Hur mycket är 28 Nm?!
Andreas_ace, ganska så pedagogiskt inlägg...
Det är väldigt svårt att beskriva hur mycket kraft 28 Newtonmeter är.
När det gäller mig själv så har jag ganska starka nypor och i reumatikerförbundets handstyrketest lyckades jag imponerande bra med 805Nm (ungefär dubbelt så bra som normen). Var bara tvungen att skryta lite och samtidigt visa att 28Nm inte är så mycket. Jag hoppas att ingen tar illa upp 
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
Volvo PV 544 G Special (1966)
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
28Nm = 28J = 28W 
Dirka dirka muhammed Djihad!
myrando skrev:
är det stiften som du skriver så ska dom inte sitta hårt alls.. dra tills det tar "stop" dvs stiften är i botten (om ingen idiot innan dragit för hårt och skadat gängorna). och sedan LITE LITE till.. inte mycket alls. ska som tidigare skrev bara täta..
Tändstuftus bränndus som det kunde ha hetat på latin.
Man ska dra MER än att det tätar, brickan ska deformeras så mkt att stiftet kyls tillräckligt mot toppen... Aja baja o dra för lite...
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
ta ngt som väger 2,8 kg som är platt på undersidan, lägg den saken på en platt yta och snurra på den med handen.. då kan man känna hur mycket 28 nm är 
iaf om man är känslig på handen ^^
om du har ett spärrhantag och sätter tummen vid själva huvudet kan du alldrig dra mer än ca 3kg om du inte heter magnus samuelsson
Mercedes-Benz
///AMG
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Mercedes C 320 (2001)
Låna muttermaskinen i nån verkstad å dra 15minuter - en kvart i varje hål
Volvo V70 (2012)
Audi S2 89Q (1994)
Losgard skrev:
Låna muttermaskinen i nån verkstad å dra 15minuter - en kvart i varje hål
Så byter du hans topp bara för att de e så jävla roligt o du har så mkt tid över
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
bumpe skrev:
Losgard skrev:
Låna muttermaskinen i nån verkstad å dra 15minuter - en kvart i varje hålSå byter du hans topp bara för att de e så jävla roligt o du har så mkt tid över
Mja, helicoil-gängor och större tändstift (Bosch Ultra Super Duper Hyper Flash) så får han massa extra kusar på köpet
Audi S2 89Q (1994)
Volvo V70 (2012)
zewmah skrev:
Överdra ALDRIG stiften, har varit med om en del nissar som dragit sina stift *hårt* (+80Nm) där porslinsdelens lossat från stiftgängan, och sedan har elektroden slagit i kolv och trasat sönder motorn.
Kompisen hade en bil, där förra ägaren dratt stiften FÖR gårt, vilket gjort att isolatorn spruckit, och gnistan gick åt skogen, och bilen gick skit!
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!
Squadron skrev:
Kompisen hade en bil, där förra ägaren dratt stiften FÖR gårt, vilket gjort att isolatorn spruckit, och gnistan gick åt skogen, och bilen gick skit!
Hehe, att bilen går skit är att komma rätt billigt undan Har sett sönderrepade cylindrar och gud-vet-allt för att en del inte har vett nog att dra med rätt moment, utan istället resonerar att "om ett kvarts varv är lagom, drar jag två varv runt för att vara helt säker på att stiften inte flyger loss och slår hål i motorhuven".. 