Volvo 940 16v turbo Megasquirt 1V3

albinberg

18 november 2014 · 107 Inlägg

Hej kopplat in mitt MS 1V3 på min 940 och funkar bra i bränsle väg, inte startat än med sprutet...

KÖR med HALLGIVARE och har signal från givare till box men... ingen signal till spole. Så vilken slags inställning kan jag ha missat tro ?!? och får varvsignal i sprutetmätare!

MVH jätte tacksam för hjälp! VILL MAPPA INNAN VINTERN

---

Volvo v70 2,4T "IRIDIUM Edition" (2001)

---

0

0

0

0

Citera

albinberg

18 november 2014 · 107 Inlägg

KAn till lägga att det är stift 36 tror jag..... och ohm mätte det i från boxen till spolens kabel. så inget kabel brott eller så......

---

Volvo v70 2,4T "IRIDIUM Edition" (2001)

---

0

0

0

0

Citera

albinberg

19 november 2014 · 107 Inlägg

Ingen duktig på MS som kan vara till hjälp? det måste ju vara någon inställning som gör att den inte vet att den skall skicka signalen till stfigt 36 från boxen ??

---

Volvo v70 2,4T "IRIDIUM Edition" (2001)

---

0

0

0

0

Citera

M-Thooor

21 november 2014 · 410 Inlägg

Tjenare! Vad kör du med för vevgivare? standard 60-2? Stämmer att tändspolen ska kopplas på utgång 36. du måste använda en lysdiodstestare när du mäter utsignal eftersom den bara varar nån millisekund, utsignalen är ju även jordande från boxen.

Se till att i "Output pin options" så ska "Led17(D14) funktion" stå på "Spark output A"

Se till så att det är rätt kopplat i själva boxen:
http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_ … e-coil.gif


Är inte superhaj på alla inställningar men hoppas att nåt kan va till nån hjälp i alla fall

---

Toyota Supra Mk3 "Ma70" (1992)

---

0

0

0

0

Citera