Idag har jag städat garaget, har ju en tendens att bli grymt skitigt när bilen fungerar.. Men när det ska skruvas ner vill man gärna inte ha damm å smuts överallt.
Ska alldeles strax lyfta ut motorn, har lossat och förberett allt så det är bara lyftet kvar men magen skrek så bäst att göra något åt det så man inte blir putt över minsta lilla motgång sen.
Jag har bestämt mig för att inte åka till Uråsa på Lördag utan kommer istället sätta några andra trevliga planer i rullning istället. Låter resten vara osakt då jag har en tendens att ändra mig ganska ofta 
Bilen kommer inte rulla på minst 1-2månader så jag kommer missa slutspurten av säsongen men vad fasen gör det, med våra milda vintrar kan man ju köra långt in i December.
www.Tuning-import.com
Man kan väl konstantera att diffen har tvärdött i Lördags. Ett diffdrev saknades, det andra följde med ut när jag fick vålda som en idiot för att få ut vänster drivaxel.. PLOPP.. Önskar det fanns på film såg sjukt kul ut 
Sista bilden är en jämförelse på gamla&nya lådan. Skiljer endel men det går ganska enkelt att bygga om fästet.. Problemet är att min turbo är aningen stor och bygger mycket så det kan bli problem, så jag har lagt ut lådan till försäljning. Om ingen hugger inom kort så bygger jag om motorfästet annars köper jag en diff till och en M56H och monterar den i.
www.Tuning-import.com
Bi0HaZZarD skrev:
Vad är det som händer här egentligen?
http://forum.turboperformanceclub.com/v … d830a68bcc
Varför har du börjat sälja av sakerna?
Ska använda min nyrenoverade volvofemma och bygga bakhjulsdrivet.
www.Tuning-import.com
phonic skrev:
Bi0HaZZarD skrev:
Vad är det som händer här egentligen?
http://forum.turboperformanceclub.com/v … d830a68bcc
Varför har du börjat sälja av sakerna?Ska använda min nyrenoverade volvofemma och bygga bakhjulsdrivet.
Hur kommer det gå med detta projektet då?
850 R.I.P du fick iallafall några roliga historier att förtälja i bilhimmeln.. Stena nästa.
www.Tuning-import.com
coolt! nu blir det riktigt jävla bygge alltså längtat efter denna dag! vad blir det för chassie osv?
volvo_r-optik skrev:
coolt! nu blir det riktigt jävla bygge alltså
Finns redan en projekttråd om den nya.
MODERATOR KAN LÅSA DENNA TRÅDEN!
www.Tuning-import.com
phonic skrev:
Man kan väl konstantera att diffen har tvärdött i Lördags. Ett diffdrev saknades, det andra följde med ut när jag fick vålda som en idiot för att få ut vänster drivaxel.. PLOPP.. Önskar det fanns på film såg sjukt kul ut
Sista bilden är en jämförelse på gamla&nya lådan. Skiljer endel men det går ganska enkelt att bygga om fästet.. Problemet är att min turbo är aningen stor och bygger mycket så det kan bli problem, så jag har lagt ut lådan till försäljning. Om ingen hugger inom kort så bygger jag om motorfästet annars köper jag en diff till och en M56H och monterar den i.
http://xs229.xs.to/xs229/08296/1239.jpg
http://xs229.xs.to/xs229/08296/2351.jpg
http://xs229.xs.to/xs229/08296/3118.jpg
http://xs229.xs.to/xs229/08296/4369.jpg
Hur var det med att saab har så jävla dåliga lådor ? 
Klart det rasar när man utsätter grejerna för 100% mer effekt än vad det är byggt för.
I med en quaife diff så håller nog lådan, samma som i saab, orginaldiffarna suger, i med quaife och det håller
nu står den och skäms typ
phonic skrev:
850 R.I.P du fick iallafall några roliga historier att förtälja i bilhimmeln.. Stena nästa.
http://xs130.xs.to/xs130/08336/bild_021668.jpg
Volkswagen Passat V6 TDI "4Motion AKN SMN" (2001)
Volvo 850 2,5 GLT "B5254S GUE" (1997)
