robin_civic skrev:
Jag vill inte låta hård men psyket blir inte bättre att att sitta hemma och häcka heller.
Jag krigar själv med depression sedan några månader tillbaka men för det är jag ändå i garaget varje kväll för det får mig att må så mycket bättre på det långa perspektivet.
jobbigt som bara den in stunden men värt det i längden mannen! FORTSÄTT KÄMPA!!
nej då ingen fara. Nej jag vet det blir inte det, men jag är sån när jag mår dåligt, då tappar jag all fokus och ork, och då kan jag inte tänka klart,
vill inte liksom göra några fel på grund av mitt mående. Som sagt jag kämpar på så fort humöret håller sig uppe. nu har jag kommit en bra bit till på vägen, i princip så är sprutet nästan klar. Men verkligen tack för peppen 
Honda civic "Jane" (1996)
Tjabba tjabba.
Liten uppdatering. Har fått lite mer gjort med bilen nu, börja närma sig bli färdig med bilen nu, dock lite kvar.
Har iallafall fått färdigt härvan till IAT, oljetryck/temp, vattentemp givaren. Så det som återstår nu är, Mac-ventil, Vtec solenoiden.
Montera kylaren, och alla nya slangar "som jag fortfarande väntar på" men bör komma om cirka 2 veckor.
Fick dumpventil's fästet på svetsat på mitt tryckrör nu i veckan, men har lite problem med orginal härvan, den är helt trasig, så hittar inte var jag kan hitta, så jag kan återställa härvan.. Så vet ni någon som har en oem härva till en ek3a 96a "eller har liggandes så hojta gärna"
Inte det snyggaste svetsningen, men duger gott till mig..
Fick hem min adapter häromdagen, då denna bosch givaren jag kör med är m10x1 gänga, och mitt d16 block är 1/8 BSPT gänga
så körde en 1/8 Bspt till 1/8 npt gänga, sen m10x1 gängtapp, så nu passar det på fint ;D
Så där satt den fint! 
tryckröret på plats, dumpventil, & IAT givare på plats. 
Så jävla skönt det börja ta sig nu, nu kan lönen få trilla in igen så jag kan få hem slangarna till oljekylaren
"fan vad dåliga bilderna blev, ny telefon så får lära mig alla dessa jävla inställningar 
"
Det var lite som är fixat just nu, väntar som sagt på dem sista grejorna nu för att färdigställa hela bilen.
Sen kan jag börja så smått med utsidan, svetsa på ny skärm vänster bak, byta båda fram skärmar, & båda dörrarna.
Uppgradera framvagnen. så mer kommer så småningom
Stay tuned <3
Honda civic "Jane" (1996)
robin_civic skrev:
spännande och keep up the good work!
Tack king. ja fan nu börjar det närma sig så jävla glad!
Honda civic "Jane" (1996)
linustheman skrev:
Är det motorhärvan du behöver? I såfall har jag en
hmm ska kolla upp det vilken det var, kan du ev skicka bild på din ?
Honda civic "Jane" (1996)
robin_civic skrev:
och till startmotor och generator med då har jag för mig
ja men precis. Som på denna bilden, har för mig den går över på andra sidan "under insuget" sen går den till generatorn, och in i ett kabel stycke som går in i coupen, det är hela den härvan jag behöver.. Håller dock på att leta om jag änns behöver hela, i min teori, så ska jag bara behöva generator och start motor från orginal härva, då maxxecu ska styra, spridare, tändspolar, givare, fläktar, pumpar etc..
Honda civic "Jane" (1996)
robin_civic skrev:
stämmer bra det
sen går den ju ström till dosan uppe i hörnat med relän och säkringar som styr mycket av karossfunktionerna så som kupefläkt och fönsterhissar osv
Sälja ?
ja men precis och det är det jag behöver ochså så jag kan använda kupefläkt och fönsterhissar
Honda civic "Jane" (1996)
robin_civic skrev:
hahaha nej har precis byggt om min så det passar på min bil dit jag flyttat säkrings/relädosan ;P
Fan.. hahaha 😂 nä men letar för fullt efter en härva
Honda civic "Jane" (1996)
robin_civic skrev:
hahhaa borde gå hitta från nån som river en sån
ja hoppas det hehe.
Honda civic "Jane" (1996)
Tjabba.
Vart ett tag sen man la upp här. Har inte haft ork och tid och skruva, men hänger mer på att jag har försökt jaga fatt i vissa grejor, utan någon som helst lycka! hade dock tur med att inte behöver skaffa ny kabelhärva, jag tog ett ryck häromdagen, med att fortsätta med att färdigställa downpipen, väntat länge på en svets, som aldrig kom, så drog till jula och köpte deras lilla svets. "Riktigt nöjd" var till min förväntan, dock så är jag NOOB på att svetsa så skratta inte, lär mig mer och mer! "kör dock med fluss tråd, så blir inte helt snyggt då! men blev endå tätt. Men nu till varför jag inte behövde kabelhärvan, jag var ju dum och klippte hej vilt när jag plockade ur den gamla motorn, så trodde inget skulle fungera längre, men jo då! sakta men säkert drog jag runt på tändningen, och allt fungerar Fortfarande, halvljus/helljus, fläkt, el hissarna, så det slutade med att jag drog helt och hållet ur hela den gamla kabelhärvan till ecu osv. Så nu kan jag fokusera på att färdigställa maxxecu, så har 3st reläer med respektive säkringar kvar att koppla in, Bränslepumpen är redan inkopplad, nu behövs bara lite research på hur jag kopplar resten! hatar el... lite har jag endå fått fixat, downpipen är helt färdig nu. Letar fortfarande efter 2st drivaxlar, någon som kanske har liggandes till salu ? skicka mig ett DM såfall Japspeed alu kýlaren är beställd, har jag tur får jag den på fredag redan! Fläkten hämtar jag i moron. Förhoppningsvis så ska bilen vara startklar inom en månad! ;D
Ja du, blev lite fel här blev lite väl snärv kurva här...
Men det fick jag till rättat. 
Efter någon timme's klydd och mätning/kapning, så fick jag till den. " som sagt inte snyggaste, men tätt och duger till mig" 
precis att det går fritt där kylaren ska sitta! 
det var allt för denna gången, men snart är det semester, då ska jag försöka få allt fixat, så jag kan gå på nästa steg, alltså karossen, svetsa på ny skärm vänster bak, även uppgradera bromsarna. Reg bes innan sommarn slut är det tänkt
stay tuned <3
Honda civic "Jane" (1996)
Tjabba.
En liten quick update! fått hem kylaren och fläkten nu..
här har vi den och fläkten, kommer bli awesome 
Monterad och klar för att stoppa ner i bilen 
Så nu väntar vi till torsdag då man är ledig, då blir det att hänga ner den, även fortsätta och lödda färdigt dem reläer som är kvar
stay tuned <3
Honda civic "Jane" (1996)
Nickeboii skrev:
Kul att se att de finns några som fortfarande trimmar Honda i Sverige! Konstigt egentligen att det inte är fler för det verkar finnas grymt mycket potential i Hondas motorer. I andra delar av världen så är Honda bland de vanligaste bilarna att trimma, se bara på USA.
Sen får du bara uthärda det sista med kabeldragning osv. Det är de sista 10% av arbetet som tar 90% av tiden
Vet inte om du kollar något på Boostedboiz på Youtube, om inte så kanske de kan ge en liten boost av energi. De har bland annat en ek3 som de trimmar.
har väll blivit mer och mer tycker jag, men ja det är roliga bilar och skrämma upp faktiskt. har alltid haft enormt mycket kärlek för honda.
Det är mycket insperation av dem som man har fått så att säga. dels från hans ek, som jag ville bygga min, så blir så klart awd fram i tiden
Honda civic "Jane" (1996)
Tjabba tjabba...
Nu har jag äntligen fått gjort lite mer på bilen, "så skönt med semester" så nu får man verkligen något gjort.
Fick tag i bättre begagnad drivaxlar, fått svetsat screamer pipen till wastegaten, även fått fixat fästena till kylaren, fick montera den på sniskan,
då den inte fick plats på orginal platesen eller vad man ska säga, då downpipen/turbon bygger ut.. Det blev bra endå.
Så blev fästet, blev dock inte nöjd, men ska göra om det till vintern, då jag endå ska göra om det mesta och snygga till allt. "Vill bara får igång bilen så jag vet att allt ska lira"
Översta fästet är ochså färdig, Fick förlänga då jag fick sid montera kylaren.
Drivaxlarna, ny målade och färdiga! Har även beställt helt nya drivaxlar som jag ska ha som reserv, dessa lär nog ta slut rätt fort! haha
Efter en bra stund att misshandla övrelänkarm, så fick jag äntligen av möget! Såg dock sen att mycket växellåds olja, men ska endå i ny olja 
Nu är båda på plats i allafall "glömde dock ta bild på andra sidan" 
Skulle ha köpt en färdig screamer pipe, men tänkte vafan! har ju svets, och jag behöver lära mig mer på att svetsa, "ja inte det snyggaste" men det är väldigt svårt med flus tråd, men det är tätt iallafall, så det duger bra till mig. "tanken är att köra med gas sen, blir mycket snyggare resultat.
la cirka 20 min på att bara mäta in så det passade, samt gick fritt från downpipen, lagom med plats, röret är dock inte klart än den ska svänga mer neråt i baken.
Som ni ser där så ska den svänga mer neråt, så det ska jag fixa nu i veckan 
Det är lite vad som har hänt nu sen i måndags, just nu väntar jag in lite saker, nya drivaxlar, shortshifter, och mina kylar slangar, och mina olje slangar till kylaren..
Som sagt börja stressa upp detta lite nu då jag verkligen vill ha igång bilen, för att se så allting lirar som det ska, och att motorn håller ihopa. Mycket av detta som är gjort just nu är lite av dåligt uppbyggt, så jag kommer fixa allt i tur ordning så fort bilen är mappad och klar, då ska liksom hela framvagnen uppgraderas, alla fästen ska byggas om och göras snyggare, bakskärmar ska svetsas om, byta framskärmar. ALLT ska fixas in i minsta detalj..
Stay tuned <3
Honda civic "Jane" (1996)
robin_civic skrev:
Vill absolut inte låta negativ på något sätt men gör allt vad du kan för att skärma bort värmen från Downpipe och screampipe ifrån kylaren. jag hade stora värmeproblem när jag körde turbo och sådan halvkyl på min gamla bil
Keep the good work up!
nej det gör du inte i heller så! har det i tanken ska linda downpipen, så får se om det hjälper, annars får jag bygga om downpipen igen tack man
Honda civic "Jane" (1996)
Tjabba...
en liten snabb uppdatering, fick lite gjort idag, dock mindre än vad jag vänta mig, men min fot dödar mig så orkar inte skruva så mycket.
Får ta lite i taget, Fick min short shifter och slagnar till motorn i går! Så det var ju bara och montera på det! monterade även växellänkaget.
i morgon ska jag fortsätta montera resten av slangarna.
Sitter länkaget på plats! 
K - tune "kopia" på plats 
Måste faktiskt säga att det är en bra kopia. Riktig stadig! 
vatten slangarna..
Var dock beställda för oem monterad kylare, men fick modda övre kylslang för att passa då kylare är sidmonterad i stället, blev bra.
resten av slangarna ska monteras i moron..
Stay tuned <3
Honda civic "Jane" (1996)
Tjabba tjabba..
En liten quick update.
Fick lite gjort idag, bror min kom förbi i går för att pressa slangar till olje kylaren, så monterade vi allt i dag, så nu sitter den äntligen på plats och inkopplad!
Vi gick även på att koppla in sprutet, montera remmarna till generator & servopumpen, blev bra. Så det som återstår nu helt och hållet, är koppla in sista reläet till fläkten, sen montera säkringar på spridare & tändspolar och dra färdigt bränsletrycksregulatorn, sen är det turn key och hoppas allt håller...
Fick draget slangarna till oljekylare, jävligt dryg slang och dra asså! men nu sitter dem där 
Så blev resultatet med monteringen av kylaren, blev bra tyckte jag! så kommer nog få bra kyla sen från fronten 
Fick även fixat min servo pump, från d16z6 då det inte är samma som d15z6 motorn med fästena, men vi satt dit distans och andra bultar, efter vi linea upp dem
så passade allt på fint, remmen även monterad, så slapp och bygga om slangen till pumpen 
Så då kom vi till det roliga som jag hatar, är att koppla bil el! men min bror fick hjälpa mig, så får bara hjärn släpp, men efter en stund så fick vi ihopa ecu sladdarna.
SÅ NU ÄNTLIGEN fick vi kontakt med ecu, uppdaterad och färdig för kalibrering, så ska bara koppla in det sista nu i veckan, sen boka tid för kalibrering 
Fick även igång på paddan så det är najs! Ska bli riktigt skönt att kunna styra allt härifrån sen 
Honda civic "Jane" (1996)
robin_civic skrev:
ser grymt ut mannen!!
tack mannen! ska bara se till att bli bättre i min fot så jag kan färdig ställa det sista ;D
Honda civic "Jane" (1996)
Tjabba tjabba..
har inte hunnit göra så mycket, då jag väntar på min fot ska bli bättre! och semestern är snart slut! man kunde ju haft bättre semester...
Men men lite gjort har jag fått i allafall. Var i väg och fixade ny retur slang till turbon & nya skruvar till adapterplattan som ska sitta på fuel railen.
Så det är nu monterat i dag, även fått servad lådan med nu fräsh olja. Fick monterat röret till slavcylindern, så jag får den luftad! insuget är på och spänt
Spjället likaså. Lite el kvar att koppla in, bränslet kvar, sen är det att vrida på nycklen och hoppas på det bästa. ;D
Oljereturen på plats 
Röret till slavcylindern på plats, så nu behövs det bara fylla på olja, och lufta 
insug, spjäll fast spänt och färdigt och alla diverse slangar kopplade 
Där är adaptern installerad, så i moron om foten är bättre så ska vi dra allt till bränsletrycksregulatorn, så är bränslet färdigt ochså! 
Glömde även kolla om ni vet någon som är bra på att bygga kabelhärvor så får ni hojta till, behöver verkligen få fixat nya sladdar till mina tändspolar,
vill ha snyggare än det som sitter på nu ;D haha
stay tuned <3
Honda civic "Jane" (1996)
tjabba.
Har nu efter 2 intensiva dagar fått ihopa bilen, kopplade in datorn till maxxecu i dag för att lägga in dem sista givarna, och kolla så allt reglerar som det ska.
Spridare, fungerar öppnar och stänger som dem ska, men tändspolarna är döda, börjar felsöka fram och tebax lite gran, konstaterar att där är 12v och jord, men fortfarande ingen gnista, efter ett tag tänkande och kli i ansiktet, så lägger ut på ansikts boken, och fråga efter lite hjälp, så är det ju felkopplat, mycket riktigt trillade polleten ner, min färdiga härva till spolarna är från en äldre audi bil, alltså till korta spolar, jag har långa! så det är inte samma inkoppling på långa och korta! Så blir att riva härvan i moron och koppla om, så får vi se om där blir gnista.
Men allt annat är färdigt nu, olja på motorn, mac ventil inkopplad till turbo/wastegate. alla reläer, säkringar färdiga, alla givare och sensorer fungerar som dem ska. Bränslet är ochså färdig, pumpen leverera soppa som den ska, den bygger bränsletryck. Så det skulle varit start idag. Har inte hunnit ta så mycket bilder då jag har haft full fokus på att bli klar med motorn.
Nu liknar det fan något! så jävla nojjig inför start bara! men det ska nog bli bra. Hoppas bara på att vi får tändning i moron, så jag får igång den för att kolla över läkage osv. sen är det bara och boka in mappning 
stay tuned <3