:
Hahaha jadå!
Ja vet ju folk som svetsar dubbla krängare bak, men de e ju okej då dem inte fjädrar där man svetsar, men blir kul att se ifall detta fungerar, så inte din krängare sviktar när den används sedan, då du värmt den
Okej 
Ja jag lär märka det och förhoppningsvis funkar det bra
Det Går!!!