Growe
Fri fart för ett fritt folk!
1 september 2023
· 13 746 Inlägg
Brådhis skrev:
Growe skrev:
man får börja nerifrån och riva bort med askfatet och sen ta loss plasten runt cigg utaget och ta loss skruvarna där. sen tar man loss stereo facket med och sen bort med plåtramen som sitter skruvad i sidorna sen kan du ta loss fläktpanelen.. det låter svårare än vad det är.. det är 5min jobb.
men som sagt man får ta bort allt i mittkonsollen för att få bort fläktpanelen då plåtramen sitter utanför allt 
om jag inte minnns allt åt helvete var nog 10år sen sist jag rev brädan på en 940 men har rivit ett 20tal
Nu minns jag bara 760/960 (88-98), men där var det bara att ta loss och dra rakt ut. Behövdes inte riva något under. Är det verkligen så annorlunda på en 940? Du tänker inte på 740 nu?
samma skit ... på alla nej problemet är att det sitter en stålram som håller ihop sidorna med överdelen och den sitter liksom på utsidan av fläktpanelen.. visst jag kan minnas fel men har skruvat så inåt helvete med 940 men det är ju 10+år sen
ska sitta med typ 2 eller 3st m6 skruvar på varje sida sen sitter panelen me 4st skruv dom 2 övre blir inte blockerade men dom 2nedre sitter ju genom plåtkonsollen och fläktpanelen. och för att få bort fläktpanelen måste man antingen bryta sönder fläktpanelen eller ta loss plåtkonsollen
men kan så klart minnas helt fel. har minne som är som en guldfisk.. jag har nog allt ligger i förådet till en komplett 940 instrument panel.. men vete fasen om jag orkar gå ut i förådet.. tror den är komplett med ac panel och elsystem och mätarhus blev över efter jag sålde min 740 för några år sen... skulle bygga om från den där äklia orginal brädan från 1985 ville ju ha all utustning inkl ecc. fasen att man alltid jobbar 200+ timmar varje månad så man inte har tid
sen är det väll så att 760 och 960 inte har samma bräda som 940 utan från 88b är det ju en helt annan bräda i 760/960 mot 740 -91 och 940
Kör fort så hinner inget hända...
