DU ska investera i en sådan här liten rolig bok

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t … NSK-73500/

KÖÖÖÖP KÖÖÖÖP KÖÖÖÖP

Vettemannen skrev:

volvo_Tobias skrev:

Vettemannen skrev:

På en välsorterad bensinmack som fortfarande har lite lampor, Volvobutiken, Mekonomen, Meca eller nån annan butik som säljer bildelar. Hur svårt kan det vara!!

/Benny

Alla är väl nybörjare nån gång, eller du föddes som ett proffs?

Jamen herre gud! Inte går man till Konsum eller ICA för att köpa glödlampor till sin bil.
/Benny

Visst är det enkelt men han trodde kanske det var nån udda lampa.

volvo_Tobias skrev:

Vettemannen skrev:

volvo_Tobias skrev:

Alla är väl nybörjare nån gång, eller du föddes som ett proffs?

Jamen herre gud! Inte går man till Konsum eller ICA för att köpa glödlampor till sin bil.
/Benny

Visst är det enkelt men han trodde kanske det var nån udda lampa.

Precis så var det!

En annan fråga, har b320f varvstopp, jag läste något om nån 240-modell som inte har det?

Jag kör normalt sätt inte på särskilt höga varv, men bakhjulsdrift+vinter kan ju göra att man vill sladda lite. Hur skadligt är det egentligen för motorn om man råkar slå i varvstoppet på 1:an och 2:an? Är det något speciellt som lätt kan gå sönder?

Stort tack för all hjälp allihopa!

doglas2009 skrev:

volvo_Tobias skrev:

Vettemannen skrev:

Jamen herre gud! Inte går man till Konsum eller ICA för att köpa glödlampor till sin bil.
/Benny

Visst är det enkelt men han trodde kanske det var nån udda lampa.

Precis så var det!

En annan fråga, har b320f varvstopp, jag läste något om nån 240-modell som inte har det?

Jag kör normalt sätt inte på särskilt höga varv, men bakhjulsdrift+vinter kan ju göra att man vill sladda lite. Hur skadligt är det egentligen för motorn om man råkar slå i varvstoppet på 1:an och 2:an? Är det något speciellt som lätt kan gå sönder?

Stort tack för all hjälp allihopa!

Ja det finns varvstopp. Med varm motor är det inte skadligt att nån gång slå emot stoppet. Men det är läge att växla då

doglas2009 skrev:

volvo_Tobias skrev:

Vettemannen skrev:

Jamen herre gud! Inte går man till Konsum eller ICA för att köpa glödlampor till sin bil.
/Benny

Visst är det enkelt men han trodde kanske det var nån udda lampa.

Precis så var det!

En annan fråga, har b320f varvstopp, jag läste något om nån 240-modell som inte har det?

Jag kör normalt sätt inte på särskilt höga varv, men bakhjulsdrift+vinter kan ju göra att man vill sladda lite. Hur skadligt är det egentligen för motorn om man råkar slå i varvstoppet på 1:an och 2:an? Är det något speciellt som lätt kan gå sönder?

Stort tack för all hjälp allihopa!

dom där motorerna tål varvstopp. åkte 5 mil på varvstoppet i en kompis 940 då 2ans vaxel helt plötsligt inte gick o lägga ur. den höll utan problem hela vägen hem.

mvh

Tack så mycket för svaren!

Att åka 5 mil på varvstoppet låter kanske inte optimalt...

Är det någon här som känner till vid vilken hastighet varvstoppet är på 2:ans växel i en standard 240 b230f?

doglas2009 skrev:

Tack så mycket för svaren!

Att åka 5 mil på varvstoppet låter kanske inte optimalt...

Är det någon här som känner till vid vilken hastighet varvstoppet är på 2:ans växel i en standard 240 b230f?

ca 85-90 km/h

Har en 240 med b230f den gör 100km/h på 2an vid 6000 rpm.

Hmm, 100km/h?! Dom få gånger jag har gasat till 70 på 2:an så tycker jag att det börjar låta MYCKET från motorn...

En annan sak, när motorn får jobba mycket, t.ex. vid fullgas eller på 5:an uppför en backe så visslar motorn, är det något som någon känner igen och vet vad det beror på?

Det är ett rödblock.. håll stumt.

doglas2009 skrev:

Hmm, 100km/h?! Dom få gånger jag har gasat till 70 på 2:an så tycker jag att det börjar låta MYCKET från motorn...

En annan sak, när motorn får jobba mycket, t.ex. vid fullgas eller på 5:an uppför en backe så visslar motorn, är det något som någon känner igen och vet vad det beror på?

Ja det låter mycket men fram tills varvstoppet ska dom klara Bästa är ju om du får i en varvräknare (en original då alltså)

Hur visslar den?

Djo skrev:

doglas2009 skrev:

Hmm, 100km/h?! Dom få gånger jag har gasat till 70 på 2:an så tycker jag att det börjar låta MYCKET från motorn...

En annan sak, när motorn får jobba mycket, t.ex. vid fullgas eller på 5:an uppför en backe så visslar motorn, är det något som någon känner igen och vet vad det beror på?

Ja det låter mycket men fram tills varvstoppet ska dom klara Bästa är ju om du får i en varvräknare (en original då alltså)

Hur visslar den?

Okej, får hoppas att du har rätt!

Ja, det hade varit en höjdare, senast jag såg ett sådant mätarhus var det dock uppe i 500kr (tradera) och det tycker jag inte riktigt att det är värt. Jag funderar dock på att köra en rövarlösning med biltemas varvräknare (eller liknande). Jag har läst något om att det finns el framdraget för varvräknare, gäller det bara vissa modeller av 240, eller alla?

Jag vet inte riktigt hur jag ska förklara ljudet, mer än att det visslar, men om jag gasar fullt kommer det nästan alltid, även i uppförsbackar där motorn verkligen får jobba.

doglas2009 skrev:

Djo skrev:

doglas2009 skrev:

Hmm, 100km/h?! Dom få gånger jag har gasat till 70 på 2:an så tycker jag att det börjar låta MYCKET från motorn...

En annan sak, när motorn får jobba mycket, t.ex. vid fullgas eller på 5:an uppför en backe så visslar motorn, är det något som någon känner igen och vet vad det beror på?

Ja det låter mycket men fram tills varvstoppet ska dom klara Bästa är ju om du får i en varvräknare (en original då alltså)

Hur visslar den?

Okej, får hoppas att du har rätt!

Ja, det hade varit en höjdare, senast jag såg ett sådant mätarhus var det dock uppe i 500kr (tradera) och det tycker jag inte riktigt att det är värt. Jag funderar dock på att köra en rövarlösning med biltemas varvräknare (eller liknande). Jag har läst något om att det finns el framdraget för varvräknare, gäller det bara vissa modeller av 240, eller alla?

Jag vet inte riktigt hur jag ska förklara ljudet, mer än att det visslar, men om jag gasar fullt kommer det nästan alltid, även i uppförsbackar där motorn verkligen får jobba.

hade liknande ljud när jag körde gasen  i bott på min 740 samt när den fick jobba i backe. Felet var att det läckte avgaser mellan grenrör och främre avgasrör.

mvh

doglas2009 skrev:

Djo skrev:

doglas2009 skrev:

Hmm, 100km/h?! Dom få gånger jag har gasat till 70 på 2:an så tycker jag att det börjar låta MYCKET från motorn...

En annan sak, när motorn får jobba mycket, t.ex. vid fullgas eller på 5:an uppför en backe så visslar motorn, är det något som någon känner igen och vet vad det beror på?

Ja det låter mycket men fram tills varvstoppet ska dom klara Bästa är ju om du får i en varvräknare (en original då alltså)

Hur visslar den?

Okej, får hoppas att du har rätt!

Ja, det hade varit en höjdare, senast jag såg ett sådant mätarhus var det dock uppe i 500kr (tradera) och det tycker jag inte riktigt att det är värt. Jag funderar dock på att köra en rövarlösning med biltemas varvräknare (eller liknande). Jag har läst något om att det finns el framdraget för varvräknare, gäller det bara vissa modeller av 240, eller alla?

Jag vet inte riktigt hur jag ska förklara ljudet, mer än att det visslar, men om jag gasar fullt kommer det nästan alltid, även i uppförsbackar där motorn verkligen får jobba.

Jag har själv en 240 och dragit ur den fult på 2an flertalet gånger inget den tagit skada av alls. Och jag vårdar den bilen riktigt väl. dock onödigt varvstops lekande håller jag mig från känns för jävla barnsligt bara.

500 kr för ett helt mätarhus inte så farligt egentligen. Dock så finns det olika mätarhus så bäst kolla vilket du har först om du ska göra en sådan operation.

Vit röd kabel finns bakom mätarhuset. Får du tag i original varvräknare den stora är det jätte enkelt att koppla in bara byta klockan mot varvräknaren och sedan koppla in den röd vita kabeln.

inte så svårt koppla in en eftermarknads heller egentligen.

Djo skrev:

doglas2009 skrev:

Djo skrev:

Ja det låter mycket men fram tills varvstoppet ska dom klara Bästa är ju om du får i en varvräknare (en original då alltså)

Hur visslar den?

Okej, får hoppas att du har rätt!

Ja, det hade varit en höjdare, senast jag såg ett sådant mätarhus var det dock uppe i 500kr (tradera) och det tycker jag inte riktigt att det är värt. Jag funderar dock på att köra en rövarlösning med biltemas varvräknare (eller liknande). Jag har läst något om att det finns el framdraget för varvräknare, gäller det bara vissa modeller av 240, eller alla?

Jag vet inte riktigt hur jag ska förklara ljudet, mer än att det visslar, men om jag gasar fullt kommer det nästan alltid, även i uppförsbackar där motorn verkligen får jobba.

Jag har själv en 240 och dragit ur den fult på 2an flertalet gånger inget den tagit skada av alls. Och jag vårdar den bilen riktigt väl. dock onödigt varvstops lekande håller jag mig från känns för jävla barnsligt bara.

500 kr för ett helt mätarhus inte så farligt egentligen. Dock så finns det olika mätarhus så bäst kolla vilket du har först om du ska göra en sådan operation.

Vit röd kabel finns bakom mätarhuset. Får du tag i original varvräknare den stora är det jätte enkelt att koppla in bara byta klockan mot varvräknaren och sedan koppla in den röd vita kabeln.

inte så svårt koppla in en eftermarknads heller egentligen.

Okej, tack så mycket för svaret!

Känner du till om det är så jättesmidigt att man kan hugga en varvmätare från 7/940?

Henkix skrev:

doglas2009 skrev:

Djo skrev:

Ja det låter mycket men fram tills varvstoppet ska dom klara Bästa är ju om du får i en varvräknare (en original då alltså)

Hur visslar den?

Okej, får hoppas att du har rätt!

Ja, det hade varit en höjdare, senast jag såg ett sådant mätarhus var det dock uppe i 500kr (tradera) och det tycker jag inte riktigt att det är värt. Jag funderar dock på att köra en rövarlösning med biltemas varvräknare (eller liknande). Jag har läst något om att det finns el framdraget för varvräknare, gäller det bara vissa modeller av 240, eller alla?

Jag vet inte riktigt hur jag ska förklara ljudet, mer än att det visslar, men om jag gasar fullt kommer det nästan alltid, även i uppförsbackar där motorn verkligen får jobba.

hade liknande ljud när jag körde gasen  i bott på min 740 samt när den fick jobba i backe. Felet var att det läckte avgaser mellan grenrör och främre avgasrör.

mvh

Tack så mycket svaret! Fixade du det? I så fall hur?

doglas2009 skrev:

Henkix skrev:

doglas2009 skrev:

Okej, får hoppas att du har rätt!

Ja, det hade varit en höjdare, senast jag såg ett sådant mätarhus var det dock uppe i 500kr (tradera) och det tycker jag inte riktigt att det är värt. Jag funderar dock på att köra en rövarlösning med biltemas varvräknare (eller liknande). Jag har läst något om att det finns el framdraget för varvräknare, gäller det bara vissa modeller av 240, eller alla?

Jag vet inte riktigt hur jag ska förklara ljudet, mer än att det visslar, men om jag gasar fullt kommer det nästan alltid, även i uppförsbackar där motorn verkligen får jobba.

hade liknande ljud när jag körde gasen  i bott på min 740 samt när den fick jobba i backe. Felet var att det läckte avgaser mellan grenrör och främre avgasrör.

mvh

Tack så mycket svaret! Fixade du det? I så fall hur?

ja jag bytte packningen som satt där emellan o hade avgaspasta på den innan jag satte dit den så det blir riktigt tätt

Inte så enkelt att fläktremmen slirar?

Henkix skrev:

doglas2009 skrev:

Henkix skrev:

hade liknande ljud när jag körde gasen  i bott på min 740 samt när den fick jobba i backe. Felet var att det läckte avgaser mellan grenrör och främre avgasrör.

mvh

Tack så mycket svaret! Fixade du det? I så fall hur?

ja jag bytte packningen som satt där emellan o hade avgaspasta på den innan jag satte dit den så det blir riktigt tätt

Jaha, okej. Jag ska gå ut och kolla hur det ser ut sen och se om det är något jag skulle kunna göra. Tack för svaret!

volvo_Tobias skrev:

Inte så enkelt att fläktremmen slirar?

Nja, har hört det ljudet tidigare och det är ett helt annorlunda ljud nu. Fläktremmen har varit ett mycket gnälligare ljud, det här är mer som ett visslande.