Turbokonvertering b230f

2462

Avbryt

Skriv svar

turbosunken

7 april 2015 · 59 Inlägg

Tjena! vet att det finns massor av trådar om att konvertera b230f men hittade inga bra svar på mina frågor, så jag provar här istället!

Har tänkt turbokonvertera min slöa b230f, men har lite frågor angående lmm kabeln och spridarna.
Har fått tag i en 13c turbo ifrån en 940ltt, även ic, downpipe och tryckrör därifrån!

Men hur mycket orkar original spridarna med? hade bara tänkt ladda 0.3 till en början,
och hur förlänger jag lmm kablarna på bästa sätt?

Tampongpunkarn

7 april 2015 · 786 Inlägg

0,3 är Nästan allt va de klarar av

Tänkte du köra Seriöst eller oseriöst det är den stora frågan nu också.

Mycket om detta ämne finns på, iallafall med Lmm

http://forum.svenska200klubben.com/view … 4&t=14

Det staten inte tjänar på är olagligt.
Ljuger man för staten så är det ett brott, ljuger staten för oss så kallas det politik.
Volvo 240 projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=276361
Volvo 245 Projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=282813

turbosunken

7 april 2015 · 59 Inlägg

Volvo240Driver skrev:
0,3 är Nästan allt va de klarar av

Tänkte du köra Seriöst eller oseriöst det är den stora frågan nu också.

Mycket om detta ämne finns på, iallafall med Lmm

http://forum.svenska200klubben.com/view … 4&t=14

okej tack!
ska helst vara så billigt det bara går, så ganska oseriöst blir det

lewwan Överladdad gröngöling

25 april 2015 · 1 302 Inlägg

Kan ju hitta ett par billiga spridare så du får lite mer och köra med. ladda 0,3 lät ju inte så fasligt skoj

Kika gärna in på mitt projekt!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297809

Volvo 242DL "Den gröne" (1975)

Rensvinf

25 april 2015 · 528 Inlägg

OM jag får vara oförskämd och fråga, hur går det med större spridare när turbon inte laddar? Ger de inte för mycket bränsle då? Problemet är ju att turbon ger konstgjord andning, så spridarna ska ju kunna hantera både väldigt lite luft, och väldigt mycket? Eller har jag fel? Dvs, orginal spridare flödar rätt vid låg last, större spridare för att matcha överladdningen kommer väl då ge fel bränsle till den lägre mängden luft när turbon inte laddar?

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

25 april 2015 · 3 730 Inlägg

Rensvinf skrev:
OM jag får vara oförskämd och fråga, hur går det med större spridare när turbon inte laddar? Ger de inte för mycket bränsle då? Problemet är ju att turbon ger konstgjord andning, så spridarna ska ju kunna hantera både väldigt lite luft, och väldigt mycket? Eller har jag fel? Dvs, orginal spridare flödar rätt vid låg last, större spridare för att matcha överladdningen kommer väl då ge fel bränsle till den lägre mängden luft när turbon inte laddar?

Det är det du har lambdasond och luftmassemätare till. De reglerar inom vissa gränser

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!