Volvo t5 rwd, knacksensorer!!

3070

Avbryt

Skriv svar

740GLEsnow

28 december 2013 · 228 Inlägg

Tjena!

Nu är det så här att jag har ett litet problem jag funderar över.. killen som klippte mitt elsystem, klippte bort mina kablar till knacksensorerna?!

Dom behövdes tydligen inte.. eftersom jag ändå knappt inte skulle höra om min motor spika?

Det tycker jag låter väldigt knepigt.. Någon som vill ge ett utlåtande?

Behöver jag dom eller INTE?!

Mvh // Mattias

Joakim-S Hobby Fotograf

28 december 2013 · 650 Inlägg

Ja, du behöver dom

https://www.garaget.org/?car=424079
http://www.dinskitbil.se/
Läs, hysteriskt kul.

MG e-HS (2021)

740GLEsnow

28 december 2013 · 228 Inlägg

ProXem skrev:
Ja, du behöver dom

Okej,då får jag köpa en bit kabel som är störningsisolerad och dra nya då.. ^^

Tomas_H

28 december 2013 · 486 Inlägg

740mattias skrev:
Dom behövdes tydligen inte.. eftersom jag ändå knappt inte skulle höra om min motor spika?

Konstigt resonemang. Det är ju därför dom sitter där.

En marginal är alltid tillräcklig så länge den existerar!

Volvo 760 (1987)

tpc_

28 december 2013 · 516 Inlägg

Beror på vilket bränsle du kör på.behöver dom inte om du åker e85

Bygger Volvo S60 RWD för dragrace http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262890

Volvo S60 "T5 RWD" (2004)

Marlboroman

28 december 2013 · 8 234 Inlägg

tpc_ skrev:
Beror på vilket bränsle du kör på.

Är dem inte inkopplade blir styrboxen tjurig och går över i LH-läge, oavsett vad man tankar. Sen att dem inte fyller sin funktion med E85 är en annan sak.

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

tpc_

28 december 2013 · 516 Inlägg

Ja ska man köra med orginal styrsystem så blir de dumt

Bygger Volvo S60 RWD för dragrace http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262890

Volvo S60 "T5 RWD" (2004)

740GLEsnow

29 december 2013 · 228 Inlägg

Killen klippte kablarna rätt av i kontaktdonet.. Så jag vet inte hur jag ska göra... Har dragit nya kablar ända fram, men har inget att koppla in dom på längre

eferm

29 december 2013 · 245 Inlägg

740mattias skrev:
Killen klippte kablarna rätt av i kontaktdonet.. Så jag vet inte hur jag ska göra... Har dragit nya kablar ända fram, men har inget att koppla in dom på längre

stiften in i kontakten finns att köpa på volvo, tyvärr kommer jag inte ihåg numret

Volvo XC90 D5 "Dunderklumpen" (2006)

Volvo 744 "Yngve" (1989)

Toyota Supra (1994)

740GLEsnow

29 december 2013 · 228 Inlägg

eferm skrev:
740mattias skrev:
Killen klippte kablarna rätt av i kontaktdonet.. Så jag vet inte hur jag ska göra... Har dragit nya kablar ända fram, men har inget att koppla in dom på längre
stiften in i kontakten finns att köpa på volvo, tyvärr kommer jag inte ihåg numret

Okej, tack! får kolla på det på volvo på måndag!

En annan fråga då, motorn har separata tändspolar, och en ny jg box! men vid låga varv, och när man gasar så låter det som den misständer ? går inte att trycka fullgas då bluddrar den as mkt.. men över 2500 varv så går den jätte fint.

Kan det vara en tändspole som inte hänger med riktigt? eller ett så simpelt fel som ett tändstift??

Mvh

740GLEsnow

30 december 2013 · 228 Inlägg

Hej igen!

Har försökt få ut dom gamla kablarna i kontaktstycket.. men det går inte, o jag vill inte pilla mer där i, för då är risken att det går sönder.. FAN! vet inte hur jag ska göra mer

eferm

30 december 2013 · 245 Inlägg

740mattias skrev:
Hej igen!

Har försökt få ut dom gamla kablarna i kontaktstycket.. men det går inte, o jag vill inte pilla mer där i, för då är risken att det går sönder.. FAN! vet inte hur jag ska göra mer

det finns speciella verktyg för att pilla ur stiften ur kontakterna. Det sitter ju liksom en hulling på stiftet som du måste få petat in innan du kan backa ur stiftet.

Volvo XC90 D5 "Dunderklumpen" (2006)

Toyota Supra (1994)

Volvo 744 "Yngve" (1989)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

30 december 2013 · 13 750 Inlägg

vad är det för idiot som klipper bort knacksensorerna?

kanske är läge att hänga ut sånna idioter så ingen köper tjänster av honom igen.

finns inte ens någon anledning att ge sig på motorhärvan utan det är kaross härvan man klipper rent..

fast det finns folk till allt...

Kör fort så hinner inget hända...

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

740GLEsnow

30 december 2013 · 228 Inlägg

eferm skrev:
740mattias skrev:
Hej igen!

Har försökt få ut dom gamla kablarna i kontaktstycket.. men det går inte, o jag vill inte pilla mer där i, för då är risken att det går sönder.. FAN! vet inte hur jag ska göra mer
det finns speciella verktyg för att pilla ur stiften ur kontakterna. Det sitter ju liksom en hulling på stiftet som du måste få petat in innan du kan backa ur stiftet.

Vart hittar man sådana verktyg då?? Mvh

740GLEsnow

30 december 2013 · 228 Inlägg

Growe skrev:
vad är det för idiot som klipper bort knacksensorerna?

kanske är läge att hänga ut sånna idioter så ingen köper tjänster av honom igen.

finns inte ens någon anledning att ge sig på motorhärvan utan det är kaross härvan man klipper rent..

fast det finns folk till allt...

Det var en kille på blocket.. Han bodde i Ulricehamn typ
Jo jag blev fundersam när dom inte fanns där.. Jag skulle "ändå inte höra om motorn knacka ändå, eftersom de är en allumotor"

Hans blocket annons finns fortfarande kvar, han bygger om oljetråg och insug osv.. Sök bara på t5 rwd så poppar hans annons upp med oljetråg som första bild

Growe Fri fart för ett fritt folk!

30 december 2013 · 13 750 Inlägg

740mattias skrev:
eferm skrev:
740mattias skrev:
Hej igen!

Har försökt få ut dom gamla kablarna i kontaktstycket.. men det går inte, o jag vill inte pilla mer där i, för då är risken att det går sönder.. FAN! vet inte hur jag ska göra mer
det finns speciella verktyg för att pilla ur stiften ur kontakterna. Det sitter ju liksom en hulling på stiftet som du måste få petat in innan du kan backa ur stiftet.
Vart hittar man sådana verktyg då?? Mvh

biltema har nog något som passar

Kör fort så hinner inget hända...

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

740GLEsnow

30 december 2013 · 228 Inlägg

Growe skrev:
740mattias skrev:
eferm skrev:

det finns speciella verktyg för att pilla ur stiften ur kontakterna. Det sitter ju liksom en hulling på stiftet som du måste få petat in innan du kan backa ur stiftet.
Vart hittar man sådana verktyg då?? Mvh
biltema har nog något som passar

ska kolla!

Mack Forum- och sitemoderator

30 december 2013 · 26 167 Inlägg

740mattias skrev:
eferm skrev:
740mattias skrev:
Hej igen!

Har försökt få ut dom gamla kablarna i kontaktstycket.. men det går inte, o jag vill inte pilla mer där i, för då är risken att det går sönder.. FAN! vet inte hur jag ska göra mer
det finns speciella verktyg för att pilla ur stiften ur kontakterna. Det sitter ju liksom en hulling på stiftet som du måste få petat in innan du kan backa ur stiftet.
Vart hittar man sådana verktyg då?? Mvh

Eh..Volvo?

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

740GLEsnow

30 december 2013 · 228 Inlägg

Mack skrev:
740mattias skrev:
eferm skrev:

det finns speciella verktyg för att pilla ur stiften ur kontakterna. Det sitter ju liksom en hulling på stiftet som du måste få petat in innan du kan backa ur stiftet.
Vart hittar man sådana verktyg då?? Mvh
Eh..Volvo?

haha.... Dom säljer nog inte sina egna special verktyg, men jag ska kolla med en kompis på mitt jobb då han är elektriker där han får fan hjälpa mig!