3768
Det där låter ju inte bra... Skulle tro att du hamnar i samma sits som folk som har bytt motor..
Skitsvårt att registreringsbesiktiga med ny motor och dyrt (många säger att det är omöjligt dessutom, men det tror jag inte på).
Det är väl därför så många byter ut sin motor vid bes. 
Sokrates skrev:
Om besiktningsmannen misstänker att motorn är trimmad så kan han begära reggbesiktning.
Det är upp till bilägaren att bevisa att bilen uppfyller de krav specifikationer som står i registreringsbeviset.
Alltså du måste på nått sätt bevisa att turbon som sitter där är orginal. annars får du på nått sätt påvisa hur mycket högre effekt du har nu i motorn, typ motorbromstest. Förhoppningsvis är då bilen godkänd för den effekten annars kanske den inte blir godkänd i reggbesiktningen.
Naturligtvis kommer detta att drabba dig i föräkringshöjning och liknande.
Tyvärr så är det så att dragkroken måste sitta där om den finns med i registreringbeviset.
Diffus ljusbild = att ljuset är svagt och pekar antagligen åt flera håll kanske dåliga reflektorer eller repiga glas?
Angående katalysatorn, så vet nog besiktningsmannen att den funkar när den är varm,,
Så hade det bara varit den som var problemet hade han kört en runda och gjort en ny mätning. Vid nästa besiktning, se till att den är riktigt varm då.
Ville bara informera,,,,Så bli inte förbannad på mig.
mvh Tommy:cool:
Jo då nu är jag skitsur på dig!!
Nae då det är bra att veta vad som gäller så det kommer nog sluta med att vi byter till org turbo o besiktar den..Men man blir bara lite fundersam till att han härjar om att det inte har med bilens helbilsgodkännande att göra men han slog inte ner på att bilen är sänkt, stora fälgar, annan instrumentering mm mm...
Men det är väll bara att bita i sura äpplet o plocka isär bilen..
Man kan ju alltid bocka till en snygg plåt och lägga över hela turbopaketet så syns det inte så mycket Nejdå, det enklaste är nog att åka ned med originalgrejjer och visa upp hur original bilen faktiskt är och sen åla hem och meka tillbaka skiten. Att byta turbo grenrör och sånt är ju jobbigt men det finns värre.
Hoppas det går bra vilket fall, det suger med sånt här.
Mvh
