jarleb skrev:
J_Sturesson skrev:
jarleb skrev:
Bytt ALLTID svinghjulslager og simringen rundt veiva - koster så lite og du slipper å demontere senere
Jeg pleide å bytte utløserlaget ogsåTack för förslaget hade tänkt att göra detta men eftersom motor och växellåda endast ska sitta i bilen någon månad nu under vintern så gjorde jag inte det. Sedan skall allt plockas isär och nya grejer sätts i!
Kul med läsare ifrån Norge.bra !!! jeg har laget egen prosjekt tråd på min ford 20 M 2 dr.ht her så jeg må jo følge andre flinke folk med fine biler
Jag har kollat igenom ditt projekt på forden! Inget dåligt jobb du gör med den. Kollade in din Draco med roligt med renovering på båtar!
Volvo 244 (1988)
2015-11-19
Godkväll, nu har det hänt lite i garaget. Har nu löst problemet med tänningen som visade sig vara ett skitfel. Fördelaren sitter ju fast i ett läge men man måste ställa rotorn mot nollan/1ans cylinder. Detta var vi nogranna med att göra fast det verkade inte hjälpa. Efter mycket gnäll med allt som tänning innebär bestämde vi oss för att kolla den igen. Och såklart vad det den som ställde till det. Med det problemet löst så fick jag gnista direkt, JÄKLIGT skönt.
Burbygget har också gått framåt. Vi hade dock ett litet fel, vi fick inte svetsen att bränna som vi ville. Vi körde med 1mm tråd och trodde att detta var problemet. Så sprang iväg och köpte 0,8 som blev betydligt bättre men verkligen inte som det ska vara på fullstyrka, vi fattade fan inte vad problemet var eftersom det fungerat tidigare. Men som tur va kom en bekant som är elektiker och kollade upp problemt och som vi misstänkte visad det sig att en fas fattades. Efter ett propp byte brännde svetsen som aldrig förr. Så nu var det dags att börja igen
Huvudbågen svetsad med framsträvan. Funderade först på att köra utan innantak för att få buren direkt mot taket men tog beslutet att det ser bra mycket snyggare ut med innnertak, ska dock färgas senare.
Röret över rutan svetsat.
Huvudbågens understa platta helsvetsad i karossen och fästplattan mot buren. 3mm i golvet och 2mm i buren. Kommer sedan borras hål igenom hela paketet och fästas med 4st 8.8 bultar. 
En bit på vägen. 
Börjat lägga ihop hålet i golvet. var riktigt dåligt här, men blir fint med nytt!
Denna jäkel gör inte mycket nytta.
Men det gör dock denna. Gött att ha kompis som kan svetsa eftersom jag själv inte vågar mig på bursvetsningen.
Såklart får man unna sig på en fredag 
Blir nog bra detta! 
Andra sidan på huvudbågen klar.
Mer ett såhär orkade vi inte göra denna kvällen på buren så vi bestämmde oss för att testmontera stolarna. Jag köpte stolarna med fästen till golvet, men kille innan skulle ha dom i en ford så hade inte så stora förhoppningar på att dom skulle fungera med orginalfästerna. Det vissade sig att så fel var det inte och det enda som behövdes fixas var en liten utjackning på 2 ställen
Här förlängde jag spåren lite och sedan satt dem som en smäck! 
Och så här blev det! Riktigt bra tycker jag smidigt att ha på orginal railsen, dock sitter stolen i högsta läget så nästan så att man slog i huvudet i taket.
Fick inte med bild på båda stolarna monterade så en får duga.
så blev fästet.
Så nu har ni lite att läsa! Kommer nog ut en ny uppdate redan imorgon om allt går som det ska!
Senast redigerat av J_Sturesson (19 november 2015)
Volvo 244 (1988)
2015-11-20
Hallå nu har lite mer av buren kommit på plats, tar verkligen sin tid. Men känns bättre att göra det seriöst och lugnt Men nu kan man säga att de stora delarna av buren nästan är på plats, alla fästpunkter i karossen samt huvudbåge,framstöttorna och bakstöttorna är klara.
Mycket flisor och skit på denna bilden. Så här fäster jag buren i karossen, blir med 4st M8 8.8 bultar. Kan bli att jag utöver detta svetsar fast dem, men till att börja med får det vara såhär.
En helt okej svets dock inte riktigt lätt att svetsa runt rören i dessa tighta utrymmen!
Infästningsplattan fastsvetsas i hjulhuset.
Notchad och fastpunktad. Redo att helsvetsas.
Fick inte bild på båda stöttorna på plats men det kommer snart!
Senast redigerat av J_Sturesson (20 november 2015)
Volvo 244 (1988)
2015-11-25
Idag har det varit fortsatt arbete med buren. Börja kännas som slutet är nära nu, endast korset kvar. Har inte hunnit med mycket annat eftersom Broderns vinterbil skulle igång, motorn som satt i hade gjort sitt så vi bestämmde oss för ett byte, tog motorn som satt Original i min bil, Gick smidigt dock lite pilligt att få ur motorn eftersom motorlyften inte var ledig!
Lite lyfthjälp!
Funkar det så funkar det 
Nästan ur.
Och där satt han på pall.
Så efter det var klart var det dags att fortsätta med buren. Bara korset som fattas!
Så här blev det. 
Sitter fint.
Ser mycket mäktigare ut med bur i. 
Detta var uppdaten för idag, Framöver kommer buren slutföras. Motorn ska få en till översyn, samt avgassystemet. Har satt mitt mål att bilen ska vara besiktigad vid jul, en månad borde vara gott om tid även om nått skiter sig!
Senast redigerat av J_Sturesson (25 november 2015)
Volvo 244 (1988)
Po_mP skrev:
Vem behöver motorlyft, bra gjort
sant skit i det! Tack. 
Senast redigerat av J_Sturesson (29 november 2015)
Volvo 244 (1988)
2015-12-09
Hej!
Nu har det hänt lite igen! Har bråkat som fan med motorn, fick inte den att gå med spridarna inkopplade, utan fick koppla in dem i 1 sek dra ur och sedan startade den. Det vissade sig vara så att bränslerelät och bränsleboxen var paj så spridarna stog öppna hela tiden och överflödade motorn. Detta är nu löst och nu går han fint!
Har också börjat förbereda inför regbesiktning genom att rostlaga det sista. Har en bit kvar nu sedan är jag i hamn med rosten! Började med att i fredags försöka ta bort det sista av asfaltsmattan i baggaget, då vissade det sig att vänsta reservhjulsbaljan var rätt rostig så bestämmde mig för att ta bort den helt, tanken var endå att ta bort dem. Blir dock att ta det högra efter besiktningen. Ingen rost där så inte brottom.
Såg ju inte så roligt ut här..
Så detta åkte av. 
och vips var det ett hål!
Skärde ut en platta och svetsade dit.
och fick lappa ihop lite.
Blir nog bra detta
Slipa ner svetsarna på med karrosserikit och lite färg blir detta bra 
och så blev det lite städning med innan det blev dags och dra hem. 
Volvo 244 (1988)
2015-12-13
Tjabba Tjena Hallå!
Nu har jag passat på och pillat lite under helgen. Har börjat sätta ihop bilen igen inför reggning som förhoppningsvis kommer snart! Har lite grejer som jag väntar på för att kunna sätta ihop det sista.
Det är:
Bränslebox
Ett par meter till med rör så jag kan slutföra buren.
skyddsstoppning för bur.
När detta sedan är ihopsatt ska det tekniskt sätt vara redo för provkörning sedan registrering.
Framskärm,lyktor och grill påväg på.
En lykta
två och skärm
Och fronten klar och redo.
Under veckan är tanken att det sista ska göras så att man sedan kan börja leta tid för reggistreringsbesiktning
Volvo 244 (1988)
Grymt!
Har liknande planer på min 84 i framtiden så detta blir att följa
BMW 318 e36 cab "Wannabe m3" (1995)
VictorP skrev:
Grymt!
Har liknande planer på min 84 i framtiden så detta blir att följa
Det tycker jag att du ska! Roligt att du följer!
Volvo 244 (1988)
J_Sturesson skrev:
VictorP skrev:
Grymt!
Har liknande planer på min 84 i framtiden så detta blir att följaDet tycker jag att du ska! Roligt att du följer!
Denna rosthögen som ska få lite kärlek till sommaren
Äkta tic egentligen, men sitter en fk motor i den
BMW 318 e36 cab "Wannabe m3" (1995)
VictorP skrev:
J_Sturesson skrev:
VictorP skrev:
Grymt!
Har liknande planer på min 84 i framtiden så detta blir att följaDet tycker jag att du ska! Roligt att du följer!
http://i.imgur.com/hZUH5qh.jpg
Denna rosthögen som ska få lite kärlek till sommaren
Äkta tic egentligen, men sitter en fk motor i den
Riktigt gött! skönt att ha registrerad med turbo. Vad finns det för planer för den då?
Volvo 244 (1988)
J_Sturesson skrev:
VictorP skrev:
J_Sturesson skrev:
Det tycker jag att du ska! Roligt att du följer!http://i.imgur.com/hZUH5qh.jpg
Denna rosthögen som ska få lite kärlek till sommaren
Äkta tic egentligen, men sitter en fk motor i denRiktigt gött! skönt att ha registrerad med turbo. Vad finns det för planer för den då?
Ja de är inte dumt, tänkte börja med sportstolar, styrvinkelkitt, och troligtvis lite mer pulver, sen får vi se vart de leder
BMW 318 e36 cab "Wannabe m3" (1995)
VictorP skrev:
J_Sturesson skrev:
VictorP skrev:
http://i.imgur.com/hZUH5qh.jpg
Denna rosthögen som ska få lite kärlek till sommaren
Äkta tic egentligen, men sitter en fk motor i denRiktigt gött! skönt att ha registrerad med turbo. Vad finns det för planer för den då?
Ja de är inte dumt, tänkte börja med sportstolar, styrvinkelkitt, och troligtvis lite mer pulver, sen får vi se vart de leder
Låter ju inte alls dumt! 
Volvo 244 (1988)
2016-01-04
Hejsan!
Nu har jag hunnit med lite efter jul och nyår. Har dock stött på lite problem. Efter uppstarten av den nya motorn i bilen hade jag ett konstigt knackande ljud ifrån toppen. Som vi antog var ventilspel. Tänkte inte på detta under ett tag nu, men nu när det närmar sig besiktning tog vi tag i det och rev ner toppen för att kolla spelet. På alla utom 2a avgasventilen låg spelet mellan .035-40 men på denna .70. Så toppen åkte av men inte var det spelet som var boven utan att det låg en cirka 1cm plåtbit i ventilsätet 
Detta förklarade knacket och den dåliga gången!
Toppen påväg av
Av.
Denna jävla biten låg i sätet. Undrar hur förra ägarn har lyckats med det. Måste har kommit genom insuget...
[/url
Kam påväg av.
[url=http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=215361&image=2475071]
Som tur väl var inte toppen skadad. Dock var ventilen skev som tusan så denna byttes snabbt och tätheten kollades. Slängde på allt igen och vips var alla .35-.40 riktigt skönt! Topppackningen var lite sliten så får bli att köpa en ny imorgon och sedan montera tillbaka allt!
Volvo 244 (1988)
2016-01-13
Nu har jag hunnit med en hel del med bilen igen! Motorn är ihop igen dock inte startad får göra det imorgon, men borde gå bra. Har också hunnit med det sista av svetsningen på buren innan besiktningen. I helgen får det bli en lite provrunda och kolla så att allt fungera sedan boka besiktning!
Motorn ihop igen med ny topplockspackning. 
Buren helsvetsad i golvet samt karosserikitt på alla svetsar högerfram på golvet. 
Huvudbågen helsvetsad.
Bakåtsträvan fast.
Reservhjulshålet igenlagt samt karosserikitt och zinkspray på svetsarna.
Nästa sträva klar. 
Golv och bur klart på förarsidan.
Låter buren vara såhär genom besiktningen. 
Börjar se vettigt ut. 
Så detta var denna uppdateringen. Ska försöka komma ut och sladda lite på isen i helgen, så kanske kommer någon bild på det
Volvo 244 (1988)
2016-01-21
Nu har lite godis trillat in på posten!
Två stycken TRS 6-punktsbälten samt ett par meter burstoppning!
Bälten.
Burstoppning.
Har inte blivit någon riktig provkörning med bilen eftersom en pelarlyft har inhandlats så håller på och monterar samt fräschar upp den. Kommer underlätta mycket att slippa ligga på golvet och mecka! Men såfort den är uppsatt är provkörning prio ett!
Volvo 244 (1988)
2016-01-28
En liten snabb uppdatering.
Har varit ute och testkört nu och allt fungerade väldigt bra mot min förvåning. Dock var det rätt halt med slitna sommardäck och snö Under helgen ska jag laga det sista hålet i tröskeln samt montera dörrarna sedan är bilen redo för besiktning!
Volvo 244 (1988)
Jasså slitna sommardäck och snö halt ? vem kunde tro det
fint med bess hoppas det går bra
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Djo skrev:
Jasså slitna sommardäck och snö halt ? vem kunde tro det
fint med bess hoppas det går bra
Haha, jag det kanske man hade kunnat ana Dock rätt så roligt!