2161
Hej o samlade kunskap!
Mitt första inlägg 
Jag behöver en 4WD hyfsat snabbt. Kör nu runt i "extrabilen" som inte bara är fransk utan också för liten och aningen opålitlig. Och jag håller på att bli galen av att köra lådbil.
Jag tänkte mig en inte alltför stor SUV (med takbox istället för enormt lastutrymme). Vill ha diesel och något hyfsat bränslesnålt och smidigt i stan men som ändå är trevligt på landsväg. Jagar och fiskar väldigt mycket så en taskig skogsväg ska inte vara ett hinder, inte en oplogad sådan (inom "moderata" snömängder förstås) eller en oskottad parkering heller. Jag pratar alltså inte riktig terräng utan "terräng light". 4WD:n måste ändå funka!
Kan tänka mig att betala max 190 000:- eftersom jag har ungefär det på fickan.
Jag spanar just nu efter VW Tiguan, Honda CR-V och Toyota RAV4. Men är iofs öppen för bra alternativ. Själv skiter jag i utseende men frun ställer till det lite, hon säger att den ska vara "snygg" också 
och hon har godkänt ovan nämnda automobiler. Jag har sneglat lite på Subaru Forester också som har bra 4WD men som är större och dricker mer (den tilltalar inte frun dessvärre men kanske...).
Vad säger ni om Tiguan, RAV4 och CR-V?
Vilken skulle ni välja och varför?
Hur är 4WD:n på dessa?
Finns bättre eller likvärdiga alternativ?
//Eder tillgifne, Jaemte
Kan rekomendera en Tiguan 2.0 Diesel, vår är en 2011 som vi är supernöjda med.
140hk med dsg lådan och 4-motion är underbart
Den bara går och går med riktigt fin komfort och prestanda.
Den ligger som du säger mellan 150-200k.
Lycka till!
Hondan är säkert en bra bil men jag stör mig på den låga kvalitén i dörrar och smatter i hjulhusen när man åker grusväg. Är du lika känslig som jag för sånt, ska du nog varsla bort både toyotan och Hondan. Nu pratar jag dock om en CRV från 2009, så det kan ju ändrats sedan dess! Mellan de bilarna skulle jag ha valt Tiguan tack vare trevlig och hållbar motor, hög kvalité i inredning och kaross, snyggare design än konkurrenterna (personlig åsikt) och Volkswagens 4Motion är det absolut inget fel på.
Något att tänka på är att Tiguan inte har sådär jättestort bagage MEN du kan skjuta fram den bakre raden med stolar, så om du har barn i baksätet så kan du få större bagage
CRV har helt enormt bagage, fick in morsans rullstol ståendes helt utan problem i bagaget och hade förmodligen fått plats med två till. Sväljer hur mycket som helst så om bagage är viktigt för dig, kan övriga nackdelar vara värt att ha överseende för
Evildan skrev:
Cracksoup skrev:
Evildan skrev:
Du menar alltså att kvalitén är sämre i de två nämnda Japsarna än i Tysken?
Utveckla gärna vad du anser är kvalité.
Det är en faceliftad CR-V som TS kan köpa för sin budget, är väl betydligt smidigare för TS att provköra en sådan från 2010 då det bla gjordes förbättringar gällande just ljudnivån i bilen.
Angående RAV4 så är även det en bil som ständigt förbättras även under pågående generation, åk och provkör, jag tror knappast TS kommer bli besviken på helheten om dessa tu ställs mot en Tiguan.Som jag nämnde i tidigare inlägg, med kvalité menar jag att dörrarna känns ihåliga i CR-V och man hör gruset smattra i hjulhusen. Känns inte isolerat alls, utan man (jag) får känslan av att sitta i en plåtburk. Sedan menar jag också kvalitén på inredning där det finns mycket mer hårdplast i Hondan (även om de blivit bättre i senare versioner!) och känns inte lika gedigen på insidan.
Du menar att den upplevda kvalitén och känslan är "sämre" i CR-V än i Tiguanen om jag nu förstår dig rätt.
För annars är som du skrev Japsen mer hållbar = vilket då är just mätbar kvalité.
Dina upplevelser är ju som jag skrivit så många gånger innan subjektiva och uppfattas olika av olika personer, även om jag givetvis förstår vad du menar med att du får ett plastigt och ihåligt intryck.
Mängden plast är förmodligen helt likvärdig, VW döljer det med sina murriga paneler på ett annat vis.
Kalla det vad du vill men ja, det var det jag menade
Jo visst är det subjektivt vad man upplever som kvalité men jag skulle våga påstå att minst 9/10 som sätter sig i en Tiguan och en jämförbar CR-V tycker att Tiguan har en högre kvalitéts-känsla.
2.0 TDI är en känt hållbar motor vilket å andra sidan är fakta, men tyvärr har VW ingen kvalité när det kommer till eldelen. Enligt erfarenhet och har även sett många andra som haft problem med allt från Polo till Passat.
Cracksoup skrev:
Evildan skrev:
Cracksoup skrev:
Som jag nämnde i tidigare inlägg, med kvalité menar jag att dörrarna känns ihåliga i CR-V och man hör gruset smattra i hjulhusen. Känns inte isolerat alls, utan man (jag) får känslan av att sitta i en plåtburk. Sedan menar jag också kvalitén på inredning där det finns mycket mer hårdplast i Hondan (även om de blivit bättre i senare versioner!) och känns inte lika gedigen på insidan.Du menar att den upplevda kvalitén och känslan är "sämre" i CR-V än i Tiguanen om jag nu förstår dig rätt.
För annars är som du skrev Japsen mer hållbar = vilket då är just mätbar kvalité.
Dina upplevelser är ju som jag skrivit så många gånger innan subjektiva och uppfattas olika av olika personer, även om jag givetvis förstår vad du menar med att du får ett plastigt och ihåligt intryck.
Mängden plast är förmodligen helt likvärdig, VW döljer det med sina murriga paneler på ett annat vis.Kalla det vad du vill men ja, det var det jag menade
Jo visst är det subjektivt vad man upplever som kvalité men jag skulle våga påstå att minst 9/10 som sätter sig i en Tiguan och en jämförbar CR-V tycker att Tiguan har en högre kvalitéts-känsla.
2.0 TDI är en känt hållbar motor vilket å andra sidan är fakta, men tyvärr har VW ingen kvalité när det kommer till eldelen. Enligt erfarenhet och har även sett många andra som haft problem med allt från Polo till Passat.
Jag kallar det för vad det är så det inte uppstår några missuppfattningar då ditt ordval enligt mig var lite olyckligt då det beskriver något annat än vad som egentligen menas.
Jag har inga sådana mätningar att tillgå, har du? Eller är det ännu en subjektiv känsla?
Dieseln är inte dålig, däremot finns det minst likvärdiga alternativ från de två Asiaterna, enligt mätningar utan subjektivitet.
