Släpper ni till där det finns väggren?

2266

Avbryt

Skriv svar

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

21 september 2014 · 3 730 Inlägg

tkd_rille skrev:
DiwraZ skrev:
tkd_rille skrev:

Jag kan ge exempel ur min verklighet. Jag får mina uppdrag utav en beställningscentral som jag tror du med får.
Skillnaden med mig från tusentals andra fjabbar som fått sitt taxikort är att jag skiter fullständigt i om jag är 10-30 minuter sen för att uppdragsgivaren tycker att jag kan vara på plats när de har lovat kunden.
Jag gör de bästa utav situationen och kör lugnt och stilla och skiter i alla andra. Och de uppskattar iallafall 99% av de som åker
Jag vet inte hur du jobbar. Men i min värld kan en försening på morgonen 15 min färfölja mig en hel arbetsdag. Inte alltid men det kan hända. Även om det inte är mitt fel att det blir försenat så får JAG lida för det. Är min lite smidigt inställd till lagar och förordningar kan man utan olägenheter jobba ikapp förseningar och få en fortsatt trevlig dag. Så funkar det här iaf.
Säkert på samma sätt som dig till skillnad från att mitt körkort är min inkomst och ingen kund i världen är värd det.
Därav om inte någon hjälper mig att fixa till ordrarna så får de helt enkelt bli en försening.
Om en taxi fullsmetad med reklam kör fort och vårdslöst så gör man mycket sämre reklam än om man är ärlig mot kunderna och hänvisar de till kundtjänsten pga förseningarna.

Om alla hade gjort så då hade vi faktiskt inte varit sena längre. Utan då hade de fått något att jobba med för att få till verkliga tider på sina "smarta" datasystem som kanske någon utan körkort har knåpat ihop med hjälp av google maps.

Nu blir man ju inte av med körkortet bara för att man tänjer lite på lagarna. Givetvis ligger jag inte i 200 bara för att jag är sen. Jag har varit av med körkortet och blev iom det av med mitt dåvarande jobb. Så jag vet vad det innebär. Men jag kommer fortsätta med min flexibla laglydnad om än i mindre utsträckning än innan den händelsen.

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

Volvo V70 D3 Summum (2012)

Muttley

23 september 2014 ·

it_mutt skrev:
tkd_rille skrev:
DiwraZ skrev:
tkd_rille skrev:
Jag kan ge exempel ur min verklighet. Jag får mina uppdrag utav en beställningscentral som jag tror du med får.
Skillnaden med mig från tusentals andra fjabbar som fått sitt taxikort är att jag skiter fullständigt i om jag är 10-30 minuter sen för att uppdragsgivaren tycker att jag kan vara på plats när de har lovat kunden.
Jag gör de bästa utav situationen och kör lugnt och stilla och skiter i alla andra. Och de uppskattar iallafall 99% av de som åker
Jag vet inte hur du jobbar. Men i min värld kan en försening på morgonen 15 min färfölja mig en hel arbetsdag. Inte alltid men det kan hända. Även om det inte är mitt fel att det blir försenat så får JAG lida för det. Är min lite smidigt inställd till lagar och förordningar kan man utan olägenheter jobba ikapp förseningar och få en fortsatt trevlig dag. Så funkar det här iaf.
Säkert på samma sätt som dig till skillnad från att mitt körkort är min inkomst och ingen kund i världen är värd det.
Därav om inte någon hjälper mig att fixa till ordrarna så får de helt enkelt bli en försening.
Om en taxi fullsmetad med reklam kör fort och vårdslöst så gör man mycket sämre reklam än om man är ärlig mot kunderna och hänvisar de till kundtjänsten pga förseningarna.

Om alla hade gjort så då hade vi faktiskt inte varit sena längre. Utan då hade de fått något att jobba med för att få till verkliga tider på sina "smarta" datasystem som kanske någon utan körkort har knåpat ihop med hjälp av google maps.
Trevlig inställning. Förvånas ofta hur "yrkesförare" (nåja; folk som använder bil/LLB/pickup osv i arbetet och verkligen behöver det) kör som kompletta idioter och funderar ibland, när jag har dödstrist på vägarna, på om de är på det klara med vad som skulle hända om de blev av med kortet (ex.vis) och om de själva ens någonsin tänker på det.

De är den enda rätta inställningen. Jag stressade i början men när chaufförer faktiskt blir sjuka pga stress varje dag så är de inte ens värt det. Om någon klagar så får de hellre sparka mig. Häromdagen kommer en taxi i säkert 60-65 vid T4 skolan som jag tror du vet när de är 30.

DiwraZ skrev:
tkd_rille skrev:
DiwraZ skrev:

Jag vet inte hur du jobbar. Men i min värld kan en försening på morgonen 15 min färfölja mig en hel arbetsdag. Inte alltid men det kan hända. Även om det inte är mitt fel att det blir försenat så får JAG lida för det. Är min lite smidigt inställd till lagar och förordningar kan man utan olägenheter jobba ikapp förseningar och få en fortsatt trevlig dag. Så funkar det här iaf.
Säkert på samma sätt som dig till skillnad från att mitt körkort är min inkomst och ingen kund i världen är värd det.
Därav om inte någon hjälper mig att fixa till ordrarna så får de helt enkelt bli en försening.
Om en taxi fullsmetad med reklam kör fort och vårdslöst så gör man mycket sämre reklam än om man är ärlig mot kunderna och hänvisar de till kundtjänsten pga förseningarna.

Om alla hade gjort så då hade vi faktiskt inte varit sena längre. Utan då hade de fått något att jobba med för att få till verkliga tider på sina "smarta" datasystem som kanske någon utan körkort har knåpat ihop med hjälp av google maps.
Nu blir man ju inte av med körkortet bara för att man tänjer lite på lagarna. Givetvis ligger jag inte i 200 bara för att jag är sen. Jag har varit av med körkortet och blev iom det av med mitt dåvarande jobb. Så jag vet vad det innebär. Men jag kommer fortsätta med min flexibla laglydnad om än i mindre utsträckning än innan den händelsen.

De räcker med 3 st för att de ska överväga och dra in de igen. Och till sist kan de dra in även ditt taxileg i rätt många år. Är de värt det ? Ganska mycket pengar de handlar om.

it_mutt Avstängd

23 september 2014 · 10 388 Inlägg

tkd_rille skrev:
De är den enda rätta inställningen. Jag stressade i början men när chaufförer faktiskt blir sjuka pga stress varje dag så är de inte ens värt det. Om någon klagar så får de hellre sparka mig. Häromdagen kommer en taxi i säkert 60-65 vid T4 skolan som jag tror du vet när de är 30.

Ja jag håller med. Jag har varit av med mitt körkort under en period (-inte- indraget för tramsande i trafiken, men iaf) och jag förstod nog inte innan dess hur "viktigt" det faktiskt är. Och om man dessutom lever på det, på ett eller annat vis...

Tyvärr förvånar det inte mig det minsta. Och jag menar verkligen tyvärr också =/

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

23 september 2014 · 3 730 Inlägg

tkd_rille skrev:
it_mutt skrev:
tkd_rille skrev:
DiwraZ skrev:
tkd_rille skrev:
Jag kan ge exempel ur min verklighet. Jag får mina uppdrag utav en beställningscentral som jag tror du med får.
Skillnaden med mig från tusentals andra fjabbar som fått sitt taxikort är att jag skiter fullständigt i om jag är 10-30 minuter sen för att uppdragsgivaren tycker att jag kan vara på plats när de har lovat kunden.
Jag gör de bästa utav situationen och kör lugnt och stilla och skiter i alla andra. Och de uppskattar iallafall 99% av de som åker
Jag vet inte hur du jobbar. Men i min värld kan en försening på morgonen 15 min färfölja mig en hel arbetsdag. Inte alltid men det kan hända. Även om det inte är mitt fel att det blir försenat så får JAG lida för det. Är min lite smidigt inställd till lagar och förordningar kan man utan olägenheter jobba ikapp förseningar och få en fortsatt trevlig dag. Så funkar det här iaf.
Säkert på samma sätt som dig till skillnad från att mitt körkort är min inkomst och ingen kund i världen är värd det.
Därav om inte någon hjälper mig att fixa till ordrarna så får de helt enkelt bli en försening.
Om en taxi fullsmetad med reklam kör fort och vårdslöst så gör man mycket sämre reklam än om man är ärlig mot kunderna och hänvisar de till kundtjänsten pga förseningarna.

Om alla hade gjort så då hade vi faktiskt inte varit sena längre. Utan då hade de fått något att jobba med för att få till verkliga tider på sina "smarta" datasystem som kanske någon utan körkort har knåpat ihop med hjälp av google maps.
Trevlig inställning. Förvånas ofta hur "yrkesförare" (nåja; folk som använder bil/LLB/pickup osv i arbetet och verkligen behöver det) kör som kompletta idioter och funderar ibland, när jag har dödstrist på vägarna, på om de är på det klara med vad som skulle hända om de blev av med kortet (ex.vis) och om de själva ens någonsin tänker på det.
De är den enda rätta inställningen. Jag stressade i början men när chaufförer faktiskt blir sjuka pga stress varje dag så är de inte ens värt det. Om någon klagar så får de hellre sparka mig. Häromdagen kommer en taxi i säkert 60-65 vid T4 skolan som jag tror du vet när de är 30.

DiwraZ skrev:
tkd_rille skrev:

Säkert på samma sätt som dig till skillnad från att mitt körkort är min inkomst och ingen kund i världen är värd det.
Därav om inte någon hjälper mig att fixa till ordrarna så får de helt enkelt bli en försening.
Om en taxi fullsmetad med reklam kör fort och vårdslöst så gör man mycket sämre reklam än om man är ärlig mot kunderna och hänvisar de till kundtjänsten pga förseningarna.

Om alla hade gjort så då hade vi faktiskt inte varit sena längre. Utan då hade de fått något att jobba med för att få till verkliga tider på sina "smarta" datasystem som kanske någon utan körkort har knåpat ihop med hjälp av google maps.
Nu blir man ju inte av med körkortet bara för att man tänjer lite på lagarna. Givetvis ligger jag inte i 200 bara för att jag är sen. Jag har varit av med körkortet och blev iom det av med mitt dåvarande jobb. Så jag vet vad det innebär. Men jag kommer fortsätta med min flexibla laglydnad om än i mindre utsträckning än innan den händelsen.
De räcker med 3 st för att de ska överväga och dra in de igen. Och till sist kan de dra in även ditt taxileg i rätt många år. Är de värt det ? Ganska mycket pengar de handlar om.

Ja det finns risk för körkortsingripande vid TRE förseelser i TÄT följd. Eftersom du är så tvärsäker så kan du ju berätta HUR MÅNGA år jag riskerar för detta... Verkar som vi inte är på samma planet så det urartar väl snart i pajkastning..

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

Volvo V70 D3 Summum (2012)

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

Andromeda Rumpmas

23 september 2014 · 3 860 Inlägg

DiwraZ skrev:
tkd_rille skrev:
it_mutt skrev:
tkd_rille skrev:
DiwraZ skrev:
tkd_rille skrev:
Jag kan ge exempel ur min verklighet. Jag får mina uppdrag utav en beställningscentral som jag tror du med får.
Skillnaden med mig från tusentals andra fjabbar som fått sitt taxikort är att jag skiter fullständigt i om jag är 10-30 minuter sen för att uppdragsgivaren tycker att jag kan vara på plats när de har lovat kunden.
Jag gör de bästa utav situationen och kör lugnt och stilla och skiter i alla andra. Och de uppskattar iallafall 99% av de som åker
Jag vet inte hur du jobbar. Men i min värld kan en försening på morgonen 15 min färfölja mig en hel arbetsdag. Inte alltid men det kan hända. Även om det inte är mitt fel att det blir försenat så får JAG lida för det. Är min lite smidigt inställd till lagar och förordningar kan man utan olägenheter jobba ikapp förseningar och få en fortsatt trevlig dag. Så funkar det här iaf.
Säkert på samma sätt som dig till skillnad från att mitt körkort är min inkomst och ingen kund i världen är värd det.
Därav om inte någon hjälper mig att fixa till ordrarna så får de helt enkelt bli en försening.
Om en taxi fullsmetad med reklam kör fort och vårdslöst så gör man mycket sämre reklam än om man är ärlig mot kunderna och hänvisar de till kundtjänsten pga förseningarna.

Om alla hade gjort så då hade vi faktiskt inte varit sena längre. Utan då hade de fått något att jobba med för att få till verkliga tider på sina "smarta" datasystem som kanske någon utan körkort har knåpat ihop med hjälp av google maps.
Trevlig inställning. Förvånas ofta hur "yrkesförare" (nåja; folk som använder bil/LLB/pickup osv i arbetet och verkligen behöver det) kör som kompletta idioter och funderar ibland, när jag har dödstrist på vägarna, på om de är på det klara med vad som skulle hända om de blev av med kortet (ex.vis) och om de själva ens någonsin tänker på det.
De är den enda rätta inställningen. Jag stressade i början men när chaufförer faktiskt blir sjuka pga stress varje dag så är de inte ens värt det. Om någon klagar så får de hellre sparka mig. Häromdagen kommer en taxi i säkert 60-65 vid T4 skolan som jag tror du vet när de är 30.

DiwraZ skrev:

Nu blir man ju inte av med körkortet bara för att man tänjer lite på lagarna. Givetvis ligger jag inte i 200 bara för att jag är sen. Jag har varit av med körkortet och blev iom det av med mitt dåvarande jobb. Så jag vet vad det innebär. Men jag kommer fortsätta med min flexibla laglydnad om än i mindre utsträckning än innan den händelsen.
De räcker med 3 st för att de ska överväga och dra in de igen. Och till sist kan de dra in även ditt taxileg i rätt många år. Är de värt det ? Ganska mycket pengar de handlar om.
Ja det finns risk för körkortsingripande vid TRE förseelser i TÄT följd. Eftersom du är så tvärsäker så kan du ju berätta HUR MÅNGA år jag riskerar för detta... Verkar som vi inte är på samma planet så det urartar väl snart i pajkastning..

Tre förseelser inom två år leder till att Polisen skickar det vidare till Länsstyrelsen, som gör en utredning om körkortsingripande. Det är inte alldeles självklart att de tar det om det t ex rör sig om 5 km/h för fort tre gånger.

Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

23 september 2014 · 3 730 Inlägg

Andromeda skrev:
DiwraZ skrev:
tkd_rille skrev:
it_mutt skrev:
tkd_rille skrev:
DiwraZ skrev:
tkd_rille skrev:
Jag kan ge exempel ur min verklighet. Jag får mina uppdrag utav en beställningscentral som jag tror du med får.
Skillnaden med mig från tusentals andra fjabbar som fått sitt taxikort är att jag skiter fullständigt i om jag är 10-30 minuter sen för att uppdragsgivaren tycker att jag kan vara på plats när de har lovat kunden.
Jag gör de bästa utav situationen och kör lugnt och stilla och skiter i alla andra. Och de uppskattar iallafall 99% av de som åker
Jag vet inte hur du jobbar. Men i min värld kan en försening på morgonen 15 min färfölja mig en hel arbetsdag. Inte alltid men det kan hända. Även om det inte är mitt fel att det blir försenat så får JAG lida för det. Är min lite smidigt inställd till lagar och förordningar kan man utan olägenheter jobba ikapp förseningar och få en fortsatt trevlig dag. Så funkar det här iaf.
Säkert på samma sätt som dig till skillnad från att mitt körkort är min inkomst och ingen kund i världen är värd det.
Därav om inte någon hjälper mig att fixa till ordrarna så får de helt enkelt bli en försening.
Om en taxi fullsmetad med reklam kör fort och vårdslöst så gör man mycket sämre reklam än om man är ärlig mot kunderna och hänvisar de till kundtjänsten pga förseningarna.

Om alla hade gjort så då hade vi faktiskt inte varit sena längre. Utan då hade de fått något att jobba med för att få till verkliga tider på sina "smarta" datasystem som kanske någon utan körkort har knåpat ihop med hjälp av google maps.
Trevlig inställning. Förvånas ofta hur "yrkesförare" (nåja; folk som använder bil/LLB/pickup osv i arbetet och verkligen behöver det) kör som kompletta idioter och funderar ibland, när jag har dödstrist på vägarna, på om de är på det klara med vad som skulle hända om de blev av med kortet (ex.vis) och om de själva ens någonsin tänker på det.
De är den enda rätta inställningen. Jag stressade i början men när chaufförer faktiskt blir sjuka pga stress varje dag så är de inte ens värt det. Om någon klagar så får de hellre sparka mig. Häromdagen kommer en taxi i säkert 60-65 vid T4 skolan som jag tror du vet när de är 30.

De räcker med 3 st för att de ska överväga och dra in de igen. Och till sist kan de dra in även ditt taxileg i rätt många år. Är de värt det ? Ganska mycket pengar de handlar om.
Ja det finns risk för körkortsingripande vid TRE förseelser i TÄT följd. Eftersom du är så tvärsäker så kan du ju berätta HUR MÅNGA år jag riskerar för detta... Verkar som vi inte är på samma planet så det urartar väl snart i pajkastning..
Tre förseelser inom två år leder till att Polisen skickar det vidare till Länsstyrelsen, som gör en utredning om körkortsingripande. Det är inte alldeles självklart att de tar det om det t ex rör sig om 5 km/h för fort tre gånger.

Precis... Alltså är är det inte självklart att man står utan inkomst pga förlorat körkort om man är lite flexiblet inställd till Blå boken. Men kör man alltid som en biltjuv och skiter i allt så kommer det inte sluta väl...

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!

Volvo V70 D3 Summum (2012)

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

24 september 2014 · 13 744 Inlägg

Andromeda skrev:
Growe skrev:
bara vid extremt ovanliga lägen jag går ut i vägrenen men det är sällan.

av den enkla anledningen att jag har ansvaret.

folk som ligger nära mig belönar jag med att antingen stampa hårt på bromsen samtidigt som jag håller full gas eller så släpper jag helt enkelt gasen tills dom lägger sig på avstånd.
det har hänt att jag istort sätt stannat innan dom fattar.
men inge jävla tomte bestämmer vad jag ska göra.

hjälper mer än gärna till genom att ligga så långt som möjligt åt höger för att visa om det är fritt för omkörning eller ej. men försöker man genom att pressa sig fram så blir jag bara förbannad. då slutar det med att jag slickar mittenlinjen och segar. samma med idioter som kör om under möte.. då går jag mot mittenlinjen.
sen får dom besluta om dom vill krocka eller inte.
så jävla trött på folk som inte fattar hur man kör om och när det passar.

samma med helljusblinkade idioter när man kör om tex en lastbil..som om jag kan flytta mig fortare för att dom blinkar.. det resulterar i att jag kör 0.1km/h fortare än lastbilen tills jag är om sen brukar jag slår ner nåra växlar och klippa upp i 200 en sväng som tack för att han försöker få mig att flytta på mig
Jag har nog sagt det förut, men fan, du är en ännu grinigare gubbe än jag

Blir rätt grinig ibland ;-) fast jag kör och andra sidan aldrig under tillåtna farten utan ligger oftast på pricken.. utom på grusvägarna när jag jobbar där lämpar det sig inte att skolbussen bränner runt i 70blås på en smal grusväg ;-)

sen är jag lugnare när jag kör inom jobbet. då svär jag inte högt ;-) och bromsar inte ner osv men privat är jag riktigt grinig.. bäst var en gubbe som gav mig fingret i en rondell där jag bor när jag körde på innerfilen och han började gena in på min fil och sen ger mig fingret.. blev att byta håll i rondellen och köra ikapp gubbfan och studsa ur och fråga vad han ogillade med min körning.. tydligen får man inte köra om i vänsterfilen i en 2filig rondell enligt honom.. trodde gubben skulle skita på sig.. fast han räkna väll inte att en som är 183lång och är fet som en gris kör en liten Seat Arosa tur han hade ungar i sin bil.. fick iallfall hejda mitt humör och fråga sakligt istället för att härja livet ur gubben

Kör fort så hinner inget hända...

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

24 september 2014 · 3 730 Inlägg

Growe skrev:
Andromeda skrev:
Growe skrev:
bara vid extremt ovanliga lägen jag går ut i vägrenen men det är sällan.

av den enkla anledningen att jag har ansvaret.

folk som ligger nära mig belönar jag med att antingen stampa hårt på bromsen samtidigt som jag håller full gas eller så släpper jag helt enkelt gasen tills dom lägger sig på avstånd.
det har hänt att jag istort sätt stannat innan dom fattar.
men inge jävla tomte bestämmer vad jag ska göra.

hjälper mer än gärna till genom att ligga så långt som möjligt åt höger för att visa om det är fritt för omkörning eller ej. men försöker man genom att pressa sig fram så blir jag bara förbannad. då slutar det med att jag slickar mittenlinjen och segar. samma med idioter som kör om under möte.. då går jag mot mittenlinjen.
sen får dom besluta om dom vill krocka eller inte.
så jävla trött på folk som inte fattar hur man kör om och när det passar.

samma med helljusblinkade idioter när man kör om tex en lastbil..som om jag kan flytta mig fortare för att dom blinkar.. det resulterar i att jag kör 0.1km/h fortare än lastbilen tills jag är om sen brukar jag slår ner nåra växlar och klippa upp i 200 en sväng som tack för att han försöker få mig att flytta på mig
Jag har nog sagt det förut, men fan, du är en ännu grinigare gubbe än jag
Blir rätt grinig ibland ;-) fast jag kör och andra sidan aldrig under tillåtna farten utan ligger oftast på pricken.. utom på grusvägarna när jag jobbar där lämpar det sig inte att skolbussen bränner runt i 70blås på en smal grusväg ;-)

sen är jag lugnare när jag kör inom jobbet. då svär jag inte högt ;-) och bromsar inte ner osv men privat är jag riktigt grinig.. bäst var en gubbe som gav mig fingret i en rondell där jag bor när jag körde på innerfilen och han började gena in på min fil och sen ger mig fingret.. blev att byta håll i rondellen och köra ikapp gubbfan och studsa ur och fråga vad han ogillade med min körning.. tydligen får man inte köra om i vänsterfilen i en 2filig rondell enligt honom.. trodde gubben skulle skita på sig.. fast han räkna väll inte att en som är 183lång och är fet som en gris kör en liten Seat Arosa tur han hade ungar i sin bil.. fick iallfall hejda mitt humör och fråga sakligt istället för att härja livet ur gubben

Finns inget som är så befriande som att leverera en verbal överhalning till idioter. Själv har man talat vett i mågen gammal gubbe som tror dom gjort rätt... Skitkul är det

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

Volvo V70 D3 Summum (2012)

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

Andromeda Rumpmas

24 september 2014 · 3 860 Inlägg

Så är det, i bilen är man i sin egen värld där alla andra är idioter, man svävar i en skenbar anonymitet och kan gestikulera och gapa hur fan som helst
Men det är inte lika många konflikträdda slipover-Svenssons som vågar stå för det om man träffas utanför bilarna senare
Gör man fel själv finns det alltid en rimlig ursäkt, men gör någon annan något tokigt är de idioter. Så är det bara!

Men många är ju idioter, de kan varken köra bil eller följa trafikreglerna.

Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

24 september 2014 · 3 730 Inlägg

Andromeda skrev:
Så är det, i bilen är man i sin egen värld där alla andra är idioter, man svävar i en skenbar anonymitet och kan gestikulera och gapa hur fan som helst
Men det är inte lika många konflikträdda slipover-Svenssons som vågar stå för det om man träffas utanför bilarna senare
Gör man fel själv finns det alltid en rimlig ursäkt, men gör någon annan något tokigt är de idioter. Så är det bara!

Men många är ju idioter, de kan varken köra bil eller följa trafikreglerna.

Absolut

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

Volvo V70 D3 Summum (2012)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

24 september 2014 · 13 744 Inlägg

DiwraZ skrev:
Growe skrev:
Andromeda skrev:

Jag har nog sagt det förut, men fan, du är en ännu grinigare gubbe än jag
Blir rätt grinig ibland ;-) fast jag kör och andra sidan aldrig under tillåtna farten utan ligger oftast på pricken.. utom på grusvägarna när jag jobbar där lämpar det sig inte att skolbussen bränner runt i 70blås på en smal grusväg ;-)

sen är jag lugnare när jag kör inom jobbet. då svär jag inte högt ;-) och bromsar inte ner osv men privat är jag riktigt grinig.. bäst var en gubbe som gav mig fingret i en rondell där jag bor när jag körde på innerfilen och han började gena in på min fil och sen ger mig fingret.. blev att byta håll i rondellen och köra ikapp gubbfan och studsa ur och fråga vad han ogillade med min körning.. tydligen får man inte köra om i vänsterfilen i en 2filig rondell enligt honom.. trodde gubben skulle skita på sig.. fast han räkna väll inte att en som är 183lång och är fet som en gris kör en liten Seat Arosa tur han hade ungar i sin bil.. fick iallfall hejda mitt humör och fråga sakligt istället för att härja livet ur gubben
Finns inget som är så befriande som att leverera en verbal överhalning till idioter. Själv har man talat vett i mågen gammal gubbe som tror dom gjort rätt... Skitkul är det

blev så jävla förbannad när han gav mig fingret när han gjorde felet att det var tur att han hade familjen i bilen.. fick verkligen lugna ner mig.
inte ofta jag jagar efter folk. men det händer ofta att jag blir prejad i den rondellen då den ligger några hundra meter från där jag bor. fast det är tydligt 2filer in i rondellen så verkar folk tro att det är en enfilig.. visst den är rejält liten men endå. eftersom jag oftast tröttnat att dom segar så framför mig så brukar jag köra om dom vid ingången av rondellen. så dom räknar väll inte med att det dyker upp en bil där.

det tog en bra stund innan han insåg att rondellen ens var 2filig =/ har träffat på honom några gånger till efteråt och nu håller han sig på sin sida.. bäst var en mb suv med dödvinkel lampa som blinkar som besatt när någon är i döda vinkeln endå genade han.. man undrar hur folk tänker. om det händer när jag kör någon skrotbil spelar det ingen roll men det händer alltid när jag är i någon av bilarna jag är rädd om =/

Kör fort så hinner inget hända...

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Volvo V70 D5 (2002)

Seat Arosa (1999)

dmv

25 september 2014 · 19 Inlägg

Djo skrev:
dmv skrev:
Jag har haft mitt körkort i lite mer än ett år nu och jag tycker det är enormt irriterande när killar lägger sig bakom i tron om att de är så jävla tuffa när de riskerar andras och sina egnas liv.

Någon som vet vart man kan hitta en informationsdisplay likt den typ bussar har för att visa destination/nummer? Jag skulle gärna ha en sådan i bakrutan där jag kan visa "VÄG: 110 km/h JAG: 110 km/h HÅLL AVSTÅNDET!".

(Kör jag om ett gäng lastbilar håller jag oftast den hastighet som vägen har, säg 110, men om jag ser att någon kommer snabbare bakom ökar jag hastigheten tills jag kan byta fil. Men de där nosarna gillar jag inte.)
Hålla hastigheten under omkörning är dumt sega omkörningar är dom farligaste. Om jag kör om så stämplar jag bara på tills jag kommit om lägger mig sen 10-20 km/h snabbare än den jag nyss körde om så jag ej hindrar den. Dessutom om du gör en seg omkörning kan du hindra dom bakom dig att hinna köra om.

Ursäkta sent svar.

Självklart är det dumt att göra sega omkörningar, men det beror ju på omständigheterna. Kör man om en lastbil på motorvägen när det i övrigt är tomt på bilar finns det ingen anledning att köra snabbare än 110. Är det tätt med trafik är det kanske säkrast att inte köra om alls.

På vägen till jobbet idag var jag tvungen att köra om en traktor som höll ca 60 på en enkelfilig 80 väg, självklart accelererade jag upp till mer än 80 för att slutföra omkörningen snabbt.

Allt beror på omständigheterna.

suicidelincoln

25 september 2014 · 13 Inlägg

Kör jag jänken så släpper jag alltid förbi folk om det finns så jag kan gå ut, ligger oftast runt 50-55 mph då den går goast då.
Förr när jag var runt 20 låg jag alltid i vägrenen och körde även om det var mörkt, nu för tiden går jag inte ut om jag inte vet att det är fritt eller kan se långt.

Andromeda Rumpmas

25 september 2014 · 3 860 Inlägg

suicidelincoln skrev:
Kör jag jänken så släpper jag alltid förbi folk om det finns så jag kan gå ut, ligger oftast runt 50-55 mph då den går goast då.
Förr när jag var runt 20 låg jag alltid i vägrenen och körde även om det var mörkt, nu för tiden går jag inte ut om jag inte vet att det är fritt eller kan se långt.

Jänkar i trafiken är nästan en egen tråd, men så här är det: Folk kör under hastighetsbegränsningen på större vägar med amerikanare för att de drar så mycket soppa annars.
Jag tycker så här: Jag bor i södra Dalarna där det går ungefär 2,1 jänkebil per person. Dom är ta mig fan i vägen och sölar överallt. Bötfäll varenda jävel i en jänkebil som inte kör i skyltad hastighet.

För så är det ju, det är ju jäkligt egoistiskt att ligga och köra 70 på 100-väg helt medvetet föra tt man är för snål att betala vad det kostar att hålla hastigheten på de vägarna. Att då helt medvetet hindra övrig trafik trots att fordonet är konstruerat för att klara hastigheten borde bestraffas med tio piskrapp på torget.

Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)

Djo

25 september 2014 · 10 157 Inlägg

dmv skrev:
Djo skrev:
dmv skrev:
Jag har haft mitt körkort i lite mer än ett år nu och jag tycker det är enormt irriterande när killar lägger sig bakom i tron om att de är så jävla tuffa när de riskerar andras och sina egnas liv.

Någon som vet vart man kan hitta en informationsdisplay likt den typ bussar har för att visa destination/nummer? Jag skulle gärna ha en sådan i bakrutan där jag kan visa "VÄG: 110 km/h JAG: 110 km/h HÅLL AVSTÅNDET!".

(Kör jag om ett gäng lastbilar håller jag oftast den hastighet som vägen har, säg 110, men om jag ser att någon kommer snabbare bakom ökar jag hastigheten tills jag kan byta fil. Men de där nosarna gillar jag inte.)
Hålla hastigheten under omkörning är dumt sega omkörningar är dom farligaste. Om jag kör om så stämplar jag bara på tills jag kommit om lägger mig sen 10-20 km/h snabbare än den jag nyss körde om så jag ej hindrar den. Dessutom om du gör en seg omkörning kan du hindra dom bakom dig att hinna köra om.
Ursäkta sent svar.

Självklart är det dumt att göra sega omkörningar, men det beror ju på omständigheterna. Kör man om en lastbil på motorvägen när det i övrigt är tomt på bilar finns det ingen anledning att köra snabbare än 110. Är det tätt med trafik är det kanske säkrast att inte köra om alls.

På vägen till jobbet idag var jag tvungen att köra om en traktor som höll ca 60 på en enkelfilig 80 väg, självklart accelererade jag upp till mer än 80 för att slutföra omkörningen snabbt.

Allt beror på omständigheterna.

Bra komplettering till det du skrev tidigare.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

suicidelincoln

26 september 2014 · 13 Inlägg

Andromeda skrev:
suicidelincoln skrev:
Kör jag jänken så släpper jag alltid förbi folk om det finns så jag kan gå ut, ligger oftast runt 50-55 mph då den går goast då.
Förr när jag var runt 20 låg jag alltid i vägrenen och körde även om det var mörkt, nu för tiden går jag inte ut om jag inte vet att det är fritt eller kan se långt.
Jänkar i trafiken är nästan en egen tråd, men så här är det: Folk kör under hastighetsbegränsningen på större vägar med amerikanare för att de drar så mycket soppa annars.
Jag tycker så här: Jag bor i södra Dalarna där det går ungefär 2,1 jänkebil per person. Dom är ta mig fan i vägen och sölar överallt. Bötfäll varenda jävel i en jänkebil som inte kör i skyltad hastighet.

För så är det ju, det är ju jäkligt egoistiskt att ligga och köra 70 på 100-väg helt medvetet föra tt man är för snål att betala vad det kostar att hålla hastigheten på de vägarna. Att då helt medvetet hindra övrig trafik trots att fordonet är konstruerat för att klara hastigheten borde bestraffas med tio piskrapp på torget.

Ja 70 på när det är 100 känns ju lite överdrivet långsamt, dock vet jag inte om bilen drar nämnvärt mindre då.
Ingen av de som jag känner och har jänk lider av det syndromet i alla fall.

granadadr

26 september 2014 · 7 290 Inlägg

suicidelincoln skrev:
Andromeda skrev:
suicidelincoln skrev:
Kör jag jänken så släpper jag alltid förbi folk om det finns så jag kan gå ut, ligger oftast runt 50-55 mph då den går goast då.
Förr när jag var runt 20 låg jag alltid i vägrenen och körde även om det var mörkt, nu för tiden går jag inte ut om jag inte vet att det är fritt eller kan se långt.
Jänkar i trafiken är nästan en egen tråd, men så här är det: Folk kör under hastighetsbegränsningen på större vägar med amerikanare för att de drar så mycket soppa annars.
Jag tycker så här: Jag bor i södra Dalarna där det går ungefär 2,1 jänkebil per person. Dom är ta mig fan i vägen och sölar överallt. Bötfäll varenda jävel i en jänkebil som inte kör i skyltad hastighet.

För så är det ju, det är ju jäkligt egoistiskt att ligga och köra 70 på 100-väg helt medvetet föra tt man är för snål att betala vad det kostar att hålla hastigheten på de vägarna. Att då helt medvetet hindra övrig trafik trots att fordonet är konstruerat för att klara hastigheten borde bestraffas med tio piskrapp på torget.
Ja 70 på när det är 100 känns ju lite överdrivet långsamt, dock vet jag inte om bilen drar nämnvärt mindre då.
Ingen av de som jag känner och har jänk lider av det syndromet i alla fall.

tyvärr är det mer standard att de kör MYCKET under hastighetsbegränsing än att de håller den

Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" (2010)

Ford Granada "COSWORTH" (1978)

Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)

Ford Granada 2,8i "Turbo edition"

Growe Fri fart för ett fritt folk!

26 september 2014 · 13 744 Inlägg

suicidelincoln skrev:
Andromeda skrev:
suicidelincoln skrev:
Kör jag jänken så släpper jag alltid förbi folk om det finns så jag kan gå ut, ligger oftast runt 50-55 mph då den går goast då.
Förr när jag var runt 20 låg jag alltid i vägrenen och körde även om det var mörkt, nu för tiden går jag inte ut om jag inte vet att det är fritt eller kan se långt.
Jänkar i trafiken är nästan en egen tråd, men så här är det: Folk kör under hastighetsbegränsningen på större vägar med amerikanare för att de drar så mycket soppa annars.
Jag tycker så här: Jag bor i södra Dalarna där det går ungefär 2,1 jänkebil per person. Dom är ta mig fan i vägen och sölar överallt. Bötfäll varenda jävel i en jänkebil som inte kör i skyltad hastighet.

För så är det ju, det är ju jäkligt egoistiskt att ligga och köra 70 på 100-väg helt medvetet föra tt man är för snål att betala vad det kostar att hålla hastigheten på de vägarna. Att då helt medvetet hindra övrig trafik trots att fordonet är konstruerat för att klara hastigheten borde bestraffas med tio piskrapp på torget.
Ja 70 på när det är 100 känns ju lite överdrivet långsamt, dock vet jag inte om bilen drar nämnvärt mindre då.
Ingen av de som jag känner och har jänk lider av det syndromet i alla fall.

har aldrig någonsin sätt ett jänkeskrot som håller hastigheten..utan oftast ligger dom minst 20km/h under.. jag antar att det har med det OTROLIGT varma klimatet som gör att dom kokar hela tiden.. det är bättre i usa där dom har det så svalt och skönt i Califonien

Kör fort så hinner inget hända...

Seat Arosa (1999)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Volvo V70 D5 (2002)

Djo

26 september 2014 · 10 157 Inlägg

Growe skrev:
suicidelincoln skrev:
Andromeda skrev:

Jänkar i trafiken är nästan en egen tråd, men så här är det: Folk kör under hastighetsbegränsningen på större vägar med amerikanare för att de drar så mycket soppa annars.
Jag tycker så här: Jag bor i södra Dalarna där det går ungefär 2,1 jänkebil per person. Dom är ta mig fan i vägen och sölar överallt. Bötfäll varenda jävel i en jänkebil som inte kör i skyltad hastighet.

För så är det ju, det är ju jäkligt egoistiskt att ligga och köra 70 på 100-väg helt medvetet föra tt man är för snål att betala vad det kostar att hålla hastigheten på de vägarna. Att då helt medvetet hindra övrig trafik trots att fordonet är konstruerat för att klara hastigheten borde bestraffas med tio piskrapp på torget.
Ja 70 på när det är 100 känns ju lite överdrivet långsamt, dock vet jag inte om bilen drar nämnvärt mindre då.
Ingen av de som jag känner och har jänk lider av det syndromet i alla fall.
har aldrig någonsin sätt ett jänkeskrot som håller hastigheten..utan oftast ligger dom minst 20km/h under.. jag antar att det har med det OTROLIGT varma klimatet som gör att dom kokar hela tiden.. det är bättre i usa där dom har det så svalt och skönt i Califonien

Faktum är ju att det är mindre risk för att bilen kokar om man kör fort. fart vinden kyler rätt bra.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

26 september 2014 · 13 744 Inlägg

Djo skrev:
Growe skrev:
suicidelincoln skrev:

Ja 70 på när det är 100 känns ju lite överdrivet långsamt, dock vet jag inte om bilen drar nämnvärt mindre då.
Ingen av de som jag känner och har jänk lider av det syndromet i alla fall.
har aldrig någonsin sätt ett jänkeskrot som håller hastigheten..utan oftast ligger dom minst 20km/h under.. jag antar att det har med det OTROLIGT varma klimatet som gör att dom kokar hela tiden.. det är bättre i usa där dom har det så svalt och skönt i Califonien
Faktum är ju att det är mindre risk för att bilen kokar om man kör fort. fart vinden kyler rätt bra.

förklara det för jänkefolk om du kan.. lycka till!

dessutom ska jag ge jänkeälskare ett tips..

SKAFFA INSPRUTNING! så slipper vi känna era jälva sura äkliga trötta v8 som har en co halt som får gräsmattan att tappa färgen bara ni sätter tändningsnyckeln i låset..

det bästa av allt med insprutning att då kan ni komma över 200hk sträcket med era 5.7liters motorer..

Kör fort så hinner inget hända...