Skillnad på framvagnsinställning och hjulinställning? Måste däck bytas?

2683

Avbryt

Skriv svar

white-k

27 juni 2016 · 91 Inlägg

Bilmodell: Ford Galaxy
Årsmodell: 1999,
Miltal: ca 25000 mil
Köpt av bilhandlare för ca 1 vecka sedan.

Efter att ha haft skakningar i ratten, vilka nog faktiskt försvann mest av sej själva när vi kört bilen ett tag, så lämnade vi ändå in bilen för balansering av däcken.

De som utförde balanseringen sa att däcken var ganska välbalanserade redan, dock så såg de att vänster framdäck var "snedslitet" - På insidan av däcket (mot bilen) så var däckmönstret nedslitet, men bara på ungefär 40% av omkretsen.

De nämnde att jag skulle lämna in bilen på en framvagnsinställning / hjulisntällning (De gjorde inte själva sådant).

När jag ringde runt och kollade priser hos olika firmor så hävdade vissa att man då även bör byta däck, medans andra hävdade att det räcker med att göra inställningen så länge däcken är lagliga.

Det intressanta är att de som hävdade att man måste byta däck var de som faktiskt sålde däck, medans de som hävdade att de räcker med inställning inte hade några däck att sälja.

Däckmönstret är helt ok på däckets "normala" slityta - så det är endast där det "slitit snett" som mönstret är nedslitet, men det är ju på ett mycket litet och begränsat område som däcket normalt inte ska slita på om det rullar korrekt.

Så...
- Måste man byta däck eller räcker det med inställning?
- Och vad är det för skillnad på framvagnsinställning och hjulinställning?

Senast redigerat av white-k (27 juni 2016)

CC72

27 juni 2016 · 1 661 Inlägg

Ett däck som börjat slita snett fortsätter många gånger slit snett även om man fixat till hjulinställningarna.
Lägg upp en bild på däcket så är det lättare att avgöra skicket.

På många bilar går det bara att justera hjulen fram, därav framvagnsinställning. Sen har vi ord som fyrhjulsinställning också där man justerar alla hjul runtom.

- Vad är det för bil?
- Är den sänkt?
- Storlek (i tum, 15", 16" osv) på fälgarna?

white-k

27 juni 2016 · 91 Inlägg

CC72 skrev:
Ett däck som börjat slita snett fortsätter många gånger slit snett även om man fixat till hjulinställningarna.
Lägg upp en bild på däcket så är det lättare att avgöra skicket.

På många bilar går det bara att justera hjulen fram, därav framvagnsinställning. Sen har vi ord som fyrhjulsinställning också där man justerar alla hjul runtom.

- Vad är det för bil?
- Är den sänkt?
- Storlek (i tum, 15", 16" osv) på fälgarna?

Visst ja, glömde att skriva vad det är för bil:
Bilmodell: Ford Galaxy
Årsmodell: 1999,
Miltal: ca 25000 mil
Köpt av bilhandlare för ca 1 vecka sedan.

Den är inte sänkt, men jag vet inte vilken storlek det är på fälgarna.

torsen

27 juni 2016 · 7 238 Inlägg

white-k skrev:
De som utförde balanseringen sa att däcken var ganska välbalanserade redan, dock så såg de att vänster framdäck var "snedslitet" - På insidan av däcket (mot bilen) så var däckmönstret nedslitet, men bara på ungefär 40% av omkretsen.

Lågpris- eller premiumdäck? = fabrikat på däck.
Finns lågprisdäck som är så dåliga i gjutningen att de kan vara mer eller mindre ovala och där mönstret/slitbanan "ormar sig".
Kolla så det inte är fråga om regumeringar som är märkta "Max 30 km/t".
Bilhandlares samvete räcker bara till så god förtjänst som möjligt.