2539
Vad ajg vet så gick det att regga som ombyggt fordon innan med turbo och etanol. Men osäker på om det går längre. Men som föregående säger så hör med sfro 
Är ju gött att ha den reggad med turbo, är trist att skruva bort och återställa innan besiktning, been there done that
Det är ju iprincip samma sak som att köra supra reggad med sina 280hk fast den har över 600hk. Blir precis samma om du reggar e30 med turbo på 250hk och sen kör 600.
e30 väger ju inga 1,5ton direkt så du får nog regga med ännu mindre effekt
Annars bessar du med original motor sen byter och kör med turbo. Blir ju ännubättre när den blir veteran om några år 
Du har inte haft tanke att avesta bredda din e30? Blir riktigt fett och diskret så får du oxå in fetare sulor
Regga den med etanol och turbo, så den blir laglig, då slipper du krabb vid kommande besiktningar och om polisen vill titta under huven. Sen finns det ju en bra anledning till att SFRO vill att du ska förstärka drivlina bromsar osv. Det är för att det ska hålla och vara säkert att köra. Så regga den med turbo, sen kan du ju ha högre effekt än på pappret
Så då va diffen med drivaxlarna nere nu , har redan gett bort den till en kille
Körde ni möjligtvis i Torslanda idag? kan svära på att jag såg er! Har själv haft en gixxer
Dentar skrev:
Körde ni möjligtvis i Torslanda idag? kan svära på att jag såg er! Har själv haft en gixxer
Japp det gjorde vi , Man kunde nog höra oss en bra bit ifrån 😃😄
Senast redigerat av Raul96 (14 augusti 2016)
Då har jag varit lite i garaget nu och pilllat på bilen , Har lossat på det mesta med bakdelen iallafall , Min nuvarande plan är att ta loss allting på bilen för att sedan skicka den på blästring
Då är motorn isär nu också , blocket , cylinderväggarna är fina , jävligt äcklig olja dock . Får investigera lite mer i vad som kan ha orsakat den sörjan
Nästa steg blir att skicka den för planing & lackering osv
OBS ! Sorry för rätt dåliga bilder , Tydligen inte lätt att ta bilder med samsung . Bättre bilder kommer upp när min nya telefon kommer 
Senast redigerat av Raul96 (20 november 2016)
Har lyckats få upp bilen på pallbockar så högt upp som det gick , Ska börja jobba med alla chassidelar
Har även tagit ur alla kolvar från motorn för att se hur det ser ut 
Ser lite märken på 1:ans samt 2:ans kolv samt lite märken på de flesta lagren . Får inspektera ventilerna också
Jag har ej provstartat denna motorn , har ej sett den igång irl . Fick ett filmklipp på motorn när den var igång av förra ägaren ... Har ingen aning om vilket liv denna motorn har haft, samt om den har gått ca 22.000 mil som ägaren sa 
Senast redigerat av Raul96 (23 november 2016)
