3321
Electronicd skrev:
Aerodynamik skrev:
Corvetten...
MEN, inte tittat på några andra bilar? Ex. Supra?Jo, har kikat på många andra bilar men ett krav är att den måste vara vänsterstyrd och då åker supran bort rätt fort
Annars är supran en grym bil!
http://www.blocket.se/vi/13813686.htm?ca=18_s
http://www.blocket.se/vi/14330316.htm?ca=18_s
Robyn_021 skrev:
ja va ska man välja! de e ju självklart:) nån som sa att om du vill trimma ska du köpa corvette.. ojoj dom har aldrig åkt i en gt! corvette hmm... I say SEE YAAA !!! dessutom har vi en jävligt bra klubb med många kunniga menniskor och feta gt:bilar, mycke träffar mm....kom till oss:)
Jag skulle tro att du plockar ut effekt bra mycke billigare i en Corvette än en 3kgt. Du har 5,7liter mot 3 till att börja med. Sedan är trimm till amerikanska v8:or "billigt". Sedan är Ls1:an som sitter i C5.an en väldigt bra motor. 3000gt see yaa! 
Aerodynamik skrev:
Corvetten...
MEN, inte tittat på några andra bilar? Ex. Supra?
De går ut för dig 
Andra gången på kort tid som jag ser dig föredra amerikanskt
Aerodynamik skrev:
EyeLighter skrev:
3000gt eller nått annat dock ingen korvät iaf. Polarens Audi och en annan nissan 200sx s14 käkar juh sånna till frukost! Köp nått redigt korväten har väl fortfarande inga rediga stötdämpare?? E de inte blad fjädrar på dom? iaf c5an.Bladfjädrar på C6/Z06 också
japp, det är bladfjädrar.. Och ändå så..say no more...
Jag är helt opartisk, tro mej!
Senast redigerat av Mange_C5 (27 november 2007)
camaro67 skrev:
Aerodynamik skrev:
Corvetten...
MEN, inte tittat på några andra bilar? Ex. Supra?De går ut för dig
De nyare bilarna har jag inte så mkt emot, sen är jag inte ett jättestort fan av stora klumpiga 3000GT
firefreak skrev:
Har kört en C5 cab och den kändes ungefär som en lastbil att köra. Nu går det säkert att göra något åt det med eftermarknadsprylar men jag blev inte speciellt imponerad. Min klumpiga audi a6 känns betydligt sportigare att köra.
När det gäller 3000GT har jag bara provat versionen utan turbo och den var ingen direkt höjdare heller måste jag erkänna men kan tänka mig att turbovarianten kan vara ganska trevlig.
Sen att C5ans kaross i min mening ser rysligt mycket fräschare ut än en 3000GTs är en annan sak.
Märkligt, jag jämför mellan min gamla Audi S4 och min C5 så är ju C5 betydligt piggare och rappare, knappast en lastbil iallafall! hehehe...
3000gt 185.000:-
Corren 250.000:-
Köp 3000gt o trimma för mellanskillnaden på 65.000 så har corren inte mycket o säga till om 
