Köpråd: S6 eller 855 t5(r)?

2542

Avbryt

Skriv svar

bajen

20 mars 2008 · 121 Inlägg

Var väldigt nice, men är ute efter en kombi som sagt

MrVain

20 mars 2008 · 904 Inlägg

bajen skrev:
Var väldigt nice, men är ute efter en kombi som sagt

jag svarade inte till dig

vad gäller S6an så håller den grymt bra, det som nån skrev om elektroniken gäller gammla Audi V8 200 från mitten av 80 talet å har absolut inget att göra med dessa nyare S6or.

Har du provkört någon av dessa bilar? för hade du gjort det hade du knappt funderat på Volvon kan jag garantera dig..

De ska va gött å leva

V70_XC_AWD

20 mars 2008 · 71 Inlägg

MrVain skrev:
bajen skrev:
Var väldigt nice, men är ute efter en kombi som sagt
jag svarade inte till dig

vad gäller S6an så håller den grymt bra, det som nån skrev om elektroniken gäller gammla Audi V8 200 från mitten av 80 talet å har absolut inget att göra med dessa nyare S6or.

Har du provkört någon av dessa bilar? för hade du gjort det hade du knappt funderat på Volvon kan jag garantera dig..

Ta för fan reda på fakta det var en 92 som audi v8an var och känner folk som joppar på audi som säger att audis v8 har bara el fel

Är under styling

MrVain

20 mars 2008 · 904 Inlägg

V70_XC_AWD skrev:
MrVain skrev:
bajen skrev:
Var väldigt nice, men är ute efter en kombi som sagt
jag svarade inte till dig

vad gäller S6an så håller den grymt bra, det som nån skrev om elektroniken gäller gammla Audi V8 200 från mitten av 80 talet å har absolut inget att göra med dessa nyare S6or.

Har du provkört någon av dessa bilar? för hade du gjort det hade du knappt funderat på Volvon kan jag garantera dig..
Ta för fan reda på fakta det var en 92 som audi v8an var och känner folk som joppar på audi som säger att audis v8 har bara el fel

Det är fortfarande samma modell som från mitten av 80 talet, jag har själv ägt en audi V8 och har flera polare som har haft... jag har ganska stor insyn i vanliga fel hos audi å just el fel på en V8 är inget stort (Känt) problem som du försöker få de å låta. Å det är ABSOLUT inget problem som drabbar Audi S6 V8 mellan 95-97 som vi snackar om i denna tråden.

Därimot finns det problem med Volvos femmor med läckande Packbox på ugående vevaxel, samt igentäppande venvhusvent, men de var inget du ville nämna antar jag?

De ska va gött å leva

V70_XC_AWD

20 mars 2008 · 71 Inlägg

MrVain skrev:
V70_XC_AWD skrev:
MrVain skrev:

jag svarade inte till dig

vad gäller S6an så håller den grymt bra, det som nån skrev om elektroniken gäller gammla Audi V8 200 från mitten av 80 talet å har absolut inget att göra med dessa nyare S6or.

Har du provkört någon av dessa bilar? för hade du gjort det hade du knappt funderat på Volvon kan jag garantera dig..
Ta för fan reda på fakta det var en 92 som audi v8an var och känner folk som joppar på audi som säger att audis v8 har bara el fel
Det är fortfarande samma modell som från mitten av 80 talet, jag har själv ägt en audi V8 och har flera polare som har haft... jag har ganska stor insyn i vanliga fel hos audi å just el fel på en V8 är inget stort (Känt) problem som du försöker få de å låta. Å det är ABSOLUT inget problem som drabbar Audi S6 V8 mellan 95-97 som vi snackar om i denna tråden.

Därimot finns det problem med Volvos femmor med läckande Packbox på ugående vevaxel, samt igentäppande venvhusvent, men de var inget du ville nämna antar jag?

Som rörde tidigare 850 / 855 bilarna ja men som är mer eller mindre borta på nyare modeler av 850/855 samt S70/v70

Är under styling

andreasgustavsson

20 mars 2008 · 819 Inlägg

Jag tycker du ska satsa på volvon, bra med effekt, lättrimmad, billiga delar som fasen. Och så är dom ena riktigta slitvargar. 0-100 Går på väldigt låga sjuor har jag för mig.

Mustang 1987 Foxbody -> Pro Int bil!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=258533

Nissan S13 Silvia "M60B40 Turbo" (1992)

Peugeot Expert (2006)

BMW 525TD (1994)

Fiat Iveco Daily 35S11 "Racebussen"•Jeep Cherokee XJ•Ford Mustang Foxbody 5.0

V70_XC_AWD

20 mars 2008 · 71 Inlägg

andreasgustavsson skrev:
Jag tycker du ska satsa på volvon, bra med effekt, lättrimmad, billiga delar som fasen. Och så är dom ena riktigta slitvargar. 0-100 Går på väldigt låga sjuor har jag för mig.

Det har du absolut rätt i

Är under styling

MrVain

20 mars 2008 · 904 Inlägg

V70_XC_AWD skrev:
MrVain skrev:
V70_XC_AWD skrev:

Ta för fan reda på fakta det var en 92 som audi v8an var och känner folk som joppar på audi som säger att audis v8 har bara el fel
Det är fortfarande samma modell som från mitten av 80 talet, jag har själv ägt en audi V8 och har flera polare som har haft... jag har ganska stor insyn i vanliga fel hos audi å just el fel på en V8 är inget stort (Känt) problem som du försöker få de å låta. Å det är ABSOLUT inget problem som drabbar Audi S6 V8 mellan 95-97 som vi snackar om i denna tråden.

Därimot finns det problem med Volvos femmor med läckande Packbox på ugående vevaxel, samt igentäppande venvhusvent, men de var inget du ville nämna antar jag?
Som rörde tidigare 850 / 855 bilarna ja men som är mer eller mindre borta på nyare modeler av 850/855 samt S70/v70

På S och V modellerna är de i prinsip borta ja, men på nästan hela generationen 85x har det varit problem med detta.

Men om jag vore trådskaparen så skulle jag sattsat på en S6 avant 2.2 T. chippa den å avgasystem så åker man låga 14 tider på strippen, en lika trimmad Volvo gör 16 tider.... Sen håller Audin femman för 450 hk utan att ens lyfta på locket

De ska va gött å leva

V70_XC_AWD

20 mars 2008 · 71 Inlägg

MrVain skrev:
V70_XC_AWD skrev:
MrVain skrev:

Det är fortfarande samma modell som från mitten av 80 talet, jag har själv ägt en audi V8 och har flera polare som har haft... jag har ganska stor insyn i vanliga fel hos audi å just el fel på en V8 är inget stort (Känt) problem som du försöker få de å låta. Å det är ABSOLUT inget problem som drabbar Audi S6 V8 mellan 95-97 som vi snackar om i denna tråden.

Därimot finns det problem med Volvos femmor med läckande Packbox på ugående vevaxel, samt igentäppande venvhusvent, men de var inget du ville nämna antar jag?
Som rörde tidigare 850 / 855 bilarna ja men som är mer eller mindre borta på nyare modeler av 850/855 samt S70/v70
På S och V modellerna är de i prinsip borta ja, men på nästan hela generationen 85x har det varit problem med detta.

Men om jag vore trådskaparen så skulle jag sattsat på en S6 avant 2.2 T. chippa den å avgasystem så åker man låga 14 tider på strippen, en lika trimmad Volvo gör 16 tider.... Sen håller Audin femman för 450 hk utan att ens lyfta på locket

Ja jo det har du så rätt i sen fick dom ju ett annnat fel i stället och det är fördelnings lådan på awd modellerna fram till den nya xc70 bilen som inte är billigt så man ska passa sig får awd innan 01
Jag letar efter lämplig s70t5 eller v70 t5

Är under styling

bajen

20 mars 2008 · 121 Inlägg

Stämmer det du sa Mr Vain med tiderna på strippen?

Hur mkt drar en s6a ungefär per mil?

Audi_4_life

20 mars 2008 · 30 Inlägg

bajen skrev:
Stämmer det du sa Mr Vain med tiderna på strippen?

Hur mkt drar en s6a ungefär per mil?

Stämmer bra....Min chippade S4 2,2T (tyvärr såld ) körde jag strippen på 14.11s och 169km/h......0-100 på 5,69s......kollade aldrig 80-120, så där får du inget svar av mig iaf

Ang. soppaförbrukningen....

S4:an körde jag på 0,9l/mil landsväg, ca 1,3-1,4l/mil blandadkörning.

S4 2,2t(92-94) och S6 2,2t (95-97) är i princip samma bil...S6:an är dock faceliftad en aning.

Jag skulle ha valt Audin lätt alla dar i veckan!

Senast redigerat av Audi_4_life (20 mars 2008)

"Trying is the first step towards faliure" - H Simpson.

Audi Urquattro (1983)

Evvelina

20 mars 2008 ·

R självklart!

bajen

20 mars 2008 · 121 Inlägg

Ok, nu lät helt plötsligt audin lite mer intressant kanske.. Fan får bara beslutsångest!

Hjälp mig!!

John87 Stolt Volvoägare

20 mars 2008 · 4 913 Inlägg

Det är ju två ganska olika bilar.

Ska du åka snabbt på strippen tar du ingen framhjulsdriven bil.

Pojkar kör turbo. Män kör V8.

bajen

20 mars 2008 · 121 Inlägg

Nej, jag vill ju ha en trevlig kombi med gott tryck i, jag vill att den ska dra så lite som möjligt och hålla så bra som möjligt.

MrVain

20 mars 2008 · 904 Inlägg

jo det stämmer, men Audi_4_life 169 i slutfart de tror jag väll ändå inte? jag har 171 i slutfart med min... jag har en polare i östersund med 300hk bromsade på hjulen dvs ca 380 i motorn.. han har kört 12,8 med sin å 160 i slutfart.

Min bil drar ca 0,8 långkörning kommer inte ihåg vad de var blandat, just nu med allt trim drar den ca 1.4

De ska va gött å leva

Ellertz Norrlänning

20 mars 2008 · 1 453 Inlägg

MrVain skrev:
Ellertz skrev:
GersbyUltras skrev:
Helt klart audin , Mer bil för pengarna .. Tycker iaf jaag .. 2,2 l turbon går hur fint som helst och chippar du så har du 290 hästar o gott om vrid.. Känns helt klart som att audin är bättre bil, helnöjd med min
Håller med... Letar efter S4 för fullt !
Köp min

Skulle ja gjort alla dar i veckan om ja hade haft pengar, men ja letar en lite "fulare" som går lite "sämre".. tänkte försöka hitta nån runt 30 000 kr